記者從中國航空工業(yè)集團有限公司獲悉，由航空工業(yè)通飛自主研制的AG60E電動(dòng)飛機近日圓滿(mǎn)完成首次飛行。AG60E是一型單發(fā)上單翼輕型運動(dòng)飛機，并排兩座，全金屬結構，主要面向航空俱樂(lè )部、通航公司、私人用戶(hù)等，用于飛行體驗、基本飛行培訓和私人娛樂(lè )飛行。
據悉，該型飛機機長(cháng)6.9米、高2.6米、翼展8.6米，最大起飛重量600千克、最大平飛速度220千米每小時(shí)、最大巡航速度185千米每小時(shí)。
圖為AG60E電動(dòng)飛機。（航空工業(yè)集團供圖）
航空工業(yè)通飛有關(guān)負責人介紹，航空工業(yè)通飛利用現有成熟的通用航空裝備平臺，在已定型的飛機上開(kāi)展電動(dòng)化改裝，驗證電動(dòng)飛機關(guān)鍵技術(shù)。自2022年8月啟動(dòng)項目以來(lái)，研制團隊先后開(kāi)展了電機、電控、動(dòng)力電池選型、電推進(jìn)系統集成試驗驗證、電動(dòng)飛機安全性和適航符合性設計技術(shù)研究等多項工作，完成了AG60輕型運動(dòng)飛機電動(dòng)化改裝，突破了純電動(dòng)力裝置的設計和系統集成等多項關(guān)鍵技術(shù)。
據介紹，改裝后的AG60E電動(dòng)飛機動(dòng)力系統額定輸出功率與原型機相當，除航程航時(shí)外的各項性能指標均達到或超出原型機的水平。電動(dòng)飛機扭矩輸出線(xiàn)性度更好，加速響應更快，有利于提升飛機起飛性能。相比傳統燃油發(fā)動(dòng)機飛機因海拔高度增加而輸出功率衰減，電機基本不受此類(lèi)因素影響，可為飛機提供持續的爬升功率，縮短爬升時(shí)間。此外，電機噪聲更小，更為環(huán)保和舒適，其結構更簡(jiǎn)單，使用維護方便，可節約用戶(hù)成本。
作為一款輕型運動(dòng)類(lèi)飛機，AG60E電動(dòng)飛機具有較強的機場(chǎng)適應性，可在草地、硬化土地等非鋪裝跑道起降。AG60E電動(dòng)飛機技術(shù)驗證機成功首飛，為電動(dòng)飛機產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和現役固定翼飛機電動(dòng)化改裝積累了寶貴經(jīng)驗。（記者胡喆）
