2023年2月10日,北京釣魚(yú)臺國賓館,中柬經(jīng)貿投資旅游論壇在這里舉行。
“中國優(yōu)化調整疫情防控政策,有助于推動(dòng)柬埔寨和地區經(jīng)濟的復蘇,對整個(gè)世界的貿易、投資和旅游產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。”柬埔寨首相洪森專(zhuān)門(mén)出席活動(dòng),歡迎更多中國投資者赴柬投資。
開(kāi)年以來(lái),隨著(zhù)中國優(yōu)化調整防疫政策,全球經(jīng)貿展會(huì )上又見(jiàn)中國企業(yè)忙碌的招商身影,多國政府和旅游界爭相以各種方式歡迎中國游客的到來(lái),國際機構紛紛上調中國經(jīng)濟預期。
歷經(jīng)疫情“壓力測試”的中國經(jīng)濟,正在加快復蘇中展現韌性與活力,為疲弱的世界經(jīng)濟帶來(lái)東方暖意。

?。ㄒ唬┤蜃兙窒碌?ldquo;中國引擎”
在位于深圳市坪山區的比亞迪集團全球總部,每60秒就有一輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)。1月份比亞迪海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計10409輛,連續3個(gè)月海外銷(xiāo)量破萬(wàn)。
金磚國家新開(kāi)發(fā)銀行副行長(cháng)萊斯利·馬斯多普稱(chēng),中國新能源汽車(chē)保有量占全球一半,可在推動(dòng)世界經(jīng)濟低碳增長(cháng)方面發(fā)揮重要作用。

2月3日,工人在位于安徽省蕪湖市的奇瑞汽車(chē)股份有限公司新能源二期工廠(chǎng)總裝車(chē)間作業(yè)。新華社記者曹力攝
隨著(zhù)中國制造的新能源汽車(chē)駛向全球更多國家和地區,世界經(jīng)濟也越來(lái)越強烈地感受到“中國引擎”的推動(dòng)力。
“中國經(jīng)濟對世界貢獻非常大。”國際貨幣基金組織研究部世界經(jīng)濟主管丹尼爾·利說(shuō),當中國經(jīng)濟增長(cháng)加快時(shí),中國增速每提高一個(gè)百分點(diǎn),世界增速就會(huì )提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。
回望疫情三年,盡管中國經(jīng)濟受到?jīng)_擊影響、增速有所放緩,但平均增速仍為4.5%,遠高于1.8%的世界平均水平;在全球通脹達40多年新高情況下,2022年中國居民消費價(jià)格指數漲幅穩定在2%,大幅低于美國、歐元區8%及以上的漲幅,成為全球變局下的“穩定器”。
進(jìn)入2023年,全球經(jīng)濟滯脹風(fēng)險上升,但中國經(jīng)濟復蘇的暖意,成為暗淡中的一抹亮色。

消費者在浙江義烏果品市場(chǎng)采購年貨(1月17日攝)。新華社發(fā)(龔獻明攝)
隨著(zhù)中國防疫政策轉段,從中央到地方吹響穩經(jīng)濟促發(fā)展的“集結號”,工廠(chǎng)園區機器轟鳴,城市商圈客流增多,熱門(mén)景點(diǎn)游客猛增,經(jīng)濟景氣水平明顯回升。

1月24日,游人在云南麗江古城游玩。新華社發(fā)(趙慶祖攝)
2月6日,中國暫停3年的旅行社出境團隊旅游按下“重啟鍵”。當天上午,泰國首都曼谷廊曼國際機場(chǎng),泰國國家旅游局局長(cháng)育他沙帶著(zhù)花環(huán)和禮品,專(zhuān)程來(lái)此迎接疫情三年來(lái)首批中國團隊游客。

