助力蘭州地鐵實(shí)現通信網(wǎng)絡(luò )全線(xiàn)覆蓋

 

　　——甘肅鐵塔公司建設蘭州地鐵公網(wǎng)覆蓋項目紀實(shí)

 

　　
甘肅鐵塔公司總經(jīng)理陸萬(wàn)福、副總經(jīng)理牛國璽陪同中國鐵塔公司副總經(jīng)理高步文檢查蘭州地鐵通信網(wǎng)絡(luò )建設工作。

 

　　

 

　　大西北網(wǎng)訊  深耕信息通信基礎設施建設，著(zhù)力提升社會(huì )信息化水平。6月23日，伴隨著(zhù)蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程全線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)，中國鐵塔股份有限公司甘肅省分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“甘肅鐵塔公司”）投資建設的蘭州地鐵客專(zhuān)公網(wǎng)覆蓋項目，實(shí)現蘭州地鐵通信網(wǎng)絡(luò )信號全線(xiàn)覆蓋，同步開(kāi)通。繼開(kāi)通當日，22萬(wàn)多人次嘗鮮“地鐵打卡”，引發(fā)“數據爆點(diǎn)”之后，6月26日，筆者跟隨甘肅鐵塔公司有關(guān)人士一同體驗項目建設，并現場(chǎng)測定網(wǎng)速。

 

　　楊君輝

 

　　體驗：移動(dòng)通信和地面上一樣好

 

　　蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程（陳官營(yíng)—東崗段），是蘭州市建設的第一條地鐵線(xiàn)路，也是全市城建重點(diǎn)工程之一。線(xiàn)路全長(cháng)25.91公里，均布設于蘭州市主城區內，全線(xiàn)均為地下線(xiàn)，共設置20個(gè)車(chē)站、19段隧道。其民用通信網(wǎng)絡(luò )系統建設，既保證了地鐵乘客移動(dòng)通信的正常使用，又對后續線(xiàn)路建設具有指導意義。

 

　　甘肅鐵塔公司主導建設的蘭州地鐵客專(zhuān)公網(wǎng)覆蓋項目，總投資4183萬(wàn)元。為更大限度節約投資成本和設備空間，電信、移動(dòng)、聯(lián)通三家運營(yíng)商共用一套分布系統，覆蓋面積超過(guò)39萬(wàn)平方米，覆蓋范圍包括蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程地下車(chē)站的站廳層、商業(yè)開(kāi)發(fā)區、主要設備用房區、票務(wù)區、辦公區、更衣室、人行通道、換乘通道、換乘廳、站臺層和地下正線(xiàn)隧道區間，覆蓋信號包括移動(dòng)2G、4G，電信3G、4G，聯(lián)通3G、4G。

 

　　坐地鐵，你的手機信號怎么樣？當天的體驗活動(dòng)中，筆者一行從蘭州大學(xué)站搭乘地鐵西行至蘭州西站北廣場(chǎng)站，在該站點(diǎn)觀(guān)摩了基站建設和檢修情況后，又搭乘地鐵返程至小西湖站。整個(gè)過(guò)程中，無(wú)論在車(chē)站內還是地鐵運行時(shí)，一路有網(wǎng)，一路流暢，隨處可見(jiàn)低頭刷屏、戴耳機聽(tīng)歌看視頻的乘客。我們現場(chǎng)測試感知，手機通話(huà)語(yǔ)音清晰、不斷線(xiàn)，上網(wǎng)刷屏、拍照留念沒(méi)有卡頓，發(fā)朋友圈、拍視頻、玩游戲順暢自如，非常便捷。經(jīng)隨行人員現場(chǎng)測定，站臺下行速率最高達到102.3Mbps，車(chē)內速率在94.23Mbps到98.59Mbps之間，現場(chǎng)拍照、文件傳輸彈指間即可完成，完全可以滿(mǎn)足掌上辦公需要。在交流中，許多乘客也對蘭州地鐵4G信號全覆蓋豎起大拇指點(diǎn)贊，更期待5G公網(wǎng)覆蓋建設更加優(yōu)質(zhì)，助推蘭州更美好。乘客張先生說(shuō)，地鐵文化也是城市文明的標志之一，蘭州地鐵感覺(jué)很洋氣，還有點(diǎn)非現實(shí)的夢(mèng)幻感，大部分乘客都很安靜，手機信號和網(wǎng)絡(luò )體驗都挺好，和地面上一樣。

 

　　探秘：地鐵上的信號是怎么來(lái)的

 

　　地鐵公網(wǎng)覆蓋不僅服務(wù)于鐵路旅客，也對鐵路沿線(xiàn)監控、應急搶險等智能鐵路管理提供了通信保障。深邃的地下通道，地質(zhì)條件異常復雜，施工條件異常艱苦。甘肅鐵塔公司是如何實(shí)現通信網(wǎng)絡(luò )全覆蓋，如何保障乘客手機正常使用的呢？

 

　　據悉，為了保證項目落實(shí)，保障工期能與軌道公司項目保持一致，甘肅鐵塔公司牽頭三家運營(yíng)商，在軌道公司的支持下，主動(dòng)對接各相關(guān)部門(mén)，提前介入鐵路規劃，將公網(wǎng)建設納入地鐵建設統一管理，實(shí)現了公網(wǎng)覆蓋項目與地鐵同步規劃、同步設計、同步施工、同步開(kāi)通的“四同步”。

 

