中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)深圳7月25日電　(扶婧穎)1978年12月18日，十一屆三中全會(huì )召開(kāi)，實(shí)現了新中國成立以來(lái)黨的歷史上具有深遠意義的偉大轉折，開(kāi)啟了改革開(kāi)放和社會(huì )主義現代化的偉大征程。大潮起珠江，深圳用40年時(shí)間書(shū)寫(xiě)了一座現代化城市崛起的奇跡。這個(gè)驚人的轉變何以實(shí)現？近日，記者來(lái)到深圳，在這座年輕的城市中尋找答案。

　　

　　

　　

　　蓮花山山頂廣場(chǎng)，又稱(chēng)小平銅像廣場(chǎng)（扶婧穎攝）

　　

　　位于深圳市中心區北端的蓮花山公園山巔有一座鄧小平銅像。據介紹，當初設計銅像時(shí)取的是鄧小平同志88歲南巡時(shí)的照片，用的是站姿。后來(lái)改用走的姿勢，一是增加動(dòng)感，二是體現了鄧小平同志“改革開(kāi)放的步子要大一點(diǎn)”的思想。鄧小平銅像屹立于此，俯瞰深圳中心區，見(jiàn)證著(zhù)深圳的滄海巨變。

　　

　　

　　

　　前海石（扶婧穎攝）

　　

　　深圳前海蛇口自貿片區是我國改革開(kāi)放重要的發(fā)源地，分為前海片區和蛇口片區。2012年12月，習近平總書(shū)記曾在前海發(fā)表重要講話(huà)，發(fā)出了改革開(kāi)放再出發(fā)的號召；2018年10月24日，習近平再次赴深圳考察期間實(shí)地察看前海開(kāi)發(fā)情況。習近平指出，實(shí)踐證明，改革開(kāi)放道路是正確的，必須一以貫之、鍥而不舍、再接再厲。深圳要扎實(shí)推進(jìn)前海建設，拿出更多務(wù)實(shí)創(chuàng )新的改革舉措，探索更多可復制可推廣的經(jīng)驗。

　　

　　前海高度重視習近平總書(shū)記的囑托，聚焦制度創(chuàng )新這一核心任務(wù)，以平均3天推出1項制度創(chuàng )新成果的“前海速度”，在全國各自貿區中率先打造了制度創(chuàng )新的高地。自貿區自?huà)炫埔詠?lái)制度創(chuàng )新成果累計達462項，在全國復制推廣49項，全省復制推廣69項，全市復制推廣122項。2019年上半年，片區累計新推出制度創(chuàng )新成果48項。“前海在新時(shí)代全面深化改革，全面擴大開(kāi)放的過(guò)程中創(chuàng )造了高速度高質(zhì)量的前海發(fā)展模式，成為新時(shí)代發(fā)展最快，效益最好，質(zhì)量最高的代表性區域之一。”前海蛇口自貿片區管委會(huì )副主任王錦俠介紹說(shuō)。

　　

　　“一張白紙從零開(kāi)始，可以畫(huà)出最好的童話(huà)。”2012年年底，前海完成填海工作，用333個(gè)集裝箱，壘成9000多平米的辦公區。六年后，昔日的灘涂如今已樹(shù)影婆娑、綠草如茵、高樓林立。在這一派勃勃生機中，也播種、孕育了年輕的希望。

　　

　　前海深港合作區作為“特區中的特區”，是支持香港長(cháng)期繁榮的戰略平臺。為匹配不同領(lǐng)域港澳臺青年需求，全面促進(jìn)港澳臺青年來(lái)前海集聚發(fā)展，前海建成前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)、前海深港基金小鎮、前海深港創(chuàng )新中心、前海深港文創(chuàng )小鎮等人才培養平臺。

　　

　　

　　

　　前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)（扶婧穎攝）

　　

