大西北網(wǎng)訊 1月1日零時(shí)，由甘肅省公航旅集團投資建設的渭源至武都高速公路定西段正式通車(chē)運營(yíng)，蓮峰、漳縣西、遮陽(yáng)山、梅川及岷縣收費站同步投入使用。至此，除木寨嶺隧道外，該道路全線(xiàn)貫通。
渭武高速公路全長(cháng)238公里，是蘭州至?？趪腋咚俟罚℅75）在甘肅境內的重要組成路段，是連接西北與西南最便捷的公路通道，也是甘肅中南部經(jīng)濟帶的公路運輸大動(dòng)脈，分隴南段和定西段建設，其中隴南段全長(cháng)133.4公里，已于2020年1月1日通車(chē)運營(yíng)。定西段全長(cháng)104.81公里，起點(diǎn)位于渭源縣路園鎮，途經(jīng)蓮峰鎮、隴西縣碧巖鎮、漳縣三岔鎮、殪虎橋鄉、遮陽(yáng)山景區、大草灘鄉、木寨嶺、岷縣梅川鎮、茶埠鎮、岷陽(yáng)鎮、寺溝鄉，從嶺峰隧道穿越分水嶺后進(jìn)入隴南境內。在新年的鐘聲敲響之際，定西山區實(shí)現“縣縣通高速”。
據了解，渭武高速公路定西段穿越高寒濕冷地區，水文地質(zhì)條件極為復雜，工程建設技術(shù)難度及隧道支護難度極大。雖然世界級隧道施工難題木寨嶺隧道目前仍在攻堅克難，但是自我省首家院士工作站成立以來(lái)，孫鈞、何滿(mǎn)朝院士科研團隊創(chuàng )新開(kāi)展NPR錨索及讓壓支護體系研究，有效解決了軟巖初支大變形等問(wèn)題，單個(gè)掌子面月平均進(jìn)尺可達40米，施工工效顯著(zhù)提高。截至目前，累計掘進(jìn)19976.9米，占總長(cháng)度30394米的65.7%，隧道貫通指日可待。
渭武高速公路定西段通車(chē)后，當地冬季大雪封山、交通中斷的情況將一去不復返，從渭源到武都的路程至少縮短3.5小時(shí)，將成為當地群眾便捷出行的幸福路與經(jīng)濟發(fā)展的致富路。
蘭州日報社全媒體記者譚安麗/文馬軍/圖
(責任編輯：蘇玉梅)
