大西北網(wǎng)訊  6月17日，甘肅臨夏自治州多名乘坐臨夏至蘭州班車(chē)抵達蘭州火車(chē)站公鐵聯(lián)運站點(diǎn)的旅客走下汽車(chē)。這標志著(zhù)甘肅省首個(gè)鐵路無(wú)軌站正式開(kāi)通運營(yíng)。

 

　　“鐵路無(wú)軌站，顧名思義是鐵路部門(mén)在沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)的市縣設置的具有購票、取票、候車(chē)、物流等功能的鐵路站點(diǎn)。”蘭州車(chē)站客貨科張峻源告訴記者，通過(guò)與交通廳、城運處、蘭州汽車(chē)南站、臨夏市政府、甘南州政府等相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調，在臨夏、東鄉、甘南藏區等貧困或少數民族地區開(kāi)設了無(wú)軌站。“將火車(chē)站候車(chē)廳以無(wú)軌形式延伸至當地汽車(chē)站，通過(guò)長(cháng)途汽車(chē)一站式擺渡（蘭州火車(chē)站廣場(chǎng)辦理到發(fā)），開(kāi)通公鐵聯(lián)運班車(chē)與鐵路車(chē)站無(wú)縫對接，實(shí)現公路與鐵路零距離換乘，響應國家政策的同時(shí)也便利了邊遠地區群眾的出行。”張峻源說(shuō)。

 

　　甘肅臨夏地處甘肅省中部西南面，距蘭州市約150公里，受到交通基礎條件制約，該縣經(jīng)濟發(fā)展水平相對落后，是國家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣之一。今年，蘭州局集團公司蘭州火車(chē)站以扶貧工作為抓手，在甘肅臨夏地區推進(jìn)公鐵聯(lián)運建設，通過(guò)積極協(xié)調市縣兩級政府和公路部門(mén)，科學(xué)選址，在甘肅臨夏公路客運站設立鐵路無(wú)軌站，在蘭州火車(chē)站設立公鐵聯(lián)運站點(diǎn)，周邊鄉鎮群眾可在無(wú)軌站直接乘公鐵聯(lián)運班車(chē)到達蘭州火車(chē)站，給偏遠地區群眾出行帶來(lái)便利。

 

　　上午十點(diǎn)四十分，臨夏汽車(chē)西站站長(cháng)謝蘭生隨著(zhù)第一班直達車(chē)從臨夏抵達了蘭州車(chē)站，謝蘭生表示，為了給乘客提供更便捷的服務(wù)，甘肅臨夏汽車(chē)西站客運站鐵路無(wú)軌站在售票大廳設有一個(gè)鐵路售票窗口和鐵路旅客候車(chē)區，方便旅客購票候車(chē)；同時(shí)，還與蘭州火車(chē)站簽訂合作協(xié)議，針對旅客人數合理排序發(fā)送班次，周邊鄉鎮群眾可在無(wú)軌站直接乘班車(chē)前往蘭州火車(chē)站乘車(chē)。“今天是第一班，接下來(lái)我們會(huì )根據客流情況，爭取一小時(shí)一班車(chē)，以前臨夏黑車(chē)比較多，現在有了專(zhuān)線(xiàn)車(chē)，群眾出行起來(lái)將會(huì )省時(shí)又省錢(qián)。”

 

　　“以前沒(méi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我們從臨夏到蘭州火車(chē)站坐火車(chē)的話(huà)要轉三次車(chē)，從臨夏到汽車(chē)南站下車(chē)再倒車(chē)來(lái)火車(chē)站，至少要三個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，堵車(chē)的話(huà)時(shí)間就更長(cháng)了，走起來(lái)很麻煩。今天早上坐了這個(gè)直達車(chē)，不到兩個(gè)半小時(shí)就到了，比以前快多了。”關(guān)于票價(jià)方面，臨夏市乘客祁欣勝也告訴記者，原來(lái)從臨夏車(chē)站到蘭州汽車(chē)南站要39元，汽車(chē)南站下車(chē)后還需乘坐公交或出租到達火車(chē)站，而在汽車(chē)南站到火車(chē)站的小巴車(chē)10元錢(qián)一個(gè)人。“現在從臨夏直達蘭州火車(chē)站票價(jià)45塊錢(qián)，漲幅不大而且節省了很多時(shí)間，可以接受。”