大西北網(wǎng)8月20日訊，繼8月13日天水車(chē)站北側36小時(shí)封閉要點(diǎn)施工完成后，中鐵二十一局五公司天平鐵路項目部天水車(chē)站南側箱形橋拆除新建，經(jīng)過(guò)47小時(shí)封閉施工，于8月19日早晨5點(diǎn)順利完成，比原計劃提前1小時(shí)開(kāi)通站管線(xiàn)路，恢復通車(chē)。
　　
　　本次天水車(chē)站南側隴海線(xiàn)K1395+641箱形橋封閉施工，其難度較北側更大。其重點(diǎn)作業(yè)主要是對隴海線(xiàn)下行正線(xiàn)南河川至天水車(chē)站（含天水站）供電臂停電。在2小時(shí)期間，要采用吊車(chē)吊卸繩鋸切割4塊梁頭，再吊裝2榀D梁至設計位置。為預防D梁傾倒，采用枕木斜頂D梁兩端；后吊裝橫梁至正線(xiàn)就位后，供電臂恢復供電。本次系隴海正線(xiàn)施工，作業(yè)面狹窄，上有接觸網(wǎng)、回流線(xiàn)，下有多家光、電纜和供水管道，施工過(guò)程不容一絲馬虎，每道工序經(jīng)過(guò)周密安排，都做到了萬(wàn)無(wú)一失。五公司天平項目部在一周內兩次封閉要點(diǎn)施工的順利完成，封閉要點(diǎn)施工的提前開(kāi)通，得到了蘭州鐵路局運輸、工務(wù)部門(mén)及天水車(chē)站的一致好評。
　　
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