在杭州東站，從貴州乘坐外地復工人員專(zhuān)列抵達杭州的復工人員有序出站（2月16日攝）。出站后，這些員工將直接被所在的企業(yè)接回。新華社記者 黃宗治 攝
新華社北京2月17日電 題：錯峰保出行 疫情強防控——我國多措并舉做好旅客返程工作
新華社記者樊曦、王秉陽(yáng)
2020年春運即將收尾，如何在保障出行的同時(shí)有效避免病毒通過(guò)交通工具傳播成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
在日前舉行的國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會(huì )上，交通運輸部、中國民用航空局、中國國家鐵路集團有限公司、國家衛健委疾控局等部門(mén)有關(guān)負責人均表示，交通運輸系統正在采取多種措施，全力做好疫情防控和返程運輸保障工作。
分散出行 春運返程預計無(wú)高峰
交通運輸部副部長(cháng)劉小明表示，受疫情影響，今年春運40天客流同比下降45%。從1月25日到2月14日，全國共發(fā)送旅客2.83億人次，日均1348萬(wàn)人次，比去年同期下降82.3%。
“春運返程不會(huì )出現傳統意義上的高峰。”劉小明說(shuō)。
受疫情影響，2月9日以來(lái)，全國高速公路日均車(chē)流量為599.65萬(wàn)輛次，比去年同期下降78.01%。從1月25日至2月14日，全國民航日均運輸旅客47萬(wàn)人次，是去年同期的四分之一。從2月11日起，全國鐵路發(fā)送旅客連續4天低于100萬(wàn)人次，累計退票達到1.15億張。
據劉小明預計，到春運結束客流量不會(huì )有大的變化。返程客流將呈現“日均強度顯著(zhù)減弱、客流峰值顯著(zhù)降低、時(shí)間跨度顯著(zhù)拉大”的特點(diǎn)，峰值大概在1500萬(wàn)人次。
加強監測 多措并舉降低風(fēng)險
盡管返程不會(huì )出現明顯高峰，但依然要加強對返程人員的健康監測、交通工具場(chǎng)站消毒通風(fēng)等工作。目前鐵路、公路、民航等部門(mén)均已采取相應舉措，有效遏制人員出行可能引起的疫情傳播風(fēng)險。
國家衛生健康委員會(huì )疾控局負責人賀青華表示，乘客在乘坐火車(chē)、飛機等交通工具過(guò)程中出現發(fā)熱，除了采取隔離措施外，還要對所有密切接觸者進(jìn)行登記。在密閉的交通工具中，如高鐵密閉環(huán)境下，病例所在的整節車(chē)廂都應該作為密切接觸者。
他表示，返程時(shí)，乘客要對自己的健康狀況進(jìn)行判斷，建議戴口罩做好個(gè)人衛生，不要隨地吐痰。一旦在交通旅行過(guò)程中發(fā)現有其他乘客發(fā)生了咳嗽或其他癥狀時(shí)，要密切配合司乘人員做好登記。
為了做好返程運輸中的疫情防控工作，交通運輸部門(mén)在做好交通工具場(chǎng)站消毒通風(fēng)和司乘人員體溫監測之外，還采取了多種措施。中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新表示，鐵路部門(mén)不賣(mài)無(wú)座票，實(shí)施隔座售票，將客座率控制在50%左右，及時(shí)隔離下交車(chē)上發(fā)熱乘客。
中國民用航空局副局長(cháng)李健表示，民航部門(mén)部署相關(guān)航空公司在客艙里設置相對獨立的“留觀(guān)區”，并對旅客訂座實(shí)施監控，客座率比較高的調換大機型或增加航班。
做好預案 統籌運力和班次安排
劉小明表示，要統籌做好運力優(yōu)化和班次安排，一方面要加大運力、場(chǎng)站、人員等投入，保障返程客流需求，一方面要嚴格控制交通運輸工具上座率，做好疫情防控和返程運輸保障工作。
目前，各地積極開(kāi)展農民工返崗包車(chē)運輸。對勞務(wù)輸出大省和外地人員聚集的地區，加強運輸組織，錯峰返程，發(fā)送“點(diǎn)對點(diǎn)”直達包車(chē)，免收高速公路通行費并保障優(yōu)先便捷出行，從而實(shí)現出發(fā)有組織、健康有監測、運輸有保障、運達有交接、全程可追溯。
劉小明表示，要推廣四川省農民工返崗“春風(fēng)行動(dòng)”經(jīng)驗做法，開(kāi)展“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達運輸服務(wù)，降低乘客在途交叉傳染風(fēng)險，并指導各地穩妥有序恢復城市公交、客運班線(xiàn)等交通運輸服務(wù)。
目前，四川、山東、福建、浙江等省份的地方政府積極組織開(kāi)展農民工“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸服務(wù)。截至2月14日，已累計幫助2.6萬(wàn)名農民工返回工作崗位。
劉小明說(shuō)，相關(guān)部門(mén)將密切關(guān)注疫情變化情況，持續加強對旅客流量的監測分析，適時(shí)調整運力安排，有效滿(mǎn)足人民群眾出行需求。
(責任編輯：張云文)
