新華社鄭州5月9日電（記者劉羽佳、王希）中國中鐵創(chuàng )新應用綠色理念制造的盾構機“中鐵1237號”于9日正式下線(xiàn)。該設備將出口用于意大利西西里島高速鐵路隧道建設，以中國高端裝備服務(wù)“一帶一路”建設。
圖為中國中鐵綠色盾構機“中鐵1237號”。新華社記者劉羽佳攝
這是記者9日在河南鄭州舉行的2023年中國智造品牌論壇上獲得的消息。據介紹，“中鐵1237號”為土壓敞開(kāi)式雙模盾構機，長(cháng)135米，總重1900多噸。該設備在智能控制方面，可實(shí)現與掘進(jìn)地層的自適應調節匹配，自主達到掘進(jìn)效率和能源消耗的最佳匹配，達到綠色節能目的；在低碳環(huán)保方面，采用節能智造工藝和先進(jìn)除塵技術(shù)，減少粉塵噪音排放。
據介紹，“中鐵1237號”還搭載了連續掘進(jìn)技術(shù)、快速換模技術(shù)等，有效提升掘進(jìn)效率和節能減排效率。
當日，與“中鐵1237號”同期下線(xiàn)的還有大傾角下坡掘進(jìn)礦用TBM（硬巖掘進(jìn)機）“中鐵1285號”。據介紹，該設備將用于淮北礦業(yè)集團臨渙煤礦建設。針對該項目巷道存在的施工重難點(diǎn)，“中鐵1285號”研發(fā)團隊對刀盤(pán)開(kāi)挖系統、水平支撐推進(jìn)系統等進(jìn)行了針對性設計，使設備具備安全、環(huán)保、高效、智能等特點(diǎn)，將極大提升施工效率及安全水平，改善工人作業(yè)環(huán)境。
圖為大傾角下坡掘進(jìn)礦用TBM“中鐵1285號”。新華社記者劉羽佳攝
“創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。”中鐵工程裝備集團副總經(jīng)理王鍇表示，兩臺設備的正式下線(xiàn)，標志著(zhù)中國中鐵在隧道掘進(jìn)機領(lǐng)域的研發(fā)正朝著(zhù)高端化、智能化、綠色化的方向不斷邁進(jìn)。
據悉，截至目前，中國中鐵盾構機和TBM訂單總數超過(guò)1500臺，隧道掘進(jìn)總里程超過(guò)4000公里，產(chǎn)品遠銷(xiāo)德國、法國、意大利、丹麥、波蘭、澳大利亞、新加坡等30多個(gè)國家和地區。
(責任編輯：張云文)
