全國鐵路將于明天零時(shí)起實(shí)行新列車(chē)運行圖，統籌疫情防控和便捷出行需求，按“一日一圖”精準安排運力。
新列車(chē)運行圖中，部分去年底開(kāi)通的線(xiàn)路將進(jìn)一步盤(pán)活中東部高鐵網(wǎng)。長(cháng)三角地區優(yōu)化調整杭臺高鐵、京港高鐵安九段等線(xiàn)路列車(chē)開(kāi)行結構，增開(kāi)上海虹橋至溫嶺動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對，合肥南至宣城、黃山北、平陽(yáng)等高峰線(xiàn)列車(chē)3對。
中部地區武漢、宜昌增開(kāi)至南京、上海、杭州等長(cháng)三角城市的動(dòng)車(chē)組列車(chē)24列。廣深鐵路安排開(kāi)行城際列車(chē)130列，大范圍采用“站站停”的公交化模式運行。
我國最東端高鐵牡佳高鐵首次圖定開(kāi)行七臺河至北京高鐵列車(chē)，七臺河進(jìn)京時(shí)間由原來(lái)的25個(gè)小時(shí)壓縮到8小時(shí)左右。
中國鐵路南寧局客運部票管所所長(cháng)陳凱：統籌疫情防控和便捷出行，將按照大數據分析，動(dòng)態(tài)掌握旅客出行信息。
增開(kāi)貨運列車(chē)和國際班列
今年一季度，我國鐵路貨運需求旺盛，此次調圖進(jìn)一步增開(kāi)貨運列車(chē)和國際班列，確保重點(diǎn)物資運輸和國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。
新圖中電煤運力進(jìn)一步增加。浩吉鐵路萬(wàn)噸重載列車(chē)由4列增至8列；新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車(chē)4列；增加新疆經(jīng)敦煌線(xiàn)、蘭青線(xiàn)貨物列車(chē)14列。全國鐵路共增開(kāi)跨鐵路局電煤直達貨物列車(chē)54列。
眼下正值糧食春播的關(guān)鍵時(shí)期，新圖加大化肥等重點(diǎn)農資運輸。
中國鐵路沈陽(yáng)局貨運部生產(chǎn)管理部副經(jīng)理郝秋實(shí)：在遼、吉兩省交通運輸、疫情防控等主管部門(mén)的大力支持下，全力組織鐵路裝卸作業(yè)人力、機具、車(chē)輛，及時(shí)解決化肥裝卸車(chē)和短駁運輸受阻等問(wèn)題。
新圖還增開(kāi)中歐班列和西部陸海新通道班列。廣西鐵路新增開(kāi)中亞班列1列、西部陸海新通道班列3列。成都局新增興隆場(chǎng)、貴陽(yáng)南、成都北至阿拉山口各增開(kāi)一條中歐班列線(xiàn)路，中老貨運列車(chē)將實(shí)現每周開(kāi)行。
多條鐵路新線(xiàn)將于年內開(kāi)通運營(yíng)
另?yè)浾邚膰F集團獲悉，今年全國鐵路將有多條新線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，新線(xiàn)通車(chē)里程將達到3300公里。
我國首座采用高速、普速客運車(chē)場(chǎng)重疊布置的特大型客站北京豐臺站已進(jìn)入按圖試運行階段，開(kāi)通運營(yíng)后，將承擔京廣高鐵，京滬、京九、京原鐵路及北京市郊鐵路的始發(fā)終到作業(yè)。京唐、京濱、津興等重點(diǎn)項目穩步推進(jìn)，建成后將進(jìn)一步完善京津冀綜合交通體系。
中東部地區，設計時(shí)速350公里的黃岡至黃梅高速鐵路已完成聯(lián)調聯(lián)試；杭州2022年亞運會(huì )重要配套工程——湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線(xiàn)正在進(jìn)行靜態(tài)驗收；濟鄭高鐵濮鄭段已進(jìn)入開(kāi)通前的沖刺階段，通車(chē)后河南將實(shí)現市市通高鐵。
西南地區，鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至巴東北段進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段。鄭渝高鐵全線(xiàn)通車(chē)后，中原城市群、成渝地區雙城經(jīng)濟圈和長(cháng)江經(jīng)濟帶聯(lián)系將更加緊密。云南大瑞鐵路大保段、彌蒙鐵路、麗香鐵路等難點(diǎn)工程取得突破，保山地區將結束不通鐵路歷史。
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(責任編輯：張云文)
