即將開(kāi)通的中老鐵路，習近平很關(guān)心！

 

 

      好消息：中老鐵路即將全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)！

 

 

      中共中央總書(shū)記、國家主席習近平將于12月3日同老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席通倫舉行視頻會(huì )晤，并以視頻連線(xiàn)形式共同見(jiàn)證中老鐵路通車(chē)。

 

 

      北起中國昆明，南至老撾萬(wàn)象，全長(cháng)超過(guò)1000公里的中老鐵路開(kāi)通后，將有力促進(jìn)兩國及區域國家的人員物資往來(lái)和各領(lǐng)域交流合作，為地區發(fā)展注入強大信心和動(dòng)力。

 

 

      促聯(lián)通、惠民生、共發(fā)展。習近平一直非常關(guān)心中老鐵路進(jìn)展，多次做出重要指引。“第一報道”為您梳理--

 

 

      “讓老撾同周邊國家乃至世界互聯(lián)互通”

 

 

      中老鐵路建成前，老撾僅有一段長(cháng)約3.5公里的鐵路連接泰國。交通瓶頸成為制約老撾經(jīng)濟發(fā)展的一大因素。

 

 

      作為山水相連的鄰國，中老兩國是志同道合的好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴。秉持親誠惠容理念，兩國不斷拓展務(wù)實(shí)合作，攜手共建“一帶一路”,中老鐵路項目水到渠成。
 

 

 

      2017年11月，在習近平訪(fǎng)問(wèn)老撾期間，兩國代表在領(lǐng)導人見(jiàn)證下簽署中老經(jīng)濟走廊建設、基礎設施建設等一系列合作文件。中老鐵路成為雙方高質(zhì)量共建“一帶一路”標志性項目，有力帶動(dòng)各領(lǐng)域合作。

 

 

      老撾時(shí)任投資和計劃部長(cháng)蘇潘·喬米賽表示，“習近平主席提出的‘一帶一路’倡議以及在建的老中鐵路，為老撾落實(shí)發(fā)展規劃提供了新思路和新機遇。”
 

 

 

      2018年7月11日，中老鐵路跨湄公河特大橋主橋基礎施工全面完成。

 

 

      隨著(zhù)中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，從萬(wàn)象到中老邊境車(chē)程將由2天縮短至3小時(shí)，到昆明可朝發(fā)夕至。中老之間互聯(lián)互通實(shí)現跨越式發(fā)展，中國夢(mèng)和老撾夢(mèng)更緊密地聯(lián)通在一起。

 

 

      同時(shí)，中老鐵路將改變老撾“陸鎖國”現狀，在中南半島聯(lián)通緬甸、泰國等國，令泛亞鐵路網(wǎng)脈絡(luò )更加清晰。中國與中南半島各國的聯(lián)系將更加緊密，區域內國家互聯(lián)互通將迎來(lái)新的歷史機遇。

 

 

      “使我們的生活更加幸福”
 

 

 

      從2016年全線(xiàn)開(kāi)工至今，中老鐵路項目吸收當地5000余人參與建設。一批批老撾青年走出大山，學(xué)習先進(jìn)技術(shù)和知識。

 

 

      34歲的宋宅·賽雅馮來(lái)自老撾北部大山里的川壙省，在中老鐵路建設啟動(dòng)時(shí)便加入工程。“來(lái)到老中鐵路工作后學(xué)到了更多知識，學(xué)會(huì )使用更高端的儀器設備。”宋宅說(shuō)，“中國鐵路系統施工更復雜，技術(shù)更有難度，項目?jì)热菀哺S富。”

 

 

      技術(shù)水平提升后，他有了更大的夢(mèng)想。“老撾鐵路建設才剛開(kāi)始。將來(lái)，鐵路可能貫穿老撾南北、遍布全國。”宋宅說(shuō)，等以后自己積累了經(jīng)驗和技術(shù)，“說(shuō)不定可以成立家測繪公司，和中國公司合作”.
 

 

 

      2019年11月7日，在老撾瑯勃拉邦，中國技術(shù)人員（左）在鋼筋加工廠(chǎng)教老撾工人檢修設備。

 

 

      “我在鐵路上工作4年了，親眼看著(zhù)大山中間通隧道、架橋梁，帶來(lái)更好的生活環(huán)境。”老撾翻譯坎蘇說(shuō)，“如果沒(méi)有這條鐵路，我不會(huì )有走出老撾的想法?，F在我想馬上坐上火車(chē)，到外面去看看。”

 

 

      “實(shí)現沿線(xiàn)國家共同發(fā)展，讓民眾過(guò)上好日子是我提出‘一帶一路’倡議的初心” .正如習近平在給中老友好農冰村小學(xué)全體師生的回信中所指出，加強中老民生領(lǐng)域合作，促進(jìn)中老在“一帶一路”框架下的合作是構建中老命運共同體的重要內容。

 

 

      “推動(dòng)中老命運共同體建設不斷走深走實(shí)”
 

 

 

      2019年4月30日，習近平與時(shí)任老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席本揚在北京簽署《中國共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構建中老命運共同體行動(dòng)計劃》。

 

 

      這份文件特別提及，要以中老鐵路為依托，開(kāi)展以互聯(lián)互通和產(chǎn)能與投資合作為重點(diǎn)的經(jīng)濟貿易合作。

 

 

      “老撾人民對于即將通過(guò)老中鐵路開(kāi)展旅游、貿易感到驕傲、激動(dòng)。”老撾國家工商會(huì )執行副會(huì )長(cháng)道旺認為，老中鐵路將大幅降低運輸成本，大力促進(jìn)本國貿易、投資，吸引更多游客，并帶動(dòng)通信、教育和衛生事業(yè)取得進(jìn)步。

 

 

      老撾國會(huì )副主席宋馬·奔舍那說(shuō)，“老中鐵路是一條合作之路，是一條產(chǎn)業(yè)之路，是一條會(huì )衍生出許許多多‘加號’的世紀發(fā)展之路。”

 

 

 

      2021年9月27日拍攝的中老鐵路元江雙線(xiàn)特大橋。

 

 

      “我們要和老方一道盡早啟動(dòng)中老泰連接線(xiàn)建設，進(jìn)而南下同馬新鐵路網(wǎng)聯(lián)通、北上同中歐班列對接，把老撾的‘陸鎖’短板轉化為‘樞紐’優(yōu)勢。”中國駐老撾大使姜再冬說(shuō)，“要加快鐵路沿線(xiàn)綜合開(kāi)發(fā)，為老撾經(jīng)濟恢復和中老務(wù)實(shí)合作注入動(dòng)力，以實(shí)際行動(dòng)體現中老命運共同體精神。”

 

 

      以高質(zhì)量共建“一帶一路”推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體，攜手開(kāi)創(chuàng )通往共同繁榮的機遇之路。備受期待的中老鐵路，來(lái)了！