施工段東側及607號路改造下月10日完工、大潤發(fā)段同日起施工

 

　　大西北網(wǎng)訊  雁西路道路改造工程7月31日開(kāi)工，在歷經(jīng)54天的緊張施工后，道路改造施工段西側已于9月20日完成西側三米寬人行道鋪設及主干道路面鋪油作業(yè)，并于9月23日正式通車(chē)。昨日上午，記者在道路施工現場(chǎng)看到，剛剛完成鋪油的施工段西側柏油馬路筆直而平整，因為此路段經(jīng)過(guò)車(chē)輛較多，且道路在改造期間是單行道，經(jīng)過(guò)車(chē)輛都在減速慢行；一側3米寬的人行道干凈整潔，行道樹(shù)的樹(shù)坑也被重新用磚砌過(guò)，使得往日臟亂差的雁西路中段煥然一新。
 

 

 

　　記者在現場(chǎng)看到，目前道路改造施工段東側已做了半封閉施工圍擋，并于昨日開(kāi)始施工，施工現場(chǎng)三臺大挖機正在開(kāi)挖路基。據施工方介紹，雁西路道路改造東側只進(jìn)行70公分結構層及路面作業(yè)，不涉及管網(wǎng)鋪設工程。據初步估計，施工段東側道路改造將于下月10日完工。

 

　　“盼了整整十三年，終于看到雁西路的新面貌了，人行道也變成了三米寬紅黃相間的磚路，走在上面讓人感覺(jué)心里特別美。”在雁灘商貿城做生意長(cháng)達十年之久的胡老板每天都要開(kāi)著(zhù)貨車(chē)或小汽車(chē)進(jìn)出舊貨市場(chǎng)，而雁西路便是貨車(chē)進(jìn)出舊貨市場(chǎng)的必經(jīng)之路，以前剛從舊貨市場(chǎng)出來(lái)，胡經(jīng)理的車(chē)子就會(huì )深一腳淺一腳在各個(gè)坑里陷進(jìn)去爬出來(lái)，自己則坐在車(chē)里東倒西歪地晃蕩。昨天當他的車(chē)子駛過(guò)嶄新的馬路時(shí)，心里充滿(mǎn)喜悅的同時(shí)竟然覺(jué)得很不適應。“以前車(chē)子開(kāi)到雁西路的時(shí)候自己會(huì )無(wú)意識地減速，為前路一個(gè)接一個(gè)的坑做準備，那時(shí)候貨車(chē)還好些，底盤(pán)低一點(diǎn)的轎車(chē)都不敢從這邊走，今天突然沒(méi)坑了反倒不知道自己該如何開(kāi)車(chē)了。”和胡經(jīng)理一樣，這兩日司機師傅們駕車(chē)駛過(guò)雁西路時(shí)都有些許得意。

 

　　“施工現場(chǎng)是半封閉作業(yè)，施工難度很大，工人及機械在工作過(guò)程中必須非常小心，留意來(lái)往行人及舊貨市場(chǎng)等各個(gè)路口的進(jìn)出車(chē)輛，這勢必影響施工。由于工期緊，工人們進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工，為了施工方便，很多工作都要在夜間完成。”雁西路道路改造施工現場(chǎng)負責人告訴記者，雁西路道路改造工程東側半輻主干道已進(jìn)入施工階段，同步將進(jìn)行東側3米寬人行道鋪設作業(yè)，東側道路改造預計將于下月10日完工。屆時(shí)，整個(gè)雁西路中段將變成嶄新柏油馬路。在15米寬的雙向車(chē)道兩側，3米寬的人行道也將煥然一新。

 

　　據施工現場(chǎng)負責人介紹，雁西路道路改造工程工期緊，施工難度大。目前施工現場(chǎng)仍存在施工空間狹小，機械安排、材料堆放沒(méi)有地方，施工現場(chǎng)比較混亂等問(wèn)題；此外，由于雁西路沒(méi)有施工原始資料，地下鋪設的百姓自建線(xiàn)路以及火電管道、通信光纜線(xiàn)路很多，為道路開(kāi)挖及施工增加了難度；更為重要的事，由于蘭州市實(shí)行交通管制，拉運廢料、土方及工程材料的大車(chē)出不來(lái)進(jìn)不去，嚴重影響了施工進(jìn)度。雁西路道路改造工程自7月31日開(kāi)始施工，依照工程安排，改造須在90天內完工。盡管施工難度很大，但隨著(zhù)工期臨近施工方正在加快施工進(jìn)度。

 

　　據了解，雁西路長(cháng)約3公里左右，寬約15米。雁西路道路改造分三段施工，目前改造的中段長(cháng)約1.2公里，預計將于下月10日完工；南濱河路至新港城十字段（607號路）約750米，主要進(jìn)行兩側寬5米的人行道翻建及油路面銑刨、加層作業(yè)，預計將于下月10日同時(shí)完工；大潤發(fā)十字至南河道段總長(cháng)700米，將于10月10日開(kāi)始施工，除主干道及兩側人行道翻建工程外，還將涉及污水、電力、熱力管網(wǎng)的鋪設工作。

 

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