　　工程前期，推進(jìn)十分困難，他們主動(dòng)協(xié)調督促各方早進(jìn)場(chǎng)、早開(kāi)工；開(kāi)工以后，面對事情多、難協(xié)調等諸多問(wèn)題，他們不推脫、不抱怨，積極協(xié)調設計、廠(chǎng)家、各施工單位之間的關(guān)系，頂著(zhù)壓力往前推，推著(zhù)工作往前趕，這種大局觀(guān)念和全局意識贏(yíng)得了各方的高度認可和贊揚，也給搶進(jìn)度贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。2015年6月16日，甘肅鐵塔公司與軌道公司、三家運營(yíng)商進(jìn)行項目可行性研究會(huì )審；2016年1月9日，確定最終設計方案；2016年8月24日，完成施工及設備招標；2017年2月20日，工程人員進(jìn)場(chǎng)施工；最終，于2018年6月開(kāi)通了東崗站至蘭州大學(xué)站的信號，2018年12月開(kāi)通陳官營(yíng)站至七里河站的信號，2019年2月開(kāi)通小西湖站至蘭州大學(xué)站信號。至此，蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程全線(xiàn)信號覆蓋完成。整個(gè)項目中，機房安裝三家運營(yíng)商設備230臺，站臺站廳安裝覆蓋天線(xiàn)1992副，隧道安裝三家運營(yíng)商設備633臺，敷設線(xiàn)纜95160米。

 

　　縱觀(guān)蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程民用通信項目，采用低煙無(wú)鹵阻燃環(huán)保高質(zhì)量材料；走線(xiàn)橫平豎直、無(wú)交叉、無(wú)綁扎；改進(jìn)老式的膨脹螺絲固定方式，隧道采用專(zhuān)用哈芬槽，整體上呈現出環(huán)保、安全、可靠又美觀(guān)的新特點(diǎn)。尤其是作為全國第一條將1.4G專(zhuān)網(wǎng)公安警用設備合路工程，在不影響現有民用通信系統正常使用的前提下，直接合路1.4G網(wǎng)通信設備，利用現有通信系統，實(shí)現1.4G專(zhuān)網(wǎng)全線(xiàn)信號覆蓋，促進(jìn)了通信資源共建共享，為全國地鐵項目提供了很好的示范性。

 

　　攻堅：地鐵信號覆蓋不容易

 

　　蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程建設中，民用通信項目施工和軌道公司施工在一起，交叉作業(yè)區域比較多，協(xié)調、防護難度比較大。為此，甘肅鐵塔公司組織設計、監理、施工單位多次召開(kāi)施工現場(chǎng)會(huì )，協(xié)調解決難題，有力地保障了施工進(jìn)度。比如，省政府站土建施工比較滯后，甘肅鐵塔公司組織相關(guān)單位及時(shí)調整施工思路，將該站點(diǎn)延后施工，同時(shí)還在隧道內新增臨時(shí)設備，保障信號覆蓋；在五里鋪站、東部市場(chǎng)站點(diǎn)出入口，甘肅鐵塔公司則組織施工單位自行修建通信人井，確保了三家運營(yíng)商光纜傳輸設備的正常布放開(kāi)通。

 

　　整個(gè)施工現場(chǎng)，層高普遍在6米左右，有些站層高度甚至超過(guò)了8米。隧道壁掛漏纜位置比較高，且墻壁呈圓弧形，施工不便，作業(yè)難度大，布放的漏纜最短300米、最長(cháng)800米，每一盤(pán)漏纜重達三四百公斤，需要十幾位工人師傅同時(shí)施工，費時(shí)費力，工程進(jìn)度一直比較慢。為此，甘肅鐵塔公司加強安全培訓，組織中堅力量群策群力，最終克服一切不利因素，通過(guò)自制小型推車(chē)加放線(xiàn)盤(pán)等各種辦法，有效解決難題，提高了工作效率。而在后期開(kāi)通設備時(shí)，甘肅鐵塔公司調測時(shí)間集中在晚上10時(shí)至次日6時(shí)，施工人員為保證每一條纖芯資源的準確性，經(jīng)常為了對通1對光纜就需要在機房隧道跑兩三遍，來(lái)回兩公里多路。就這樣揮灑汗水一遍遍地穿行，最終按時(shí)保質(zhì)完成了開(kāi)通任務(wù)。

 

　　5G網(wǎng)絡(luò )是通信技術(shù)的顛覆式變革，將開(kāi)啟萬(wàn)物感知、萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能的新時(shí)代，并極大地帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。對于蘭州市民關(guān)心的地鐵5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋問(wèn)題，甘肅鐵塔公司相關(guān)人士表示，中國鐵塔作為全球規模最大的通信鐵塔基礎設施服務(wù)提供商和中國5G網(wǎng)絡(luò )基礎設施統籌建設的領(lǐng)導者，2018年即組建了專(zhuān)題項目組，并聯(lián)合業(yè)內領(lǐng)軍廠(chǎng)家開(kāi)展5G新產(chǎn)品、新方案的攻堅研發(fā)。日前，中國鐵塔已聯(lián)合三家運營(yíng)商，共同在河南鄭州地鐵5號線(xiàn)、山東濟南地鐵R3線(xiàn)、石家莊地鐵1號線(xiàn)成功實(shí)現三家運營(yíng)商5G覆蓋驗證，相信蘭州地鐵實(shí)現5G覆蓋已為時(shí)不遠。