大西北網(wǎng)訊 1月28日,室外氣溫達零下17度,在蘭州市西固區一個(gè)山腳下,三個(gè)民警搭建好帳篷后,將一個(gè)火爐子和一個(gè)工作包抬進(jìn)帳篷內,這樣一個(gè)簡(jiǎn)易“帳篷警務(wù)室”就建起來(lái)了。原來(lái),由于地質(zhì)災害引起線(xiàn)路故障,導致蘭新高鐵運行的動(dòng)車(chē)要在蘭新既有線(xiàn)路上繞行,為保障春運安全,蘭鐵公安處在安防比較薄弱的地段搭建起12個(gè)“帳篷警務(wù)室”。實(shí)現“點(diǎn)對點(diǎn)”式的治安防范,組織民警不間斷巡邏防控,排查隱患。

鐵警冒嚴寒白天徒步十多公里
1月28日上午,記者來(lái)到蘭鐵公安西固城車(chē)站派出所在岸門(mén)村的“帳篷警務(wù)室”,民警繆晶和兩個(gè)輔警將在很長(cháng)一段時(shí)間內要在這個(gè)帳篷里辦公??娋Ц嬖V記者,從1月18日,他們被安排在這里巡線(xiàn),那幾日恰逢極端的嚴寒天氣,他們每天早7時(shí)30分就要到巡線(xiàn)點(diǎn),白天要徒步十多公里,往返于沿線(xiàn)排查隱患,晚上站崗執勤,保障周邊村民安全和鐵路暢通。“1月18日到28日,‘帳篷警務(wù)室’還未搭建好,我們每天都頂著(zhù)寒風(fēng)巡線(xiàn),冷得實(shí)在不行了,我們就使勁跺跺腳,寒風(fēng)刮在臉上就像刀割一樣疼,實(shí)在受不了了我們就躲在車(chē)的后面避避。”繆晶說(shuō):“現在好了,‘帳篷警務(wù)室’搭起來(lái)了,我們終于有個(gè)可以遮風(fēng)的地方了”。
記者走進(jìn)“帳篷警務(wù)室”,發(fā)現這里的陳設極其簡(jiǎn)單:一個(gè)火爐子,一個(gè)工作包和幾瓶礦泉水。爐子里的火還沒(méi)有生起來(lái),帳篷四周風(fēng)呼呼地吹著(zhù),凍得人直哆嗦。副所長(cháng)岳笑告訴記者,這里沒(méi)水沒(méi)電,兩個(gè)輔警和繆晶已有十多天沒(méi)有回家了,雖然偶爾輪班,但也是到所里休息一下,第二天又要立即返回執勤崗,排查隱患??娋щm說(shuō)快要當爸爸了,但根本沒(méi)時(shí)間照顧妻子,估計過(guò)年他們都得堅守在這里。
鐵警24小時(shí)巡邏“帳篷警務(wù)室”為春運護航
中午12時(shí),記者來(lái)到另外一個(gè)“帳篷警務(wù)室”搭建點(diǎn)——蘭新線(xiàn)K21+400米執勤崗,這個(gè)“帳篷警務(wù)室”搭建在大山腳下,90后輔警張蘭強和輔警薛瑞琪兩人在這里值守。張蘭強說(shuō),由于他們的執勤點(diǎn)周?chē)猩胶投醋?,所以風(fēng)特別大,他們主要負責近兩公里鐵路沿線(xiàn)的安全巡邏,每天沿著(zhù)轄區鐵路走上五六趟,每趟都要花費近兩小時(shí),檢查鐵路防護網(wǎng)是否破損,勸離翻越鐵路的附近群眾。
沿途采訪(fǎng)中,車(chē)站派出所所長(cháng)魏鵬說(shuō),他從事鐵路工作幾十年了,他最大的新年愿望就是和家里人聚在一起吃個(gè)團圓飯,然而,為了讓更多人順利回家過(guò)年,他只能選擇成為春運安保隊伍中的一員。“看到旅客們能平平安安坐著(zhù)火車(chē)回家過(guò)年,我心里也就踏實(shí)了”。
據了解,除西固城車(chē)站派出所搭建的2個(gè)“帳篷警務(wù)室”外,河口車(chē)站派出所在他們管轄的線(xiàn)路上搭建了10個(gè)鐵路“帳篷警務(wù)室”,這些警務(wù)室均設在人員相對集中,治安相對復雜、安保力量薄弱的區域,每天將有1個(gè)民警和2個(gè)輔警駐守,24小時(shí)輪班巡邏,確保春運期間鐵路線(xiàn)上的安全。