一個(gè)偉大的倡議，源自中國屬于世界。架設合作之橋，筑起陽(yáng)光大道，10年光陰寫(xiě)下一個(gè)個(gè)令人贊嘆的發(fā)展故事。
全球各地的藝術(shù)家們以丹青妙手，記錄下“一帶一路”倡議結出的累累碩果，繪就一幅幅美美與共的“新絲路畫(huà)卷”。
和合共生、天下大同，是中華民族千百年來(lái)的美好追求；以共同發(fā)展，促世界和平，是共建“一帶一路”的使命擔當。
“一帶一路”倡議凝聚人心，團結大多數，日益成為承載著(zhù)希望與夢(mèng)想的和平之路。
巴基斯坦俾路支省，沙丘荒漠之上，中巴兩國的建設者們，用僅僅三年多的時(shí)間，讓一座機場(chǎng)在這里拔地而起。
作為中巴經(jīng)濟走廊框架下的重點(diǎn)項目，瓜達爾新國際機場(chǎng)建成后，將和瓜達爾港、東灣快速路等共同組成海陸空現代化立體交通網(wǎng)絡(luò )，鋪就一條條繁榮之路。
一個(gè)個(gè)看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的實(shí)際舉措，讓無(wú)數人得以改變命運，過(guò)上更好的生活。
凌晨?jì)牲c(diǎn)，鄭州安然入夢(mèng)，但新鄭國際機場(chǎng)北貨運站里，卻是一派繁忙景象。
2014年，河南民航發(fā)展投資有限公司與盧森堡貨航達成合作，開(kāi)通鄭州-盧森堡洲際貨運航線(xiàn)，一只聯(lián)通世界的“絲路雄鷹”就此起飛。
目前該航線(xiàn)通航點(diǎn)已覆蓋倫敦、芝加哥、米蘭等全球15個(gè)航空樞紐城市。
十年來(lái)，以鐵路、港口、管網(wǎng)等為依托的交通網(wǎng)絡(luò )建成投運，成為連接各個(gè)大洲的“血管”和“動(dòng)脈”，共同推進(jìn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò )狀的大聯(lián)通格局。
埃塞俄比亞恩托托空間天文臺地面站，高大的衛星接收天線(xiàn)朝天而立，持續接收著(zhù)首顆人造衛星發(fā)回的信息。
2019年12月，埃塞俄比亞史上首顆遙感衛星在中國山西發(fā)射升空。通過(guò)這顆衛星，埃塞俄比亞人第一次通過(guò)自己的衛星圖片看到亞的斯亞貝巴的城市布局、庫卡湖區的水體變化……
科技創(chuàng )新，不僅打開(kāi)了合作共贏(yíng)的廣闊空間和無(wú)限可能，也惠及民生福祉，給民眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。
今年9月，北京語(yǔ)言大學(xué)拉丁美洲研究中心主任孫新堂，迎來(lái)了一位遠道而來(lái)的客人——烏拉圭藝術(shù)家里卡多·蘭薩里尼。
與中國藝術(shù)家交流創(chuàng )作心得，潛心繪制畫(huà)作，精心籌備畫(huà)展……蘭薩里尼在中國的日程異常忙碌。談到在中國的經(jīng)歷，他說(shuō)道：“我非常開(kāi)心的是我從藝術(shù)的角度出發(fā)，成功超越了語(yǔ)言障礙。”
“一帶一路”的文明觀(guān)凝聚廣泛共識，激發(fā)了世界各國更加多元的文化合作。
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開(kāi)在即，“一帶一路”建設迎來(lái)又一個(gè)歷史性時(shí)刻。
(責任編輯：陳冬梅)