2月6日,廣之旅國際旅行社的首個(gè)赴泰國旅游團在廣州白云國際機場(chǎng)出發(fā)。新華社發(fā)
疫情前,中國連續多年成為世界最大出境游市場(chǎng)。2019年中國公民出境旅游人數達1.55億人次,位居世界第一。疫情導致全球旅游經(jīng)濟遭受重創(chuàng ),如今中國游客的到來(lái),無(wú)疑會(huì )提振復蘇信心。僅泰國就預計2023年將迎來(lái)超過(guò)700萬(wàn)中國游客。
在這一背景下,上調,成為近期國際機構對中國經(jīng)濟增長(cháng)預期不約而同的判斷。
聯(lián)合國報告預測,在2023年世界經(jīng)濟增速將降至1.9%的背景下,中國經(jīng)濟增速將達到4.8%。
世界銀行預計,中國2023年經(jīng)濟增長(cháng)將升至4.3%。國際貨幣基金組織將2023年中國經(jīng)濟增長(cháng)預期上調至5.2%,高出此前預測值0.8個(gè)百分點(diǎn)。
此外,摩根士丹利、高盛、瑞信、瑞銀等知名投行也紛紛上調中國經(jīng)濟增長(cháng)預期。
“到2023年年底,中國內需的全面復蘇將推動(dòng)全球GDP增長(cháng)約1%。這一增長(cháng)動(dòng)力還將延續至2024年。”高盛最新全球宏觀(guān)經(jīng)濟研究報告指出。
?。ǘ┤蜴湕l上的“中國之環(huán)”
鳴笛脆耳,禮花迸發(fā)。1月29日,隨著(zhù)“發(fā)車(chē)”的指令下達,上百臺貨車(chē)從湖南長(cháng)沙的星邦智能裝備股份有限公司啟程,裝載著(zhù)價(jià)值過(guò)億元的高空作業(yè)平臺奔赴車(chē)站、港口發(fā)往全球。
與此同時(shí),位于波蘭的波茲南市,星邦智能的海外高空作業(yè)平臺制造基地也分外忙碌,一批200多臺設備正在打包,即將發(fā)往北美。
“剛開(kāi)年我們就接到超過(guò)4億元的國際訂單,這讓企業(yè)國際化的步伐愈發(fā)堅定從容。”星邦智能?chē)H營(yíng)銷(xiāo)總監何大偉說(shuō),從開(kāi)設海外子公司到海外建廠(chǎng),從產(chǎn)品出口到技術(shù)輸出,中國制造與世界互動(dòng)越來(lái)越頻繁,展現著(zhù)自身的實(shí)力和韌性。
中國擁有世界上最完整的工業(yè)體系,220多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量居全球第一,是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要參與者與維護者。
近年來(lái),面對一些國家遏制打壓、“脫鉤斷鏈”的行為,中國憑借獨立完整的工業(yè)體系和完備的產(chǎn)業(yè)鏈穩住“世界工廠(chǎng)”的地位,制造業(yè)規模占全球比重約30%,為建設現代化產(chǎn)業(yè)體系打下了堅實(shí)基礎。

2月7日,機器人在上汽集團乘用車(chē)福建寧德基地車(chē)身車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上作業(yè)。新華社發(fā)(王旺旺攝)
2022年,中國工業(yè)增加值達到40.2萬(wàn)億元,制造業(yè)增加值達到33.5萬(wàn)億元,貨物貿易進(jìn)出口總值首次突破40萬(wàn)億元關(guān)口,均居世界首位,印證了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中“中國之環(huán)”的分量之重。
跨國醫療器械企業(yè)GE醫療的一組數據很能說(shuō)明問(wèn)題:目前,GE醫療全球銷(xiāo)售的每三臺CT中有兩臺產(chǎn)自于北京工廠(chǎng),全球每?jì)膳_磁共振產(chǎn)品中有一臺產(chǎn)自天津工廠(chǎng),無(wú)錫工廠(chǎng)生產(chǎn)的超聲產(chǎn)品占GE醫療全球超聲銷(xiāo)售量40%,上海工廠(chǎng)生產(chǎn)的對比劑占GE醫療全球產(chǎn)量的60%……
“三年來(lái),中國積極維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定,展現了中國經(jīng)濟強大的韌性和活力。我們對中國、對未來(lái)充滿(mǎn)信心。”GE醫療中國總裁兼首席執行官張軼昊說(shuō)。
2023年1月,在連續3個(gè)月收縮后,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(PMI)重返擴張區間,比上月躍升3.1個(gè)百分點(diǎn),釋放開(kāi)年制造業(yè)回暖積極信號。

