大西北網(wǎng)訊  2013年8月19日，一架四川航空公司的空中客車(chē)A319飛機，平穩地降落在甘南夏河機場(chǎng)，廣大藏族兒女手捧哈達，載歌載舞，熱情地歡迎來(lái)自遠方的客人。那一刻，徹底改變了甘南僅靠公路出行的歷史。今日，在甘南夏河機場(chǎng)通航一周年之際，記者了解到，通航一年來(lái)，西部機場(chǎng)集團堅持“航空主戰場(chǎng)”戰略，積極落實(shí)地方政府發(fā)展規劃，按照“生態(tài)立州、旅游興州、文化撐州、產(chǎn)業(yè)富州、穩定安州”的思路，因地制宜、自力更生，不斷加快航空運輸發(fā)展、持續完善機場(chǎng)運營(yíng)管理，交出了一年保障航班起降約350架次、旅客運送近11000人次、貨郵運輸15噸的成績(jì)單。

 

　　2012年10月30日，甘肅省人民政府從進(jìn)一步加快甘南地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的戰略出發(fā)，經(jīng)過(guò)深入研究，與西部機場(chǎng)集團簽署戰略合作協(xié)議，將甘南夏河機場(chǎng)托付給西部機場(chǎng)集團運營(yíng)管理，來(lái)自西部機場(chǎng)集團四省區11家單位的40余名干部職工進(jìn)駐海拔3200米的建設一線(xiàn)，擔當起了甘南夏河機場(chǎng)的建設重任。自此，甘南夏河機場(chǎng)建設不斷加速：從飛行區到航站樓，從航管塔臺到供油管線(xiàn)，從電力設施到場(chǎng)區道路……，西部機場(chǎng)集團逐一反復研究建設方案、深入論證技術(shù)細節、扎實(shí)推進(jìn)工程施工，所有參建人員克服了高原缺氧、天寒地凍、飲食住宿和遠離家人等困難，不顧一切、不惜一切，全力推進(jìn)機場(chǎng)建設。2013年8月19日，一架“銀鷹”劃破長(cháng)空，飛抵夏河，甘南夏河機場(chǎng)順利通航。至此，機場(chǎng)從簽訂托管協(xié)議到開(kāi)航，只用了293天，比原計劃進(jìn)度提前了整整一年，西部機場(chǎng)集團創(chuàng )造了機場(chǎng)建設的“夏河速度”，從此，甘南架起了走向全國、聯(lián)通世界的空中橋梁。

 

　　據了解，通航一年來(lái)，西部機場(chǎng)集團堅持“航空主戰場(chǎng)”戰略，積極落實(shí)地方政府發(fā)展規劃，按照“生態(tài)立州、旅游興州、文化撐州、產(chǎn)業(yè)富州、穩定安州”的思路，因地制宜、自力更生，不斷加快航空運輸發(fā)展、持續完善機場(chǎng)運營(yíng)管理，交出了一年保障航班起降約350架次、旅客運送近11000人次、貨郵運輸15噸的成績(jì)單。

 

　　同時(shí)，在夏河機場(chǎng)施工建設中充分考慮生態(tài)保護，通場(chǎng)公路設置涵洞、緩坡等便于動(dòng)物遷徙活動(dòng)；自主創(chuàng )新驅鳥(niǎo)安裝工藝增加反光驅鳥(niǎo)設計，最大限度地減少對禽鳥(niǎo)傷害；機場(chǎng)全部安裝節能燈具、日常生活用水采用太陽(yáng)能加熱等有效降低能耗；場(chǎng)區內實(shí)現綠化全覆蓋，以當地植被美化環(huán)境，將夏河機場(chǎng)打造成“格?；ㄊ㈤_(kāi)的機場(chǎng)”。集團將航空旅游作為著(zhù)力點(diǎn)，主動(dòng)發(fā)揮優(yōu)勢，積極整合資源，連續開(kāi)通了甘南-蘭州-西安和西安-甘南-拉薩兩條航線(xiàn)，特別是拉薩航線(xiàn)的開(kāi)通，實(shí)現了大、小西藏的空中連接，極大地滿(mǎn)足了當地藏族同胞的出行需求。而且，航線(xiàn)的延伸為甘南地區的物流發(fā)展帶來(lái)了新機遇，成為當地肉類(lèi)、奶制品等特色產(chǎn)品的運輸新方式。集團主動(dòng)聯(lián)系地方企業(yè)，上門(mén)服務(wù)，每周運送1噸多的特色酸奶直抵拉薩，極大地促進(jìn)了地方畜牧業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)的持續、穩定、健康發(fā)展。目前，集團還在繼續加大推介力度，組織甘南特色產(chǎn)品通過(guò)航空運輸擴大外銷(xiāo)，拓展新的市場(chǎng)空間。2013年底，甘南州人民政府授予了夏河機場(chǎng)“經(jīng)濟社會(huì )突出貢獻獎”。