銀川機場(chǎng)T1航站樓部分改造 廊橋升級改為雙通道

　　●廊橋升級改為雙通道，候機座位增加200座左右

　　●保障迪拜—銀川—鄭州航線(xiàn)航班5月3日順利開(kāi)通

　　3月28日，記者在銀川河東國際機場(chǎng)T1航站樓看到，1號廊橋已經(jīng)完全拆除，候機樓國際廳也進(jìn)入改造環(huán)節。“這些改造都是為了服務(wù)5月3日即將開(kāi)通的至迪拜航線(xiàn)航班。”寧夏機場(chǎng)公司相關(guān)負責人告訴記者。

　　據了解，由于阿聯(lián)酋航空執飛的迪拜—銀川—鄭州航線(xiàn)航班采用的是波音777機型，原有廊橋不能滿(mǎn)足?？恳?。改造后的廊橋固定段比原有廊橋長(cháng)10米左右，固定段依然是單通道，上下客改為雙通道，保證前后艙門(mén)可同時(shí)上下。目前，廊橋改造前期工作已完成，計劃4月3日進(jìn)行現場(chǎng)安裝及調試。

　　在廊橋升級改造的同時(shí)，候機樓國際區也同時(shí)擴容。“航班開(kāi)通后，從銀川候機或中轉的國際旅客客流將有所增加，現有候機座位大概是250座左右，之后會(huì )增加到450座左右，而且座位會(huì )加寬，舒適度也會(huì )更好。”工作人員介紹說(shuō)，同時(shí)調整的還有通道設置，以?xún)?yōu)化服務(wù)流程，節省登機時(shí)間。

　　除了硬件改造，軟件提升也同步進(jìn)行。“阿航對服務(wù)的要求非常高，我們也主動(dòng)對接溝通，并最大程度地滿(mǎn)足對方的需求。”寧夏機場(chǎng)公司地面服務(wù)保障部相關(guān)負責人介紹說(shuō)。目前，地服部門(mén)已經(jīng)著(zhù)手對員工進(jìn)行阿語(yǔ)、英語(yǔ)以及國際旅行手冊專(zhuān)題培訓，要求員工掌握基本服務(wù)用語(yǔ)，并且能夠解答旅客關(guān)于出入境以及貨幣、轉簽的相關(guān)知識。