據新華社電 為認真貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議對“7·23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故的處理決定，切實(shí)做好中國鐵路通信信號集團公司的質(zhì)量安全整頓工作，國務(wù)院國資委日前成立督促中國通號質(zhì)量安全整頓工作小組和專(zhuān)家咨詢(xún)小組，明確質(zhì)量安全整頓工作的主要任務(wù)、時(shí)間節點(diǎn)，并確定了相關(guān)職責與分工。

　　據了解，國務(wù)院國資委在1月9日已經(jīng)對“7·23”事故中國通號相關(guān)責任人員進(jìn)行了處理，并對中國通號領(lǐng)導班子進(jìn)行了調整；質(zhì)量安全整頓工作小組和專(zhuān)家咨詢(xún)小組也于1月10日進(jìn)駐中國通號，并參加其質(zhì)量安全整頓工作動(dòng)員會(huì )。工作小組要求中國通號堅決按照國務(wù)院的處理決定，將質(zhì)量安全整頓工作開(kāi)展好，抓緊完成好列車(chē)自動(dòng)控制研究所的重組、集團全系統的質(zhì)量安全整頓、質(zhì)量安全管理長(cháng)效機制建設等3項工作。

　　目前，中國通號已成立質(zhì)量安全整頓工作的組織機構，召開(kāi)全系統的質(zhì)量安全整頓工作動(dòng)員大會(huì )，并按照既定方案全面啟動(dòng)整頓重組工作，確保各項整頓重組工作順利完成。

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　　通號集團履職不力

　　中國鐵路通信信號集團公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通號集團)是甬溫線(xiàn)通信、信號系統集成施工總承包商。

　　通號集團履行合武線(xiàn)、甬溫線(xiàn)通信信號集成總承包商職責不力，未按照職責要求提供安全可靠的列控中心設備。未認真貫徹執行國家關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量方面的法律法規和規章、制度、標準；對通號設計院的科研質(zhì)量管理工作監管不到位，集團領(lǐng)導及其有關(guān)部門(mén)未認真履行職責，未對通號設計院科研質(zhì)量管理體系的建立和執行情況進(jìn)行監督檢查，未能及時(shí)發(fā)現科研產(chǎn)品質(zhì)量管理體系不完善、責任不落實(shí)的問(wèn)題；將中標的系統集成項目完全交由下屬通號設計院等企業(yè)負責，監督管理缺失，對相關(guān)重點(diǎn)設備研發(fā)情況不跟蹤、不過(guò)問(wèn)，致使先后向合武、甬溫鐵路提供了存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患的LKD2-T1型列控中心設備上道使用。

　　摘自《“7·23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故調查報告》