潮頭觀(guān)瀾 | 開(kāi)往未來(lái)的冬奧列車(chē)
2019年底,連接北京冬奧會(huì )兩個(gè)舉辦地的京張高鐵開(kāi)通運營(yíng)。

2019年12月30日,G2505次列車(chē)駛入京張高鐵張家口站。新華社記者 楊世堯 攝
2021年伊始,1月19日,習近平總書(shū)記乘坐列車(chē),考察北京冬奧會(huì )籌辦工作。
列車(chē)飛馳,滿(mǎn)載著(zhù)總書(shū)記的囑托和人民對未來(lái)的希望。
駛向冬奧:穩步邁進(jìn)的籌辦工作
跟隨習近平總書(shū)記的足跡,我們看到,冬奧會(huì )籌辦正以穩健的步伐向前邁進(jìn)。
肖禎是北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司的員工,酷愛(ài)滑雪,據她介紹,以前去崇禮滑雪都是搭別人的車(chē)或乘大巴,路程4到5小時(shí)。京張高鐵開(kāi)通后,從北京到崇禮的時(shí)間縮短為1小時(shí),肖禎第一次嘗試坐高鐵去滑雪。
在北京冬奧會(huì )上,來(lái)自全世界的運動(dòng)員都可以乘著(zhù)這趟列車(chē),往返于各個(gè)賽區之間,在冬奧賽場(chǎng)感受真真切切的中國速度。
京張高鐵開(kāi)通運營(yíng)之際,習近平總書(shū)記作出重要指示強調,京張高鐵是北京冬奧會(huì )的重要配套工程,其開(kāi)通運營(yíng)標志著(zhù)冬奧會(huì )配套建設取得了新進(jìn)展,其他各項籌備工作也都要高標準、高質(zhì)量推進(jìn),確保冬奧會(huì )如期順利舉辦。
在距離冬奧會(huì )開(kāi)幕越來(lái)越近之時(shí),北京冬奧會(huì )的各項籌辦成果也一項接著(zhù)一項地在公眾面前亮相。
在海拔2198米、賽道最大坡度達68度,堪稱(chēng)“極限地帶”的小海陀山,國家高山滑雪中心建設經(jīng)過(guò)團隊成員的不懈奮斗宣告完成。
距離北京奧運會(huì )標志性建筑“鳥(niǎo)巢”不遠處,以“智慧場(chǎng)館”為特色的國家速滑館“冰絲帶”拔地而起。
國家雪車(chē)雪橇中心是我國首條雪車(chē)雪橇項目賽道,也是全球第一條360度回旋賽道,建設過(guò)程填補了國內多項技術(shù)空白。
國家跳臺滑雪中心“雪如意”結合中國古代“如意”造型,實(shí)現了建筑設計和中國傳統文化的有機結合。
北京冬奧組委、兩地政府聯(lián)合場(chǎng)館業(yè)主單位和參建方深入貫徹習近平總書(shū)記重要指示精神,在2020年堅持疫情防控與冬奧籌辦兩手抓、兩不誤,全力推進(jìn)場(chǎng)館和基礎設施建設。2020年底,北京冬奧會(huì )所有競賽場(chǎng)館按計劃全面完工。
如同飛馳的京張高鐵列車(chē),冬奧籌辦工作又一次彰顯中國速度。
駛向幸福:本地發(fā)展碩果累累
跟隨習近平總書(shū)記的足跡,我們看到,越來(lái)越多的百姓生活,因冬奧而改變。
崇禮四臺嘴鄉營(yíng)岔村村民趙春新和妻子早年在北京打工,年紀漸長(cháng),決定返回家鄉。“先在雪場(chǎng)雪具大廳干過(guò)一年,冬奧核心區的太子城冰雪小鎮項目開(kāi)工后,就來(lái)這當保安。”趙春新說(shuō),妻子在太舞雪場(chǎng)上班,有五險一金,兒子在冬奧配套工程開(kāi)車(chē),現在日子沒(méi)啥愁的。
目前,崇禮直接或間接從事冰雪產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)人員已達3萬(wàn)多人,其中貧困人口就有9000多人。
2016年,習近平總書(shū)記在中南海主持召開(kāi)會(huì )議,專(zhuān)題聽(tīng)取北京冬奧會(huì )、冬殘奧會(huì )籌辦工作情況匯報。他指出,要把籌辦冬奧會(huì )、冬殘奧會(huì )作為推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要抓手,下大氣力推動(dòng)體制創(chuàng )新、機制創(chuàng )新、管理創(chuàng )新和政策創(chuàng )新,推動(dòng)交通、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展先行先試,重點(diǎn)突破,以點(diǎn)帶面,為全面實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展戰略起到引領(lǐng)作用。