2月12日,工人在秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區一家車(chē)輪企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間工作。新華社記者楊世堯攝
經(jīng)合組織秘書(shū)長(cháng)科爾曼認為,從中長(cháng)期看,中國優(yōu)化調整防疫政策有助于供應鏈更高效運作,進(jìn)而緩解全球通脹,這將產(chǎn)生“非常積極”的影響。
?。ㄈ┏笫袌?chǎng)的“中國磁力”
兔年春節剛過(guò),大眾汽車(chē)集團管理董事會(huì )主席奧博穆就安排了中國行程,實(shí)地走訪(fǎng)長(cháng)春、上海、合肥等地。
“我們在中國已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史,中國也是大眾汽車(chē)最重要的市場(chǎng),我們希望攜手合作伙伴、合資企業(yè)繼續共同發(fā)展。”奧博穆說(shuō)。
作為全球第二大消費市場(chǎng)和第一大貨物貿易國,中國是世界經(jīng)濟大循環(huán)的關(guān)鍵樞紐。隨著(zhù)經(jīng)濟的回暖,中國超大規模市場(chǎng)的“磁力”進(jìn)一步強勁釋放。
第六屆進(jìn)博會(huì )將于11月5日至10日在上海全面線(xiàn)下舉辦,目前已有500余家企業(yè)簽約參展,展覽面積超過(guò)20萬(wàn)平方米。
連續5年參展的賀利氏,早早簽約第六屆進(jìn)博會(huì ),展位面積較前幾屆又有進(jìn)一步擴大。開(kāi)年以來(lái),這家德資企業(yè)位于遼寧沈陽(yáng)的高純石英制品新廠(chǎng)建設項目正開(kāi)足馬力、全速推進(jìn),力爭能在2024年6月投產(chǎn)運行。
“近幾個(gè)月,賀利氏集團管理層接待了多個(gè)到訪(fǎng)總部的中國地方政府代表團,目前我們有近十個(gè)投資項目正在中國全面展開(kāi)。”賀利氏大中華區總裁艾周平說(shuō)。
中國有14億多人口的巨大需求,有總量達2.2億人的人才資源;有門(mén)類(lèi)齊全的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、成熟的產(chǎn)業(yè)工人和優(yōu)秀的工程師;2022年中國研發(fā)經(jīng)費投入首破3萬(wàn)億元大關(guān),全球創(chuàng )新指數升至第11位……這些有利條件吸引寶潔、松下、巴斯夫、施耐德、霍尼韋爾、可口可樂(lè )等跨國公司持續增加在華投資。

2月12日,工人在河南省濟源市欣天紡織有限公司的生產(chǎn)線(xiàn)上作業(yè)。新華社發(fā)(苗秋鬧攝)
疫情三年,在全球跨國貿易投資疲軟背景下,中國實(shí)際使用外資保持穩定增長(cháng)。在2021年兩位數增長(cháng)基礎上,2022年中國實(shí)際使用外資首次突破1.2萬(wàn)億元,引資規模再創(chuàng )歷史新高。
麥肯錫日前發(fā)布2023中國消費者報告指出,全世界沒(méi)有哪個(gè)國家或地區能像中國一樣每年新增這么多中產(chǎn)階級家庭。越來(lái)越多的家庭年收入超過(guò)16萬(wàn)元人民幣,有力推動(dòng)消費增長(cháng)。
2023年,中國提出的“一帶一路”倡議將迎來(lái)10周年。
各國共同發(fā)展才是真發(fā)展。截至目前,中國已與151個(gè)國家、32個(gè)國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。

車(chē)輛在柬埔寨首都金邊的金港高速公路入口處排隊(2022年11月7日攝)。新華社記者吳長(cháng)偉攝
東盟第一條高速鐵路試驗運行,柬埔寨第一條高速公路正式通車(chē),克羅地亞佩列沙茨大橋、巴基斯坦卡洛特水電站投入運營(yíng)……一大批標志性項目落地開(kāi)花,受到共建國家人民真誠歡迎。
“隨著(zhù)疫情日益得到控制,人們開(kāi)始重新關(guān)注世界上人口最多的市場(chǎng)。中國堅持改革開(kāi)放,愿在全球舞臺上發(fā)揮更大作用,也將為世界創(chuàng )造更多機遇。”《南華早報》日前的報道,道出國際輿論對中國的期待。新華社記者韓潔、潘潔、吳雨
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