　　前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)是前海打造的雙創(chuàng )平臺之一，由前海管理局、香港青年協(xié)會(huì )、深圳青年聯(lián)合會(huì )三方共同發(fā)起成立，全力打造港澳青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)基地，集聚了一批優(yōu)秀港澳臺創(chuàng )業(yè)團隊。

　　

　　在夢(mèng)工場(chǎng)黨群服務(wù)中心現場(chǎng)，記者見(jiàn)到了綠洲智能環(huán)保技術(shù)負責人林場(chǎng)彬及其團隊帶來(lái)的智能廢紙回收機。據林場(chǎng)彬介紹，當前展示的廢紙回收機是團隊的第二代產(chǎn)品，主要通過(guò)掃碼回收廢紙，并折合當天廢紙回收價(jià)格返現，吸引大家參與廢紙回收。同時(shí)，蓋廢紙回收機及也整合了廢紙回收渠道，縮短中間物流過(guò)程。如今，團隊的廢紙回收機已確定向300多家大廈進(jìn)駐，初露鋒芒。

　　

　　像綠洲智能環(huán)保這樣的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)團隊，前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)還有很多。據了解，夢(mèng)工場(chǎng)現累計為港澳臺大學(xué)生提供實(shí)習崗位2000個(gè)，接待來(lái)訪(fǎng)考察交流的港澳臺青年超3萬(wàn)人次，累計孵化創(chuàng )業(yè)團隊388個(gè)，其中港澳團隊190個(gè)。

　　

　　“以改革創(chuàng )新為先導、為動(dòng)力、求突破。”在深圳這座現代化新科技城，改革創(chuàng )新時(shí)刻都在發(fā)生。

　　

　　

　　

　　比亞迪“云軌”模型（扶婧穎攝）

　　

　　在比亞迪全球總部，記者體驗了比亞迪的跨座式單軌列車(chē)“云軌”和膠輪有軌電車(chē)“云巴”。與地鐵相似，“云軌”和“云巴”列車(chē)軌道沿線(xiàn)分布各個(gè)站點(diǎn)，車(chē)廂寬敞、舒適，噪音較低。而與地鐵不同的是，“云軌”和“云巴”分別適用于中運量和小運量軌道交通，主要彌補各大城市地鐵難以覆蓋的中小型區域。“用技術(shù)創(chuàng )新滿(mǎn)足人們對美好生活的向往是比亞迪的使命。”比亞迪品牌公關(guān)處高級公關(guān)經(jīng)理李闊說(shuō)道，“云軌”搭載自主研發(fā)鐵電池，致力于助力各大城市在空中打造一張加密的軌道交通網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現300米就有一個(gè)軌道交通口，使得整個(gè)城市的交通網(wǎng)絡(luò )可以通暢、高效地運行，為城市“治堵”提供全球智慧。

　　

　　據統計，截止2018年底，比亞迪技術(shù)人員超過(guò)30000人。截止今年6月，比亞迪集團全球累計申請專(zhuān)利超過(guò)2.6萬(wàn)項，其中已被授權專(zhuān)利超過(guò)1.7萬(wàn)項。比亞迪秉承“技術(shù)為王，創(chuàng )新為本”的經(jīng)營(yíng)理念，成為深圳依靠技術(shù)創(chuàng )新實(shí)現飛躍式發(fā)展的企業(yè)縮影。

　　

　　

　　

　　深圳市民中心（扶婧穎攝）

　　

　　“因改革開(kāi)放而生、因改革開(kāi)放而興、因改革開(kāi)放而強”，改革開(kāi)放是深圳崛起的源頭和動(dòng)力。正如中國社會(huì )科學(xué)院財經(jīng)戰略研究院研究員張德勇所說(shuō)，偉大改革開(kāi)放精神，源于改革開(kāi)放，成于改革開(kāi)放。奮進(jìn)新時(shí)代新征程，改革開(kāi)放只有進(jìn)行時(shí)，沒(méi)有完成時(shí)。