大西北網(wǎng)4月29日訊 據寧夏新聞網(wǎng)報道 4月27日18時(shí)左右，銀川市民張先生看到3駕動(dòng)力滑翔傘在興慶區民族南街上空飛行，時(shí)高時(shí)低，有時(shí)貼著(zhù)高樓飛過(guò)。在他看來(lái)，這種飛行非常危險，一旦撞上建筑物或者動(dòng)力滑翔傘出故障，就會(huì )造成事故。記者多方求證得知，此次飛行并沒(méi)報有關(guān)部門(mén)批準，屬違規飛行。

　　據寧夏航空無(wú)線(xiàn)電模型運動(dòng)協(xié)會(huì )主席劉江畔介紹，駕駛動(dòng)力傘、熱氣球、飛艇、超輕型飛機等超輕型飛行器飛行，需要通過(guò)審批，培訓考核并取得飛行駕照。同時(shí)，飛行空域申請也有一套嚴格的審批手續，從哪里起飛、到哪里降落，需指定詳細的范圍、航線(xiàn)、半徑、距離、高度、時(shí)間段，經(jīng)航管部門(mén)注冊登記、備案、審批。劉江畔表示，動(dòng)力傘在城市上空飛行，首先噪音擾民，其次樓宇較為密集，加上春季風(fēng)比較大，存在相當大的危險性。

　　自治區體育局群眾體育處處長(cháng)趙耀東說(shuō)，按照正常飛行器訓練的要求，一般離地高度都在300米左右。據他推測，在城市上空低空飛行，多是廣告商為了利益制造噱頭，用來(lái)吸引市民眼球。由于動(dòng)力傘對起飛、著(zhù)陸的要求不是很高，監管起來(lái)有困難。

　　記者還聯(lián)系到民航寧夏監管局和駐寧部隊航空管制辦公室相關(guān)負責人，他們均表示，近期沒(méi)有接到有個(gè)人或單位申報過(guò)類(lèi)似飛行計劃。根據國家法律規定，運行超輕型飛行器，必須先向空域管理單位申報，經(jīng)批準后才能飛行；任何人不得在城市、集鎮、居民區的人口稠密區、露天人群集會(huì )場(chǎng)所等管制空域上空運行。但動(dòng)力傘飛行高度低、速度慢、目標小，難以監管，嚴重危害空中安全。如有發(fā)現此類(lèi)行為或舉報，他們將協(xié)同公安部門(mén)對未經(jīng)批準的飛行器操作人員進(jìn)行調查，如果飛行器釀出安全事故，將追究飛行器操作人員的法律責任。

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