朋友圈瘋轉“小區停車(chē)費不用交” 物業(yè)回應:是經(jīng)過(guò)審批的

時(shí)間:2014-09-15 08:46來(lái)源:大西北網(wǎng)-蘭州晚報 作者:佚名 點(diǎn)擊: 載入中...
  原標題:小區公共用地停車(chē)物業(yè)該不該收費?
  
  一條“小區停車(chē)費是不用交的”微信被瘋轉 物價(jià)部門(mén)與法律界對此持不同觀(guān)點(diǎn)


  
  大西北網(wǎng)9月15日訊
近日,一條“今天我才發(fā)現小區停車(chē)費是不用交的!朋友,你怎么看?”的微信消息被瘋轉,而這則消息被瘋轉的焦點(diǎn)是《物權法》中明確闡述了小區內的道路、綠地、公用設施和物業(yè)服務(wù)用房屬于業(yè)主共有,物業(yè)公司沒(méi)有權利進(jìn)行收費。一些有車(chē)的業(yè)主認為,根據《物權法》住宅小區屬全體業(yè)主所有,物管收費于法無(wú)據。那么,小區內公共用地停車(chē)該不該收費?相關(guān)部門(mén)和法律界人士又持怎樣的觀(guān)點(diǎn)呢?記者對此進(jìn)行了調查。
  
  網(wǎng)友
  
  物業(yè)收停車(chē)費無(wú)法可依

  
  這條微信中提到,《物權法》第73條規定:小區內的道路、綠地、公用設施和物業(yè)服務(wù)用房,屬于業(yè)主共有。第74條第3款規定:占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于業(yè)主共有。對此,許多網(wǎng)友跟帖稱(chēng),按照相關(guān)法律法規物業(yè)公司收費是不合理的。因為停車(chē)費有兩種性質(zhì):一為土地使用費;一為保管費用。小區內的道路、綠地、公用設施、物業(yè)服務(wù)用房以及車(chē)位屬于全體業(yè)主共有,作為物業(yè)公司不具有所有權,所以不存在土地使用費一說(shuō)。而保管費有兩個(gè)原則,一是自愿,二是簽署委托保管合同。如果讓物業(yè)保管車(chē)輛,那么物業(yè)要承擔哪些責任和義務(wù)?這個(gè)是需要簽訂委托服務(wù)合同的。若車(chē)子在小區發(fā)生剮擦、劃痕,作為收費方,物業(yè)承擔什么責任?提供哪些賠償?再者,物業(yè)公司是全體業(yè)主雇的小區服務(wù)單位,若小區按照停車(chē)場(chǎng)收費,就要出示本小區由公安機關(guān)審批的“停車(chē)場(chǎng)許可證”;若不能出示這些證件,業(yè)主可以拒絕交費。所以,根據《物權法》規定,小區公用場(chǎng)所屬所有業(yè)主的共有財產(chǎn),并非物業(yè)公司所有,未經(jīng)審批,物業(yè)公司更無(wú)收取停車(chē)費的權力,強行收費屬于違法行為!
  
  物業(yè)
  
  收費是經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)審批的

  
  記者了解到,我市每個(gè)小區都按照自己的“規定”收費,并且價(jià)格不一。面對網(wǎng)友的質(zhì)疑,物業(yè)公司有著(zhù)自己的說(shuō)法。物管部門(mén)收費有無(wú)物價(jià)部門(mén)的許可?記者走訪(fǎng)了多家物業(yè)管理部門(mén),他們都拿出了物價(jià)部門(mén)的收費許可證,“我們是持證收費,透明收費,不是亂收費,收費行為合法。”不少物業(yè)公司負責人還表示,收費的目的是便于管理。“其實(shí)收費意味著(zhù)責任,車(chē)子被損傷或被盜就是責任。此外,這些停車(chē)費還要用于保安人員的工資及管理費用。”一位不愿透露姓名的物業(yè)管理人員表示。
  
  物業(yè)公司收費后做到了真正意義上管理嗎?許多業(yè)主表示,物業(yè)公司就是收錢(qián),車(chē)輛剮擦和被盜時(shí),根本就不管。家住九州的張先生說(shuō),他們小區除了綠化帶和小廣場(chǎng)全是道路,小區業(yè)主有100多輛車(chē),物業(yè)每車(chē)每月收100元,外來(lái)車(chē)輛停車(chē)超半小時(shí)每車(chē)3元。但車(chē)輛老被剮擦,找保安詢(xún)問(wèn)時(shí),保安極不配合。他們只管收錢(qián),并不負責車(chē)輛的問(wèn)題!
  
  物價(jià)局
  
  批的是停車(chē)服務(wù)費,不是停車(chē)費

  
  針對網(wǎng)友的質(zhì)疑,物價(jià)局物業(yè)處相關(guān)負責人稱(chēng),他們給物業(yè)部門(mén)頒發(fā)的收費許可證依據的是國家計委2000年頒布實(shí)施的《機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》,該辦法中強調的是機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費,不是停車(chē)費,因為目前我省還沒(méi)有出臺關(guān)于停車(chē)費的法規。網(wǎng)友提出的問(wèn)題有概念性錯誤,是不準確的。開(kāi)發(fā)商在開(kāi)發(fā)建房時(shí),購買(mǎi)了這塊場(chǎng)地,人家有權支配,這就和你想購買(mǎi)別人的東西必須掏錢(qián)是一樣的道理。另外,收取服務(wù)費是物業(yè)公司在給業(yè)主服務(wù),比如引導業(yè)主停哪兒、指一下路等。至于車(chē)輛出現剮擦,那是保險公司的事,業(yè)主和物業(yè)無(wú)需在這個(gè)問(wèn)題上糾結。
  
  律師:
  
  部門(mén)法規不能與國家法律相悖

  
  就此事,甘肅天馬律師事務(wù)所成震海律師認為,根據《物權法》的規定,物業(yè)公司的收費沒(méi)有法律支持,所以收取停車(chē)費不合法是毫無(wú)疑問(wèn)的。物價(jià)部門(mén)向物管部門(mén)頒發(fā)了收費許可證,依據的是國家計委2000年頒布實(shí)施的《機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》,而《物權法》是全國人大頒發(fā)的,從效力上講,《辦法》與《物權法》相抵觸時(shí),《辦法》是無(wú)效的。但他也認為,現實(shí)中小區要規范車(chē)輛管理,業(yè)主們應該交納一定費用,但這個(gè)費用不該叫“停車(chē)費”,而應叫“管理費”。管理費物業(yè)公司不能據為己有,應該通過(guò)業(yè)主委員會(huì )用在公共設施的維修或者是綠化上,但支配前必須經(jīng)過(guò)業(yè)委會(huì )的批準。
  
  成律師強調說(shuō),《物權法》規定,開(kāi)發(fā)商全部銷(xiāo)售商品房后,隨著(zhù)房屋單元所有權的轉移,小區內包括土地使用權在內的各個(gè)組成部分均應隨之轉移到小區業(yè)主名下。而物業(yè)公司是業(yè)主聘用的提供服務(wù)的部門(mén),沒(méi)有權力收費。物價(jià)部門(mén)將停車(chē)費說(shuō)成是服務(wù)費,那么請問(wèn),物業(yè)公司收取服務(wù)費給業(yè)主服務(wù)了什么?是洗車(chē)了還是賠償了被砸毀車(chē)輛?還有,物業(yè)公司即便提供服務(wù),也要經(jīng)過(guò)業(yè)主的同意。地方出臺的相關(guān)政策不能與國家法律相悖,這一點(diǎn)是明確的。
  
   (責任編輯:鑫報)
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