新華社北京11月28日電（李國利、武中奇）記者28日從紀念北斗衛星導航系統工程建設三十周年座談會(huì )上了解到，我國將建設技術(shù)更先進(jìn)、功能更強大、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的下一代北斗系統，計劃2029年左右開(kāi)始發(fā)射組網(wǎng)衛星，2035年完成系統建設。
11月28日上午，中國衛星導航系統管理辦公室在京組織召開(kāi)紀念北斗衛星導航系統工程建設三十周年座談會(huì )，發(fā)布《北斗衛星導航系統2035年前發(fā)展規劃》，明確在確保北斗三號系統穩定運行基礎上，我國將建設技術(shù)更先進(jìn)、功能更強大、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的下一代北斗系統。
據北斗衛星導航系統工程總設計師、中國工程院院士楊長(cháng)風(fēng)介紹，下一代北斗系統以“精準可信、隨遇接入、智能化、網(wǎng)絡(luò )化、柔性化”為代際特征，將為全球用戶(hù)和其他定位導航授時(shí)系統提供覆蓋地表開(kāi)闊空間及近地空間的米級至分米級實(shí)時(shí)高精度、高完好的導航定位授時(shí)服務(wù)。
“計劃2025年完成下一代北斗系統關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；2027年左右發(fā)射3顆先導試驗衛星，開(kāi)展下一代新技術(shù)體制試驗；2029年左右開(kāi)始發(fā)射下一代北斗系統組網(wǎng)衛星；2035年完成下一代北斗系統建設。”楊長(cháng)風(fēng)表示。
北斗系統是我國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統，與其他全球衛星導航系統采取單一軌道星座構型相比，“混合式”星座是獨樹(shù)一幟的“中國方案”——北斗二號首創(chuàng )以地球靜止軌道和傾斜地球同步軌道衛星為骨干，兼有中圓軌道衛星的混合星座。北斗三號由24顆中圓軌道衛星、3顆地球靜止軌道衛星、3顆傾斜地球同步軌道衛星組成，為建設全球衛星導航系統提供了全新范式。
“下一代北斗系統將優(yōu)化星座架構，形成高中低軌混合星座，全面提升時(shí)空基準維持精度和自主運行能力，持續提升服務(wù)性能。”航天科技集團有限公司研究員、北斗衛星導航系統工程副總設計師謝軍說(shuō)。
此外，下一代北斗系統還將建設集成高效的一體化地面系統，實(shí)現資源彈性調度、數據共享使用、業(yè)務(wù)連續運行；覆蓋地表至深空的各類(lèi)用戶(hù)終端，以及與其他不依賴(lài)衛星的定位導航授時(shí)手段融合的各類(lèi)用戶(hù)終端，實(shí)現用戶(hù)多場(chǎng)景、高精度、智能化使用。
北斗系統是黨中央決策實(shí)施的國家重大科技工程，自1994年立項30年來(lái)，經(jīng)歷了從無(wú)到有、從有源到無(wú)源、從區域到全球的階梯式、跨越式邁進(jìn)，突破了一大批核心關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了一系列自主可控產(chǎn)品，建成了一大批先進(jìn)制造研發(fā)設施，全面實(shí)現“三步走”戰略發(fā)展目標，全面建成世界一流全球衛星導航系統，為全球公共服務(wù)基礎設施建設作出重大貢獻。
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