新華社青島8月21日電（記者王凱）21日，我國出口印尼用于雅萬(wàn)高鐵的1組高速動(dòng)車(chē)組和1組綜合檢測列車(chē)從青島港運往印尼，標志著(zhù)我國首次出口的高鐵列車(chē)正式啟運。
雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組在山東港口青島港裝船（8月18日攝）。新華社發(fā)（姜超攝）
據了解，雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”建設和中國、印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標志性項目，也是我國高鐵首次全系統、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目。雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組和綜合檢測列車(chē)，由國鐵集團所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，中國中車(chē)旗下四方股份公司設計制造。
這是在位于山東省青島市的中車(chē)四方股份公司拍攝的雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組（2022年8月5日攝）。新華社記者李紫恒攝
列車(chē)采用中國標準為雅萬(wàn)高鐵量身打造，最高運營(yíng)時(shí)速350公里。此次在青島港裝船啟運的是雅萬(wàn)高鐵首批發(fā)運車(chē)輛，預計將于8月底抵達印尼雅加達港，后續通過(guò)公路運輸運往萬(wàn)隆。
一列雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組行駛在位于山東省青島市的中車(chē)四方股份公司環(huán)形試驗線(xiàn)上（2022年8月5日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者李紫恒攝
據介紹，雅萬(wàn)高鐵列車(chē)從青島發(fā)運至印尼，需通過(guò)海運、陸運聯(lián)程運輸，路程長(cháng)、路況復雜。為此，中車(chē)四方制定了嚴密的發(fā)運方案，從車(chē)輛解編、防護、吊裝、運輸等各個(gè)環(huán)節進(jìn)行全過(guò)程策劃。
雅萬(wàn)高鐵全長(cháng)142公里，最高設計時(shí)速350公里，全線(xiàn)采用中國技術(shù)、中國標準，建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。
(責任編輯：張云文)
