在日本方面，自衛隊非常明確地在今年加大了爭議島嶼防衛作戰的準備步伐，包括8月與美軍在關(guān)島附近海域展開(kāi)了假定釣魚(yú)島遭到中國軍隊登陸之后的反登陸作戰演習。自衛隊準備在2013年部署4輛AVV—7型兩棲裝甲車(chē)。同時(shí)10式主戰坦克在今年的富士火力演習中首次亮相，進(jìn)行了準確的炮火射擊。實(shí)際上，日本開(kāi)發(fā)這種重量為44噸的中型坦克，就是為準備島嶼作戰而考慮的。
傳統上，日本的主戰坦克設計概念沿用歐美式，注重整體防護性，因此重型化，日本的90式主戰坦克的重量達到50.2噸。44噸重的10式坦克非常接近俄式坦克的設計概念，輕型化、3人炮塔、自動(dòng)裝填裝置等。
文章稱(chēng)，中國軍隊大大強化了對島嶼登陸作戰的準備工作，包括生產(chǎn)4艘1.3萬(wàn)噸的大型船塢登陸艦和開(kāi)發(fā)新一代的80噸重量級氣墊船，從烏克蘭引進(jìn)的2艘500噸級重型氣墊船，目前也正在黑海進(jìn)行海試。
文章說(shuō)，縱觀(guān)近年來(lái)中國、日本的登陸演習可以發(fā)現，雙方都在為實(shí)施機械化登陸、抗登陸作出積極的準備。中國的海軍陸戰隊已經(jīng)裝備了05型兩棲攻擊車(chē)，2012年還出現了國產(chǎn)的80噸級氣墊船運載一輛96A型主戰坦克的演習畫(huà)面，由此可見(jiàn)，為海軍陸戰隊配備主戰坦克的構想正在實(shí)施中。
目前中國海軍陸戰隊不配備主戰坦克，考慮到島嶼攻防的作戰需要，重型化的99G主戰坦克不太會(huì )部署海軍陸戰隊。中國海軍陸戰隊今后主戰坦克的部署趨勢，極有可能是96A或者正在裝備部隊之中的30噸級輕型坦克。
日本陸上自衛隊的登陸、反登陸作戰想定與中國軍隊近似，主要是防御西南諸島，這些島礁，面積小型化、距離日本本土較遠，需要便于快速部署能夠在島嶼復雜地形實(shí)施機動(dòng)作戰的中型坦克，這是10式坦克誕生的前提。因此今后中日在爭議島嶼假若真正發(fā)生沖突的話(huà)，最大的坦克對壘應該是在10式與96A型主戰坦克之間。
將成中國坦克有力對手
10式坦克全備重量44噸，目前正在考慮設計更新的附加裝甲的問(wèn)題，最終10式坦克的重量極有可能達到48噸。10式坦克動(dòng)力采用1200匹馬力的8缸4沖程柴油機，推重比是27馬力/噸，數據相當優(yōu)秀，因此最大公路時(shí)速達到70公里。
96A型改良式主戰坦克重42.8噸，采用一臺800馬力V12柴油機，推重比是18.7馬力/噸，最大公路時(shí)速為59公里。文章稱(chēng)，由此可以看出，10式坦克在機動(dòng)性方面比96A要好。
兩種坦克都使用自動(dòng)裝填裝置，10式坦克在主炮處于一定角度的俯仰角狀態(tài)下，依然能夠裝填，可見(jiàn)其內部空間較大，這一點(diǎn)對于島嶼、山地攻防作戰而言，也非常重要?？偣矒碛?0發(fā)彈藥，與96A相同。10式坦克也不設計彈藥尾艙。就坦克設計的諸多特征而言，新型的日式坦克非常接近中國、蘇式坦克的設計概念。
文章稱(chēng)，至于火控、觀(guān)瞄技術(shù)，10式坦克水平一定在96A之上。日本軍事工業(yè)傳統的電腦、微電子技術(shù)水平就在中國之上。況且96A并非中國的最高級坦克，不采用熱成像瞄準系統，在其之上是99改。96A以二代穩像式瞄準系統為主軸。
從噸位上看，44噸的10式、42.8噸的96A的裝甲質(zhì)量應該大致相同。兩種坦克都采用復合、模塊化裝甲。96A換裝了楔形裝甲。非正式的消息來(lái)源聲稱(chēng)，通過(guò)這樣的改良，對96A炮塔正面的防御要求是要達到俄式T—72最新改型的水平，即能夠抵御破甲厚度為900毫米破甲彈的攻擊。
文章說(shuō)，96A缺乏必要的主動(dòng)防御系統，中方聲稱(chēng)這主要取決于客戶(hù)的要求，實(shí)際上紅外、激光探測、干擾系統的研制已經(jīng)進(jìn)行多時(shí)，迄今為止并未部署到96A上。
綜合考慮，10式坦克的防護能力比96A要優(yōu)越，但二者的定義不同。10式坦克在陸上自衛隊屬于下一代中型坦克。用于島嶼作戰時(shí)，一般由美式重型氣墊船運載。日海上自衛隊的大型船塢式登陸艦在噸位上、數量上遠遠多于中國海軍。
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