“這一仗敗得窩囊！”復盤(pán)檢討，各方矛頭直指負責維護通信車(chē)的工程師楊毅川。而他更是百思不得其解：演練前，對全車(chē)進(jìn)行了維護檢查，沒(méi)發(fā)現任何問(wèn)題；演練后，再次檢查，仍然沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。設備“罷工”的癥結究竟在哪里？
“天氣預報說(shuō)明天要升溫，可以開(kāi)空調了！”通信車(chē)駕駛員李茂隨口一句話(huà)讓楊毅川恍然大悟。原來(lái)，為確保設備正常運行，通信車(chē)配備了恒溫方艙。演練那天恰逢下雨，天氣涼爽，車(chē)上的值班參謀考慮節能便讓駕駛員關(guān)掉了空調。結果，車(chē)內的設備開(kāi)機后溫度一路飆升，導致“過(guò)熱保護”程序啟動(dòng)，自動(dòng)關(guān)機。
關(guān)閉一臺空調，輸掉一場(chǎng)戰斗。此事引發(fā)該師領(lǐng)導的反思：都說(shuō)細節決定成敗，那么體系戰爭環(huán)環(huán)相扣，有多少容易引發(fā)敗仗的細節被我們忽視？隨后的調查中，柴油發(fā)動(dòng)機不能長(cháng)時(shí)間怠速、方艙車(chē)長(cháng)期開(kāi)設需使用支撐設施等多項容易忽視的裝備操作細節被梳理出來(lái)，制作成警示標簽，掛在顯眼位置，時(shí)刻提醒官兵保持警惕。
(責任編輯：鑫報)
