金秋十月，天山南北的棉花、葡萄、番茄等優(yōu)質(zhì)農作物喜獲豐收。這些曾被冠以“土字號”的產(chǎn)品，有望通過(guò)烏魯木齊國際陸港區走向海外市場(chǎng)。
貨運卡車(chē)在烏魯木齊國際陸港區排隊等待檢驗（2022年7月14日攝）。新華社發(fā)（蔡增樂(lè )攝）
在烏魯木齊市西北部，國際陸港區建設如火如荼。這是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區建設的標志性工程之一。
“項目年底全面竣工，之后就能開(kāi)通國際商貿業(yè)務(wù)。”9月29日，在烏魯木齊國際陸港區國際糧油交易中心施工現場(chǎng)，工程項目負責人劉文年將施工作業(yè)人員調配妥當后，向記者介紹起工程進(jìn)度。
在烏魯木齊國際陸港區，工作人員操作設備轉運集裝箱（2022年7月14日攝）。新華社發(fā)（蔡增樂(lè )攝）
記者看到，工地上大樓主體已基本完工，工人們正在調試設備、安裝管路管網(wǎng)。該項目建成后，將成為新疆集糧油交易、糧油展示、商務(wù)洽談、資金結算等功能于一體的交易平臺。“我們全體施工人員全力以赴，確保更高標準建設成果。”劉文年說(shuō)。
這是烏魯木齊國際陸港區一角（2022年7月14日攝）。新華社發(fā)（蔡增樂(lè )攝）
2015年啟動(dòng)建設的烏魯木齊國際陸港區包含綜合保稅區、倉儲交易產(chǎn)業(yè)區、鐵路物流集結中心等多個(gè)功能區。包括國際糧油交易中心在內，烏魯木齊國際陸港區今年建設項目超過(guò)20個(gè)，涉及國際商貿、信息化服務(wù)、園區基礎設施等領(lǐng)域。
在剛投入運營(yíng)的烏魯木齊國際陸港區鐵路口岸快件中心，海關(guān)、邊檢等部門(mén)工作人員正繁忙而有序地開(kāi)展工作。新疆國際陸港（集團）有限責任公司副總經(jīng)理彭生芬說(shuō)，該項目的建成，進(jìn)一步完善了國際陸港區國內外供應鏈服務(wù)體系，能更好地為國內外電商和快遞物流企業(yè)提供倉儲、分揀、分撥、配送等服務(wù)。
這是陸海新通道跨境公路班車(chē)（2022年7月2日攝）。新華社發(fā)（張云龍攝）
今年7月12日，習近平總書(shū)記在烏魯木齊國際陸港區調研時(shí)強調，隨著(zhù)我國擴大對外開(kāi)放、西部大開(kāi)發(fā)、共建“一帶一路”等深入推進(jìn)，新疆從相對封閉的內陸變成對外開(kāi)放的前沿，要推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區建設，把新疆的區域性開(kāi)放戰略納入國家向西開(kāi)放的總體布局中，創(chuàng )新開(kāi)放型經(jīng)濟體制，加快建設對外開(kāi)放大通道，更好利用國際國內兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局。
“我們牢記總書(shū)記的囑托，更加科學(xué)地規劃新疆陸港體系建設，把疆內各物流樞紐、口岸節點(diǎn)城市和產(chǎn)業(yè)園區有機地結合在一起，以實(shí)際行動(dòng)向黨的二十大交出一份優(yōu)異的高質(zhì)量發(fā)展答卷。”新疆國際陸港（集團）有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)馬春雷說(shuō)。
據介紹，今年烏魯木齊國際陸港區還將結合項目建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，按照“龍頭企業(yè)+產(chǎn)業(yè)集群”的思路，著(zhù)眼商貿物流業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和現代服務(wù)業(yè)，引入大型龍頭企業(yè)，推動(dòng)陸港區國際化、專(zhuān)業(yè)化、數字化發(fā)展。
在新疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁縣興平鎮統其克村，兩臺國產(chǎn)采棉機在采收棉花（2022年9月30日攝）。新華社發(fā)（汪志鵬攝）
三一西北重工有限公司是選擇在烏魯木齊國際陸港區落戶(hù)的企業(yè)之一。公司總經(jīng)理劉振中說(shuō)：“我們對企業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)信心，將緊緊抓住當前新疆的歷史性發(fā)展機遇，加快構建具有本地特色的現代產(chǎn)業(yè)體系。”
海關(guān)現場(chǎng)關(guān)員在喀什綜合保稅區登記入區車(chē)輛電子鎖信息（2022年9月14日攝）。新華社發(fā)（圖爾罕·麥麥提伊敏攝）
黨的十八大以來(lái)，新疆以“一港”“兩區”“口岸經(jīng)濟帶”建設為主體，深入推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區建設，呈現出以烏魯木齊國際陸港區為引領(lǐng)、喀什和霍爾果斯經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區為支點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)口岸經(jīng)濟帶發(fā)展的態(tài)勢，助力新疆實(shí)現從內陸地區變成對外開(kāi)放前沿的歷史性跨越。
這是新疆霍爾果斯鐵路口岸（2022年3月31日攝，無(wú)人機照片）。新華社發(fā)（吳志恒攝）
作為“兩區”之一的喀什經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區南疆重要戰略支點(diǎn)，與烏魯木齊國際陸港區一樣同為向西開(kāi)放的重要窗口。位于南疆的喀什經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區依托機電科技產(chǎn)業(yè)園、綜合保稅區、加工轉化區等承載平臺，吸引了一批高新技術(shù)企業(yè)。目前，開(kāi)發(fā)區累計注冊落戶(hù)企業(yè)4008戶(hù)，生產(chǎn)總值、新增市場(chǎng)主體、招商引資到位資金等主要經(jīng)濟指標均保持強勁增長(cháng)態(tài)勢。
自治區政府部門(mén)統計，新疆對外投資已經(jīng)覆蓋60多個(gè)國家和地區，建成4個(gè)境外經(jīng)貿合作園區。人民幣跨境結算覆蓋113個(gè)國家和地區,累計收付3293億元。今年上半年，新疆外貿進(jìn)出口同比增長(cháng)39.1%，實(shí)際利用外資同比增長(cháng)291%。
在新疆阿拉山口站寬準軌編組場(chǎng)，出入境中歐班列集結等待出發(fā)（2022年9月10日攝，無(wú)人機照片）。新華社發(fā)（陳乾攝）
共建“一帶一路”為新疆提供了前所未有的新機遇，也讓天山南北這一西北內陸地區加快邁向對外開(kāi)放的前沿。
(責任編輯：張云文)
