5日，呼和浩特、包頭等重點(diǎn)火車(chē)站客流較平日增長(cháng)近三成。呼和浩特局加開(kāi)包頭至鄂爾多斯、呼和浩特至集寧、臨河等管內高峰線(xiàn)臨時(shí)旅客列車(chē)。南昌鐵路部門(mén)在南昌至萍鄉、九江，福州至寧德、武夷山等區間，加密城際動(dòng)車(chē)的開(kāi)行頻次。為方便旅客夜間乘車(chē)出行，10月5日，南昌鐵路部門(mén)增開(kāi)管內前往上海、廣州、杭州等熱門(mén)方向的夜間動(dòng)車(chē)11趟。10月6日增加到24趟。桂林火車(chē)站的客流比平時(shí)增長(cháng)了近一倍。為應對游客返程高峰，桂林火車(chē)站去往廣州、南寧、重慶等方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē)全部實(shí)行重聯(lián)運行。

　　

　　

　　

　　南寧局集團有限公司桂林車(chē)站副站長(cháng)李治杰：我們增加售票、改簽和退票窗口9個(gè)。同時(shí)，我們與當地交通部門(mén)溝通協(xié)調，加密了到站公交車(chē)頻次，增開(kāi)機場(chǎng)接駁車(chē)和旅游直通車(chē)，解決旅客出行“最后一公里”問(wèn)題。

　　

　　

　　

　　濟南、青島、南昌等地也加大鐵路與公交、地鐵、大巴、出租車(chē)運力投放。成都、南寧、武漢、西安、呼和浩特等地鐵路部門(mén)在熱門(mén)方向增開(kāi)了數百趟旅客列車(chē)，并對熱門(mén)車(chē)次列車(chē)擴編加掛，高峰時(shí)段對動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運行。沈陽(yáng)局投入返程運輸旅客列車(chē)創(chuàng )歷年“十一”假期之最。沈陽(yáng)火車(chē)站采取便捷換乘、應急處置等措施。

　　

　　沈陽(yáng)站12306服務(wù)臺客運員馬成良：沈陽(yáng)站候車(chē)大廳的美麗服務(wù)臺準備了輪椅、擔架、便民服務(wù)箱、急救箱等服務(wù)設施，為老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客提供進(jìn)出站一條龍服務(wù)。

　　

　　

　　

　　5日，廣鐵集團加開(kāi)列車(chē)207趟，主要是廣州前往長(cháng)沙、懷化、邵陽(yáng)、湛江、潮汕、深圳等方向。鄭州鐵路部門(mén)對城際列車(chē)采取公交化開(kāi)行。武漢、濟南、太原鐵路部門(mén)增加高峰時(shí)間段列車(chē)開(kāi)行密度，重聯(lián)濟南至北京、青島至合肥以及武漢至宜昌、襄陽(yáng)等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)75趟，最大限度滿(mǎn)足旅客出行需求。