快遞包裝新規實(shí)施 不環(huán)?？爝f企業(yè)最高罰1萬(wàn)

    

    

    包裝變“綠”了 快遞會(huì )不會(huì )提價(jià)？

    

    

    《郵件快件包裝管理辦法》自3月12日起施行，明確寄遞企業(yè)應當按照規定使用環(huán)保材料對郵件快件進(jìn)行包裝，優(yōu)先采用可重復使用、易回收利用的包裝物。北京青年報記者近期走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現，快遞企業(yè)和電商平臺已經(jīng)對快遞包裝和填充物進(jìn)行了明顯的優(yōu)化。那么注重了包裝環(huán)保的快遞會(huì )不會(huì )因此漲價(jià)呢？

    

    

    政策

    

    

    快遞不得使用有毒物質(zhì)作填充材料

    

    

    拆快遞無(wú)疑是一件讓人心情愉快的事。但是不少人也遭遇了快遞盒被數不清的膠帶纏了又纏，即使用剪刀剪也需要不短的時(shí)間；明明買(mǎi)的東西不大，卻收到一大盒快遞，里面填充的雜物體積加起來(lái)比商品都大；包裹快遞的包裝袋或者包裝盒質(zhì)量不好，打開(kāi)快遞不僅弄得一手異味，包裝還有可能在拆的時(shí)候掉落碎屑等等。

    

    

    今后，這些問(wèn)題都將逐漸消失。北青報記者了解到，《郵件快件包裝管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）自3月12日起施行，明確寄遞企業(yè)應當按照規定使用環(huán)保材料對郵件快件進(jìn)行包裝。

    

    

    《辦法》明確，在包裝選用上，明確寄遞企業(yè)應當按照規定使用環(huán)保材料對郵件快件進(jìn)行包裝，優(yōu)先采用可重復使用、易回收利用的包裝物，優(yōu)化郵件快件包裝，減少包裝物的使用，并積極回收利用包裝物。鼓勵寄遞企業(yè)采購使用通過(guò)綠色產(chǎn)品認證的包裝物。

    

    

    此外，在包裝操作上，寄遞企業(yè)應當按照環(huán)保、節約的原則，根據郵件快件內件物品的性質(zhì)、尺寸、重量，合理進(jìn)行包裝操作，防止過(guò)度包裝，不得過(guò)多纏繞膠帶，盡量減少包裝層數、空隙率和填充物。

    

    

    新《辦法》不僅有規定，還有處罰?！掇k法》中規定，寄遞企業(yè)使用包裝物不符合國家規定，或者使用有毒物質(zhì)作為填充材料的，由郵政管理部門(mén)責令限期改正；逾期未改正的，處5000元以上1萬(wàn)元以下的罰款。另外，對郵件快件的包裝操作明顯超出郵件快件內件物品包裝需求的，由郵政管理部門(mén)責令改正，并可處1000元以上5000元以下的罰款。

    

    

    趨勢

    

    

    綠色包裝已經(jīng)成主流和趨勢

    

    

    “這是我們新的快遞箱，不用膠帶，還能循環(huán)使用。”在一家郵局的柜臺前，工作人員對上門(mén)來(lái)寄快件的顧客展示目前使用的快遞包裝箱。

    

    

    北青報記者了解到，雖然《辦法》今年3月12日開(kāi)始施行，但是北京地區的快遞企業(yè)早已進(jìn)行快遞“綠色包裝”的換代了。

    

    

    在順豐的一家網(wǎng)點(diǎn)里，擺著(zhù)可以循環(huán)利用的快遞箱。據工作人員介紹這個(gè)箱子可以重復使用50次以上，可以由快遞小哥負責收回。不僅如此，網(wǎng)上自助填寫(xiě)快遞單不僅省紙，其后臺打印的快遞單面積最小只有便箋紙大小，比起多年前的手寫(xiě)四聯(lián)單，不知道節省了多少紙張。

    

    

    不僅如此，快遞包裝變“綠”還出現在一些不太被用戶(hù)注意到的地方，比如膠帶。在蘇寧一家快遞驛站，這里的膠帶最窄只有42毫米，最寬也就45毫米，比起傳統的55、60毫米的膠帶來(lái)，苗條了不少。而且按照現場(chǎng)工作人員的介紹，他們打包就用十字法或者多一道的草字法，根本不會(huì )像一些快件那樣膠帶纏了又纏。

