一分鐘、一小時(shí)、一天、一年……時(shí)間勻速向前，時(shí)代浩浩蕩蕩。時(shí)間流逝漸漸遠去，歷史的碎片在博物館中靜靜沉淀，成為我們追思歷史、展望未來(lái)的文化依托。道路在變，城市在變，唯有那些老物件不動(dòng)聲色地述說(shuō)著(zhù)人、車(chē)、路的變遷。
即日起，我們不定期推出《博物館奇妙夜》。通過(guò)那些見(jiàn)證歷史的中國路、中國橋、中國港、中國車(chē)，在變與不變之中弘揚交通文化，凝聚價(jià)值共識。
首先登場(chǎng)的是哪個(gè)博物館呢？
一起來(lái)看
文博名片
展館：甘肅公路博物館
所在地：甘肅酒泉
特色：公路建養管發(fā)展
甘肅公路博物館全景
作為全國首家公路專(zhuān)題博物館，甘肅公路博物館集收藏、保護、展示、宣傳公路建養管發(fā)展歷史為一體，總建筑面積4271.25平方米。8個(gè)展廳通過(guò)大量文獻資料、大型沙盤(pán)、實(shí)物展品、場(chǎng)景復原等，全方位展示了甘肅公路的發(fā)展歷程、輝煌成就及未來(lái)展望。
第一展廳設置了“逢山開(kāi)路、遇水架橋”大型主題雕塑，以寫(xiě)實(shí)手法再現了甘肅公路人修路架橋的場(chǎng)景。
這樣艱苦奮斗的場(chǎng)景在第四展廳“櫛風(fēng)沐雨、創(chuàng )業(yè)維艱”有著(zhù)具體還原。通過(guò)木輪車(chē)、大馬車(chē)等真實(shí)物品，再現了大量笨重簡(jiǎn)陋工具設備，反映了養路職工在漫長(cháng)公路線(xiàn)上，冒酷暑、戰嚴寒，自力更生的動(dòng)人故事。
進(jìn)入第五展廳“通衢大道、日新月異”，一座座現代化機械設備模型，一項項自主研發(fā)的養護新方法、新工藝……反映出甘肅公路養護技術(shù)在70年里，從肩扛手抬邁向機械化、信息化的歷程。
展望未來(lái)，第六展廳“凝鑄輝煌、砥礪前行”通過(guò)大型沙盤(pán)模型、高精度LED屏幕及舞臺燈光，緊扣甘肅公路事業(yè)發(fā)展成果、“十三五”規劃及“一帶一路”建設，描繪了甘肅公路的美好愿景。而第七、八展廳，集中展示了習近平總書(shū)記關(guān)于交通運輸工作的重要論述，歷屆領(lǐng)導深入甘肅公路工作現場(chǎng)巡視調研、慰問(wèn)關(guān)懷的情況，激勵甘肅公路人不忘初心，砥礪前行。
70載風(fēng)雨歷程，70載寒暑往來(lái)。在那些泛黃的黑白老照片上，在那些銹跡斑駁的老物件上，似乎體會(huì )到艱難歲月中公路人的堅持與拼搏，聽(tīng)見(jiàn)了他們加油鼓勁的聲音——這成為公路人在交通強國建設新征程上不斷前進(jìn)的動(dòng)力。
對甘肅公路博物館有了簡(jiǎn)單的了解后
我們再了解一下它的“高光”之處吧~
彩燈連接分割線(xiàn)
鎮館之寶
東方紅75型推土機
上世紀60年代中期，甘肅十工道班的16名工人養護著(zhù)39公里公路，且年年好路率都在99%以上。當時(shí)我國正處于經(jīng)濟困難時(shí)期，十工道班的養路工人在精心養好公路的同時(shí)，又在附近開(kāi)荒種地，經(jīng)過(guò)幾年艱苦創(chuàng )業(yè)，到1970年，道班共開(kāi)荒土地達270多畝，年收獲糧食兩萬(wàn)余公斤。道班還飼養了牛、羊、雞、豬等家畜家禽，取得了養路種地雙豐收。
