24日，日本再次出動(dòng)F-15戰斗機攔截了一架在釣魚(yú)島附近海域巡邏的中國海監飛機。這是三天以來(lái)，日本戰斗機的第二次緊急出動(dòng)。中國是否會(huì )派軍用飛機，甚至是戰斗機到釣魚(yú)島附近空域巡邏成為一個(gè)關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，空中巡邏與攔截、監視與反監視，在國際軍事實(shí)踐中司空見(jiàn)慣，無(wú)論是冷戰時(shí)期還是現在，這種對等還擊的方式都頻繁出現在多國領(lǐng)空附近。不過(guò)，中國軍事專(zhuān)家王亞男認為，中國目前還沒(méi)有必要派出軍機，因為政府公務(wù)飛機去釣魚(yú)島附近海域巡航就完全能與日本打一場(chǎng)消耗戰。而中國軍事專(zhuān)家戴旭則認為，中國應展示對等還擊的意志。

　　日本陷入一場(chǎng)消耗戰

　　   日本NHK電視臺24日報道稱(chēng)，中國政府飛機24日再次接近釣魚(yú)島附近空域。據日本防衛省發(fā)布的情報，24日上午，日本自衛隊的雷達發(fā)現中國一架螺旋槳飛機從釣魚(yú)島北側接近。于是日本航空自衛隊的F-15戰機從沖繩那霸基地緊急起飛，試圖攔截。報道稱(chēng)這架飛機是中國海洋局所屬Y-12，已經(jīng)飛到了距離釣魚(yú)島120公里的地方，然后大回轉后飛離釣魚(yú)島。報道稱(chēng)，本月13日有一架同樣型號的螺旋槳飛機首次侵犯了日本領(lǐng)空。

　　《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道稱(chēng)，日本海保鑒于中國海監等船只具有長(cháng)期前來(lái)釣魚(yú)島的傾向，決定增強該海域的巡邏力量，設立專(zhuān)門(mén)應對中國船只的“尖閣部隊”。海上保安廳官員稱(chēng)，鑒于中國政府船只來(lái)釣魚(yú)島的長(cháng)期化，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)對應部署是不行的。此外，還要增強設施，至少保證日本擁有能夠與中國船只一對一相對應的能力。

　　國際上戰機攔截大多發(fā)生在軍機之間

　　冷戰時(shí)期，出動(dòng)戰機進(jìn)行攔截的案例很多，而且對抗性很強，一般是一方的戰機接近另一方航母進(jìn)行偵察，被偵察一方的戰機出動(dòng)進(jìn)行攔截。而冷戰之后，出動(dòng)戰機攔截的方式仍然非常多見(jiàn)，但一般是一方的戰斗機出動(dòng)攔截另一方的偵察機。攔截飛機一般在目標的側后方保持一定的高度差，一般兩機保持300-500米的距離，連續跟蹤。更激烈的方式是，攔截飛機飛到被攔飛機前方連續做出交叉動(dòng)作。如果要讓對方轉向，就在其前方搖晃幾下機翼，再做出一個(gè)轉向的動(dòng)作，示意對方跟著(zhù)自己轉向，如果對方仍不改變航向，就繞著(zhù)對方飛機飛一圈，再重復以上動(dòng)作。如果對方還不走，還可以通過(guò)擠壓、驅離的方式讓對方改變航線(xiàn)，具體方式就是攔截飛機從內線(xiàn)往外做出擠壓的動(dòng)作，但兩機之間一般保持著(zhù)較遠的距離。

　　一般這種情況下，實(shí)施偵察的一方會(huì )知趣地離開(kāi)。但也發(fā)生過(guò)雙方戰機進(jìn)行危險接近甚至碰撞的案例。1987年9月13日，巴倫支海上空，在蘇聯(lián)沿岸執行偵察任務(wù)的挪威空軍第333飛行中隊的P-3B型反潛巡邏機遭到蘇-27戰機攔截。蘇-27在多次警告無(wú)效的情況下，在距蘇聯(lián)海岸線(xiàn)48海里處，從P-3B的右翼下方高速掠過(guò)，用垂直尾翼在P-3B的右外側發(fā)動(dòng)機上劃開(kāi)了一個(gè)大口子，P-3B的飛行高度在一分鐘內掉了3000多米，在墜海前的最后一刻才僥幸改平，而蘇聯(lián)戰機因為垂尾損壞很快返航。

　　中國會(huì )派戰機對等回擊嗎？

　　一名中國軍事專(zhuān)家24日向《環(huán)球時(shí)報》表示，對于釣魚(yú)島附近空域，無(wú)論是海監飛機還是軍用飛機進(jìn)行巡邏，在國際法角度還是在此前的軍事實(shí)踐角度來(lái)看，都無(wú)可厚非。中國選擇海監飛機體現了相對克制的態(tài)度，同時(shí)選擇航時(shí)較長(cháng)的小型螺旋槳飛機也有利于長(cháng)時(shí)間留空。另外，由于速度低，反而會(huì )給日方處置帶來(lái)困難。實(shí)際上，即便中國軍隊派出戰機巡航釣魚(yú)島，也未必是最佳選擇，因為通常戰斗機的續航時(shí)間較短。而長(cháng)航時(shí)的巡邏機則可以長(cháng)時(shí)間巡邏，用來(lái)打破日本對釣魚(yú)島的所謂“實(shí)際控制”更為合適。

　　中國軍事專(zhuān)家王亞男認為，從目前的局面來(lái)看，中國沒(méi)必要派出戰機，因為中日之間在釣魚(yú)島問(wèn)題上的較量，目前主要是所有權的宣示，因此海上保持海監船的常態(tài)巡航，空中又有Y-12來(lái)來(lái)回回地飛，這對日本是一個(gè)巨大的牽制。日本在這樣一場(chǎng)消耗戰中是無(wú)法和中國抗衡的。

　　中國軍事專(zhuān)家戴旭24日向《環(huán)球時(shí)報》記者說(shuō)，西方有一句諺語(yǔ)：談判時(shí)對方把槍掏出來(lái)，我也要把槍掏出來(lái)。這講的就是外交對等原則。日本出動(dòng)戰斗機，解放軍就應該出動(dòng)蘇-30和“飛豹”去巡邏，那時(shí)日本還能用什么戰機來(lái)攔截？日本在釣魚(yú)島問(wèn)題上總是非對等升級，它出動(dòng)軍機攔截中國海監飛機，已經(jīng)是一種質(zhì)變性的升級，中國應該主動(dòng)展現自己尋求對等回擊的意志，我們強硬了，日本自然會(huì )軟下來(lái)?！?/p> (責任編輯：鑫報)