    

    

    北青報記者從圓通、中通、韻達等快遞公司了解到，上述企業(yè)目前也在逐步推進(jìn)快遞包裝綠色化。電子面單、窄版膠帶、代替編織袋的快件處理筐以及循環(huán)中轉袋、氣體泡填充物等已經(jīng)是標配。而一些快遞驛站、網(wǎng)點(diǎn)也出現了快遞包裝回收箱。

    

    

    而一些消費者也發(fā)現，如今收到京東、蘇寧等電商自營(yíng)的商品，除了氣泡填充物外，一般就是產(chǎn)品自己的包裝，幾乎見(jiàn)不到包裹得嚴嚴實(shí)實(shí)難以拆開(kāi)的物品。有的需要現場(chǎng)拆開(kāi)的快遞，配送人員甚至會(huì )詢(xún)問(wèn)是否需要協(xié)助回收快遞箱。

    

    

    動(dòng)態(tài)

    

    

    順豐、圓通等公司快遞價(jià)格暫未上漲

    

    

    快遞包裝變得越來(lái)越“綠色”,加之《辦法》的實(shí)施，也讓一些消費者擔心，這是否會(huì )影響到快遞的價(jià)格。

    

    

    確實(shí)一些更為環(huán)保的包材比起普通的包材來(lái)，價(jià)格更高。北青報記者了解到，相比于普通的快遞紙箱，一些免膠帶的快遞紙箱確實(shí)在造價(jià)上高出兩三倍甚至更多。而可降解塑料包裝制品的市場(chǎng)價(jià)一般是普通塑料包裝制品的1.5倍。

    

    

    不過(guò)，北青報記者近期測試了順豐、圓通、京東等快遞公司，發(fā)現快遞費用并沒(méi)有因為新規的實(shí)施而有所波動(dòng)。

    

    

    業(yè)內人士則認為，單純認為新規將導致快遞成本大幅增加，并不客觀(guān)。對于一些集團化的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，包裝物料由集團總部統一采購，由各省分公司申請使用，也可以分攤成本。而部分包材的減量使用，更是為快遞企業(yè)節約了成本。此外，快遞包裝的“綠色化”客觀(guān)上促進(jìn)了快遞分揀的智能化，從源頭增加了快遞的流轉效率，進(jìn)而減少了成本。

    

    

    相關(guān)

    

    

    北京快遞綠色包裝政策已率先出臺

    

    

    北京地區的快遞企業(yè)之所以在包裝的問(wèn)題上大多表現“綠色”,主要是由于北京早早下手，出臺各種措施，改變快遞包裝帶來(lái)的污染和浪費。

    

    

    去年，北京郵政管理局明確實(shí)施快遞綠色包裝“9899”工程，加快推動(dòng)快遞車(chē)輛電動(dòng)化步伐，建立健全行業(yè)生態(tài)環(huán)保監管體系，積極爭取行業(yè)綠色發(fā)展優(yōu)惠政策。隨后，北京市快遞協(xié)會(huì )制定發(fā)布了《北京市快遞電商綠色包裝》團體標準（T/03-2019）?！稑藴省窂牟牧?、用法與用量、主體責任、廢棄物回收、檢查與考核等方面全面規定了包裝、封套、包裝箱、包裝袋、填充物、電子運單等綠色包裝的標準和規格，以及使用、回收和檢查的辦法，建立了北京市快遞電商綠色包裝、減量包裝基本操作規范。

    

    

    去年下半年，北京市郵政管理局、市商務(wù)局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強全市電商快遞包裝協(xié)同治理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），切實(shí)推進(jìn)快遞包裝源頭減量?！锻ㄖ穱@落實(shí)生態(tài)環(huán)保主體責任、建立實(shí)施綠色采購制度、規范包裝物封裝操作、加強消費引導四部分提出具體措施，要求電商企業(yè)優(yōu)先選擇使用環(huán)保包裝材料的快遞企業(yè)，快遞企業(yè)應落實(shí)協(xié)議客戶(hù)管理責任，雙方簽訂協(xié)議時(shí)應明確所提供的封裝用品和膠帶應當符合國家規定等內容。記者 張?chǎng)?/div> (責任編輯：陳冬梅)

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