1971年4月，在全國工交工作會(huì )議上，十工道班被評為先進(jìn)集體，班長(cháng)張富貴代表十工道班出席了會(huì )議。周恩來(lái)總理和李先念副總理接見(jiàn)了會(huì )議代表，會(huì )前已對十工道班情況有所了解的周總理點(diǎn)名問(wèn)道：“十二道班的代表來(lái)了沒(méi)有？”張富貴在后排回答：“來(lái)了。”
曾于1937年4月帶領(lǐng)紅軍西路軍英勇悲壯地走出祁連山，到過(guò)安西的李先念副總理補充說(shuō)：“那叫十工，那地方我走過(guò)，比較艱苦。”周總理聽(tīng)后，忙叫人把坐在后排的張富貴安排在前排。
周總理詳細詢(xún)問(wèn)了道班的工作生產(chǎn)情況，當得知十工道班在一無(wú)牲畜、二無(wú)農具的條件下艱苦創(chuàng )業(yè)取得成績(jì)時(shí)，十分動(dòng)情地對在場(chǎng)記者說(shuō)道：“像這樣的好典型，你們要好好總結、好好宣傳。”
為褒揚十工道班艱苦奮斗的精神，三天后，周總理親自安排贈送十工道班一臺“東方紅75型推土機”。為此，張富貴興奮得一夜睡不著(zhù)覺(jué)。半個(gè)月后，推土機開(kāi)到道班，安西公路段為此還舉行了歡迎儀式。
張富貴（左一）為青年職工介紹周恩來(lái)總理向十工道班贈送“東方紅75型推土機”的故事。
“智能”護路車(chē) 驢知道
在博物館的一個(gè)角落，布置了一個(gè)經(jīng)典場(chǎng)景——白雪皚皚的祁連山下，一個(gè)頭戴羊皮帽、身穿黑色大衣的人，手中揮舞著(zhù)鞭子，駕著(zhù)一輛四輪“毛驢刮路車(chē)”走在砂礫路上，這是上世紀六七十年代甘肅公路養護職工在戈壁上刮公路的場(chǎng)景。
毛驢刮路車(chē)
甘肅公路歷史上，有關(guān)養護工刮路曾發(fā)生過(guò)一個(gè)有趣的故事。一個(gè)新分配到道班的職工，由于身體比較弱小，班長(cháng)為了照顧他，讓他趕“毛驢刮路車(chē)”刮路。班長(cháng)把趕車(chē)的鞭子交給他后轉身離開(kāi)，新職工拿著(zhù)鞭子不知所措，問(wèn)班長(cháng)什么時(shí)候回來(lái)，班長(cháng)看了他一眼，撂下一句“驢知道”便轉身離開(kāi)了。新職工很不理解，但看班長(cháng)說(shuō)得一本正經(jīng)，也不敢多問(wèn)，趕著(zhù)“毛驢刮路車(chē)”便上路了。
一路上“毛驢刮路車(chē)”沿著(zhù)公路勻速前進(jìn)，太陽(yáng)已經(jīng)偏西，但毛驢還是慢慢悠悠，新職工不由得掄起鞭子抽打毛驢。毛驢任憑如何抽打、拉拽，仍然勻速前行。太陽(yáng)將要落山時(shí)，毛驢自動(dòng)調頭了，新職工看到路邊設立著(zhù)一塊道班分界碑。毛驢沿著(zhù)相反方向迅速趕路，到了道班門(mén)口時(shí)，太陽(yáng)也剛好下山。這時(shí)，新職工才明白了班長(cháng)所說(shuō)“驢知道”的真正含意。
20世紀60年代公路職工用稱(chēng)鐵鍬的方式進(jìn)行績(jì)效考核
