【追夢(mèng)火焰藍】聚光燈下無(wú)影--致敬直升機背后的“私人醫生”

時(shí)間:2019-05-01 11:09來(lái)源:大西北網(wǎng)-中國青年網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
    【追夢(mèng)火焰藍】聚光燈下無(wú)影--致敬直升機背后的“私人醫生”
 
 
 
    中國青年網(wǎng)大慶4月28日電(記者 曹迪)飛行員是一個(gè)高危的職業(yè),天氣影響、飛機上的零件損壞,任何一個(gè)小問(wèn)題都可能威脅到飛行的安全。但在飛行員背后,有一群人默默地守護著(zhù)他們,這便是機務(wù)人員。
 
 
    森林消防局直升機支隊機務(wù)大隊大隊長(cháng)劉鐵志認為,機務(wù)人員就像是直升機的私人醫生,飛機飛到哪兒,他們就要跟到哪兒,出現問(wèn)題要隨時(shí)解決。同時(shí),他們又是整個(gè)機組的大管家,地面上大大小小的工作都需要他們協(xié)調。劉鐵志還把機務(wù)組比作空中飛行員的好助手,只要有需要,他們就會(huì )配合飛行員執行各種復雜任務(wù)。
 
 
    無(wú)論是飛行十分鐘還是飛行一天,飛行前、飛行中、飛行后,這些機械師都要按部就班地完成對直升機的維護與維修。技藝嫻熟的機械師甚至可以通過(guò)觸摸、聽(tīng)動(dòng)靜來(lái)辨別零件是否有故障。
 
 
    劉鐵志表示,機務(wù)人員有四大特點(diǎn):認真負責、準確迅速、團結協(xié)作、刻苦耐勞,哪怕在東北冬天零下30多度的天氣里,這些機械師們也始終如一堅守在一線(xiàn)崗位上。
 
 
 
    直升機起飛前,機長(cháng)向包括機械師在內的機組人員下達飛行指示。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    機械師在飛行過(guò)程中時(shí)刻檢查飛行安全狀態(tài)。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    森林消防局直升機支隊組織飛行訓練。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    飛行過(guò)后,機械師進(jìn)行直升機維護。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    機械師檢查直升機發(fā)動(dòng)機。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    機械師拆卸直升機發(fā)動(dòng)機零件。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    由于常年在戶(hù)外工作,機械師的臉上已蒙上一層滄桑。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    機械師正在挑選合適的維護工具。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    技術(shù)嫻熟的機械師可以蒙眼識別維護與維修工具。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
 
 
 
    在飛機安全的前提下,直升機才能進(jìn)行灑水作業(yè)等滅火、救援工作。 中國青年網(wǎng)記者 曹迪攝
(責任編輯:陳冬梅)
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