在冬奧會(huì )的前景驅動(dòng)下,京張地區在交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,崇禮人捧起家門(mén)口的“雪飯碗”,2019年5月,崇禮脫貧摘帽。
兩屆奧運見(jiàn)證了百年首鋼的變遷。北京西郊的首鋼園區內,曾用來(lái)儲存煉鐵原料的筒倉,變作北京冬奧組委辦公區;曾經(jīng)的精煤車(chē)間,變作國家冬季運動(dòng)訓練中心;矗立在群明湖畔的原首鋼冷卻塔,將見(jiàn)證北京冬奧會(huì )滑雪大跳臺比賽的精彩……
北京奧運會(huì )前后,首鋼搬離北京,為“還首都一片藍天”作出了貢獻。這座百年工業(yè)遺產(chǎn),因冬奧會(huì )實(shí)現了火與冰的轉換,正在成為冰雪運動(dòng)新地標。
因為冬奧的到來(lái),人民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強,列車(chē)正駛向幸福遠方。
駛向世界:奧林匹克運動(dòng)的中國貢獻
跟隨習近平總書(shū)記的足跡,我們看到,中國正在奧林匹克運動(dòng)歷史畫(huà)卷上,描畫(huà)越來(lái)越絢麗的色彩。
“用張北的風(fēng)點(diǎn)亮北京的燈”,在張北柔性直流工程現場(chǎng),這一頗具詩(shī)意的口號格外醒目。該工程是世界上首個(gè)輸送大規模風(fēng)電、光伏、抽水蓄能等多種能源的四端柔性直流電網(wǎng),將把張家口地區的清潔能源輸送到北京,助力北京冬奧會(huì )成為奧運歷史上第一次全部使用綠色清潔電力的奧運會(huì )。
以北京冬奧會(huì )籌辦為契機,中國將對奧林匹克事業(yè)作出越來(lái)越多的貢獻。
北京冬奧會(huì )是第一屆從申辦、籌辦到舉辦全過(guò)程踐行《奧林匹克2020議程》的奧運會(huì )。北京積極為奧林匹克運動(dòng)創(chuàng )新提供“北京方案”,將成為國際奧林匹克賽事籌辦的新標桿。
最大化利用現有場(chǎng)館和設施是北京冬奧籌辦工作中的一大亮點(diǎn)。44個(gè)冬奧場(chǎng)館和設施中,結合本次冬奧籌辦需要而建設的場(chǎng)館和設施只有7個(gè),占總數的16%.
借助本屆冬奧會(huì ),鳥(niǎo)巢、五棵松、首都體育館、國家體育館等場(chǎng)館都升格為“雙奧場(chǎng)館”.“水立方”成為世界首座完成“冰水轉換”的場(chǎng)館,改造中最大的難點(diǎn)在于保留水上功能的基礎上,新增冰上功能,實(shí)現水立方與“冰立方”的互換。這種轉換模式不僅實(shí)現了“水立方”與“冰立方”互換,還實(shí)現了轉換材料重復利用,大幅降低后期拆除改造成本,成為奧運場(chǎng)館“反復利用、綜合利用、持久利用”的典范。
冬奧組委可持續發(fā)展處處長(cháng)劉新平說(shuō):“地域的特殊性、業(yè)務(wù)的開(kāi)創(chuàng )性使得冬奧會(huì )的可持續性工作沒(méi)有參考答案。不光賽區和場(chǎng)館建設單位是第一次接到這樣的任務(wù),我們自己也是頭一回。這是奧運會(huì )歷史上第一次把所有相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都融入可持續性管理體系范圍內運行。”
北京攜手張家口申辦冬奧會(huì )成功后不久,習近平主席在會(huì )見(jiàn)國際奧委會(huì )主席巴赫時(shí)指出,2022年冬奧會(huì )在北京舉辦,是中國體育和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展同世界奧林匹克運動(dòng)發(fā)展開(kāi)創(chuàng )雙贏(yíng)局面的重要契機,也將進(jìn)一步激發(fā)中國民眾對奧林匹克運動(dòng)的熱情,帶動(dòng)更多中國人關(guān)心、熱愛(ài)、參與冰雪運動(dòng),為奧林匹克運動(dòng)發(fā)展和奧林匹克精神傳播作出積極貢獻。我們將全面兌現在申冬奧過(guò)程中的每一項承諾,為世界奉獻一屆精彩、非凡、卓越的冬奧會(huì )。
站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標的歷史交匯點(diǎn),北京冬奧會(huì )也迎來(lái)籌辦沖刺階段。中國正積極踐行對國際奧林匹克大家庭的莊嚴承諾,確保把北京冬奧會(huì )辦成一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會(huì )。
(責任編輯:陳冬梅)