【砥礪奮進(jìn)的五年 我的這五年】“貨運達人”：見(jiàn)證鐵路貨運新發(fā)展
大西北網(wǎng)訊 8月27日，秋雨綿綿，偌大的蘭州東鐵路貨場(chǎng)內，一個(gè)孤獨的身影冒雨在貨場(chǎng)停停走走，時(shí)而俯下身子，時(shí)而登上貨車(chē)，雨水打濕了臉頰，浸透了衣服……
這個(gè)人就是被同事們親切稱(chēng)為“貨運達人”的蘭州鐵路局蘭州貨運中心值班員孫繼紅。他正在雨中測量各項數據，檢查貨車(chē)關(guān)鍵部位的裝載加固質(zhì)量。
今年51歲的老孫是一名老貨運人，從1982年初入職時(shí)的貨運“菜鳥(niǎo)”，到2014年5月被蘭州鐵路局聘為全局貨運系統“首席技師”，他實(shí)現了自己“要做就做到最好”的承諾。
老孫勤奮好學(xué)，業(yè)務(wù)技能精湛。他平時(shí)大部分業(yè)余時(shí)間都花在了學(xué)習上。在家里，常常是他和孩子一人一頭坐在書(shū)桌旁，孩子學(xué)習，他翻看著(zhù)各種貨運規章，一遍遍演算貨物裝載加固的力值公式。他還向業(yè)務(wù)科的老職工們請教車(chē)輛、線(xiàn)路、運行限制、調車(chē)速度等問(wèn)題。功夫不負有心人，現在的他對《貨規》《管規》《事規》《加規》《超規》等76本貨運規章和各種車(chē)輛數據熟記于心，掌握了扎實(shí)的貨運知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。
作為一名老黨員，老孫樂(lè )于奉獻，勇于擔當。在貨場(chǎng)黨員承諾公示牌上，老孫的承諾醒目而有力：我承諾，嚴格執行規章制度，遇事冷靜，果斷處置，決不讓自己裝出的車(chē)出現任何差錯！在同事們的眼里，哪里有急難險重任務(wù)，哪里就有老孫的身影。每次接到重點(diǎn)任務(wù)，老孫往往就是幾天或者十幾天連軸轉。工作中的他總是圍著(zhù)車(chē)體，跑來(lái)跑去地盯控、復查，檢查車(chē)門(mén)、頂部、車(chē)梁、加固線(xiàn)、掩擋……每一個(gè)環(huán)節都不放過(guò)。
在同事們眼中，老孫還是個(gè)合格的“老師”。去年3月，“孫繼紅裝卸技能工作室”成立，他自己動(dòng)手編寫(xiě)了貨車(chē)車(chē)輛基礎結構、貨運應知應會(huì )業(yè)務(wù)、裝載加固標準和注意事項等6項教材，組織工作室成員對貨運中心新進(jìn)大學(xué)生、高職生進(jìn)行貨運業(yè)務(wù)培訓。今年以來(lái)，他還多次走上“蘭鐵工匠”講臺，講經(jīng)驗，談體會(huì )，為蘭鐵局貨運職工“傳經(jīng)送寶”。
這些年來(lái)，老孫的艱苦付出得到了“豐厚”的回報：2012年被原鐵道部黨組授予“全國鐵路創(chuàng )先爭優(yōu)黨員營(yíng)銷(xiāo)能手”“火車(chē)頭獎?wù)?rdquo;榮譽(yù)稱(chēng)號，2015年被蘭州鐵路局黨委授予“全局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱(chēng)號。面對這些榮譽(yù)，老孫說(shuō)：“這些年來(lái)，工作很忙，家里全靠我愛(ài)人忙里忙外，80多歲的老母親也多是我姐姐和愛(ài)人在照顧，‘軍功章’里一多半都是家人的功勞??！”
黨的十八大以來(lái)，鐵路系統不斷深化貨運組織改革，正是在許許多多像老孫一樣甘于奉獻、敬職履責的鐵路貨運干部職工的共同努力下，鐵路貨運工作發(fā)生了很大的變化。“大家從坐等客戶(hù)上門(mén)，到如今的主動(dòng)對接市場(chǎng)，訪(fǎng)企業(yè)找客戶(hù)，不錯過(guò)一個(gè)貨源信息，不放過(guò)一噸貨物，‘客戶(hù)至上’的理念正逐漸成為大家的共識和行為導向。”老孫這樣說(shuō)。
近5年來(lái)，蘭鐵貨運人搶抓“一帶一路”建設機遇，服務(wù)區域經(jīng)濟發(fā)展，深入推進(jìn)貨運供給側結構性改革，鐵路貨運新產(chǎn)品不斷推出。如今，中歐、中亞貨運班列順利開(kāi)行、客車(chē)化貨物快運班列朝發(fā)夕至、一站式物流服務(wù)方便企業(yè)……正如老孫期待的那樣，鐵路貨運正經(jīng)歷著(zhù)前所未有的創(chuàng )新和發(fā)展，活力迸射！
展望即將隆重召開(kāi)的黨的十九大，有人問(wèn)老孫最大的心愿是什么，他說(shuō)：“我的心愿很簡(jiǎn)單，就是盡自己微薄之力，多培養些年輕人，讓他們有擔當，有作為，茁壯成長(cháng)，我也期盼鐵路貨運有新的更大的發(fā)展！”
(責任編輯：蘇玉梅)