博物館中還有一張攝于上世紀60年代的照片，記錄了張富貴用桿秤稱(chēng)職工使用的養護工具鐵锨的場(chǎng)景。當時(shí)，酒泉公路總段轄養的路段主要是砂礫路，公路養護職工經(jīng)常早上帶上幾個(gè)饅頭出去干活，等到傍晚太陽(yáng)快要落山的時(shí)候才返回道班，在路上一待就是一整天。由于那時(shí)候出行靠毛驢車(chē)或步行，養護職工每天在路上干多少活，不去現場(chǎng)實(shí)地查看很難計算。后來(lái)，張富貴想出一個(gè)法子。由于養護的路段是砂礫路，在路上用鐵锨作業(yè)，鐵锨磨損得比較快，所以就用桿秤稱(chēng)鐵锨的法子，來(lái)計算職工每天的工作量。養路職工每天上路作業(yè)前，由班長(cháng)用桿秤稱(chēng)重并記錄。傍晚，職工返回道班，再用桿秤稱(chēng)鐵锨的重量，根據重量差來(lái)計算一天的工作量。有時(shí)候一把新的鐵锨，一個(gè)多月就磨損壞了，可見(jiàn)那個(gè)年代公路養護職工的工作強度非常大，工作非常辛苦。
20世紀80-90年代炒油砂的場(chǎng)景
館長(cháng)日記
三度遷址護館藏
?。ㄏ蛳禄瑒?dòng)查看更多）
記錄人：甘肅公路博物館館長(cháng)黃生斌
時(shí)間：2016年5月28日
天氣：小雨
這段時(shí)間，新建的甘肅公路博物館室內裝修已進(jìn)行得差不多了。為了不影響開(kāi)館時(shí)間，我們要馬不停蹄地開(kāi)始搬運文物。這些文物大多陳列在酒泉公路陳列館，其中一件鎮館之寶“東方紅75型推土機”按計劃必須在今天完成搬運?？刹磺?，淅淅瀝瀝的雨接連下了三天，路上積水不少。好在囑咐過(guò)搬遷隊的同志，“東方紅75型推土機”十分珍貴，搬運時(shí)慢點(diǎn)、輕點(diǎn)，可不能有閃失。
考慮到天氣情況，搬運隊開(kāi)來(lái)了大貨車(chē)、大吊車(chē)，提前備好麻繩、木箱，很快就將“東方紅75型推土機”裹得嚴嚴實(shí)實(shí)，大家小心翼翼地護著(zhù)這個(gè)“大塊頭”朝門(mén)口挪動(dòng)，最后用吊車(chē)穩穩當當地轉入車(chē)廂。
離開(kāi)的時(shí)候，我仔細看了看酒泉公路陳列館。這座展館有好些年頭了，許多設施已十分陳舊。這幾天下雨，墻面有不少地方開(kāi)始滲水，有的墻體已經(jīng)脫落，潮濕的環(huán)境對藏品的安全與保存構成了嚴重威脅。
聽(tīng)陳列館的同志介紹，酒泉公路陳列館是從酒泉公路總段瓜州公路段十工道班小院里搬遷過(guò)來(lái)的。45年前，憑借自力更生，艱苦奮斗的精神，道班受到周總理接見(jiàn)并獲贈了這臺“東方紅75型推土機”。后來(lái)，在紀念周恩來(lái)總理逝世18周年的日子里，為弘揚十工道班精神，酒泉公路總段在瓜州公路段十工道班小院內，修建了一個(gè)簡(jiǎn)陋而樸素的陳列館，特地將道班房?jì)鹊?ldquo;東方紅75型推土機”轉入陳列館，完成了文物轉移的第一次搬遷。
9年后，隨著(zhù)安敦公路改建，陳列館搬遷至酒泉公路總段雙塔農場(chǎng)，館內收藏著(zhù)不同時(shí)期養路工人使用的生產(chǎn)、生活用具實(shí)物60多件、圖片172幅，這些老物件反映了上世紀五六十年代公路養護工自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng )業(yè)歷史。
而今，酒泉公路陳列館由于地理位置偏僻、展館房屋危舊等原因，已不再適宜保存藏品。2015年年底，酒泉公路管理局提出了陳列館搬遷、升級的建議，并經(jīng)省公路管理局批準，確定依托酒泉公路陳列館建設甘肅公路博物館。
甘肅公路博物館的選址是件大事。我們專(zhuān)門(mén)設立籌備小組，連著(zhù)忙了幾個(gè)月，經(jīng)過(guò)多次研討、論證，最終選址于酒泉市肅州區南郊工業(yè)園區，這里交通便利、氣候涼爽、濕度適宜，相信能更好地保護文物。
