G2020號，“數”說(shuō)鐵路發(fā)展“成績(jì)單”

 

 

    

    2020年12月24日，由CR300BF型“復興號”動(dòng)車(chē)組擔當的C3887次列車(chē)駛出南京南站（無(wú)人機照片）。作為中國“復興號”動(dòng)車(chē)組家族的新成員，CR300BF型“復興號”動(dòng)車(chē)組軟硬件全部由我國自主設計、制造或選型，擁有完全自主知識產(chǎn)權。新華社發(fā)


 

    

    新華社北京1月4日電    告別2020,中國鐵路成績(jì)幾何？踏上“十四五”新征程，中國鐵路又將如何續寫(xiě)“高鐵故事”?4日，中國國家鐵路集團有限公司在京召開(kāi)工作會(huì )議，一個(gè)個(gè)數字見(jiàn)證和擘畫(huà)著(zhù)中國鐵路的發(fā)展。

    

    ——高鐵達到3.79萬(wàn)公里

    

    2020年，中國鐵路“十三五”圓滿(mǎn)收官！

    

    僅2020年一年間，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，較年初計劃增加719億元，其中基本建設投資完成5550億元以上，超過(guò)2019年水平；新線(xiàn)投產(chǎn)4933公里，新開(kāi)工項目20個(gè)。川藏鐵路雅安至林芝段于2020年11月8日正式開(kāi)工建設。

    

    到2020年末，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到14.63萬(wàn)公里，比“十二五”末的12.10萬(wàn)公里增長(cháng)20.9%.其中，高鐵營(yíng)業(yè)里程達到3.79萬(wàn)公里，比“十二五”末的1.98萬(wàn)公里翻了近一番。

    

    “‘四縱四橫’高鐵網(wǎng)提前建成，‘八縱八橫’高鐵網(wǎng)加密成型。”國鐵集團董事長(cháng)陸東福表示，2021年，鐵路部門(mén)將扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程，全面完成鐵路投資任務(wù)，投產(chǎn)新線(xiàn)3700公里左右。

    

    ——2878個(gè)車(chē)站“一證通行”

    

    2020年，國家鐵路完成旅客發(fā)送量21.6億人次，在旅客出行服務(wù)方面取得長(cháng)足進(jìn)展。

    

    2020年，鐵路部門(mén)精準實(shí)行“一日一圖”,全面推行電子客票，旅客持身份證可在全國2878個(gè)高鐵和普鐵車(chē)站“一證通行”,惠及99%以上鐵路出行人群。

    

    同時(shí)，為了保證老年人和脫網(wǎng)人群的出行需要，鐵路部門(mén)保留并完善傳統售取票方式，堅持開(kāi)展窗口人工售票、自助機購票人工服務(wù)引導，所有人工窗口全部支持現金購票，保障老年人群購票服務(wù)。12306系統自動(dòng)識別60歲以上老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。

        

    在京滬高鐵、成渝高鐵試點(diǎn)服務(wù)提質(zhì)和靈活調價(jià)相結合的經(jīng)營(yíng)機制，滿(mǎn)足旅客多樣化市場(chǎng)需求。

    

    2021年，國家鐵路計劃完成旅客發(fā)送量31.12億人次，同比增長(cháng)43.7%,貨物發(fā)送量37億噸，同比增長(cháng)3.4%.

    

   ——復興號全系列“上崗”

    

    2020年，中國復興號動(dòng)車(chē)組技術(shù)繼續領(lǐng)跑世界。

    

    這一年，鐵路部門(mén)持續推進(jìn)復興號系列化動(dòng)車(chē)組研制工作，研制京雄智能動(dòng)車(chē)組，實(shí)現京張智能動(dòng)車(chē)組優(yōu)化提升，完成新型時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組技術(shù)提升計劃，組織研制高原內電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組，時(shí)速160公里至350公里復興號全系列動(dòng)車(chē)組全部投入運用。

    

    在西南地區，成渝高鐵完成提速改造，成為我國西南地區第一條按時(shí)速350公里運營(yíng)的高鐵，成渝間實(shí)現高鐵公交化運營(yíng)1小時(shí)直達，實(shí)現雙城生活“說(shuō)走就走”.

    

    陸東福表示，2021年，鐵路部門(mén)將完成高鐵時(shí)速350公里服役性能對比綜合試驗，運用大數據技術(shù)研究高鐵設備故障機理和變化規律。    

 

    ——中歐班列1.24萬(wàn)列再創(chuàng )新高

    

    2020年，中歐班列一路飛馳、縱橫歐亞，戰略運輸通道作用進(jìn)一步凸顯。

    

    一年間，中歐班列共開(kāi)行1.24萬(wàn)列，發(fā)送113.5萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)50%和56%.

    

    與此同時(shí)，西部陸海新通道建設取得新進(jìn)展。鐵路部門(mén)發(fā)起成立西部陸海新通道班列運輸協(xié)調委員會(huì )，全年開(kāi)行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送19萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)73%、80%.

    

    境外多個(gè)鐵路項目扎實(shí)推進(jìn)，其中中老鐵路土建工程主體基本完成，雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)237處工點(diǎn)全部開(kāi)工，巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線(xiàn)和匈塞鐵路塞爾維亞貝澤、澤巴段左線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，中泰鐵路等項目積極推進(jìn)。