【“一帶一路”進(jìn)行時(shí)】中國企業(yè)參與埃及新行政首都建設

時(shí)間:2019-04-04 19:16來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:央視網(wǎng) 點(diǎn)擊: 載入中...
  央視網(wǎng)消息:埃及首都開(kāi)羅,是一座擁有近2000萬(wàn)人口的城市。為了緩解開(kāi)羅不斷增加的人口壓力,埃及政府于2015年提出了建設新行政首都計劃,并已付諸實(shí)施。在整個(gè)項目中,最重要也可以說(shuō)是最引人關(guān)注的部分,無(wú)疑是由中國企業(yè)承建的中央商務(wù)區項目,整體項目預計2022年竣工。這是迄今為止中資企業(yè)在埃及市場(chǎng)上承接的最大項目,它的成功實(shí)施將打造中埃兩國在“一帶一路”倡議下合作的典范。
  
  埃及首都開(kāi)羅城以東50公里處,這里本是一片沙漠地帶。如今,正在如火如荼展開(kāi)建設的,是埃及新行政首都建設計劃中的“重頭戲”、由中國公司承建的新首都中央商務(wù)區項目。
  
  按照計劃,在這片面積為50.5萬(wàn)平方米的范圍內,12棟高層商業(yè)辦公樓、5棟高層公寓樓和2座高檔酒店,以及規劃建設高度為385米的非洲第一高樓“標志塔”將拔地而起。
  
  央視記者陸雋弘:在我的身后,就是在建中的非洲第一高樓——埃及新首都中央商務(wù)區“標志塔”的施工現場(chǎng)。那么就在不久之前,這里是剛剛完成了“標志塔”主樓基礎底板的澆筑。這個(gè)直徑約70米,厚度達到5米的多邊形鋼筋混凝土底板,是埃及歷史上最大的建筑底板。由于運用了多項中國在此方面的領(lǐng)先技術(shù),因此這樣體量的底板澆筑只用了38小時(shí)便全部完工,而通常情況下,同類(lèi)型工程所需的時(shí)間一般都在70小時(shí)以上。38小時(shí)也一舉創(chuàng )出了中東和非洲建筑史上澆筑超大型基礎底板的最快紀錄。
  
  中國建筑埃及分公司新行政首都項目標志塔工程師瓦力德·拉馬丹:我們澆筑的標志塔底板是埃及歷史上最大的建筑底板,由1.85萬(wàn)立方米混凝土連續澆筑而成。
  
  中國建筑埃及分公司新行政首都項目標志塔總工程師田偉:我們在筏板(即底板)澆筑的過(guò)程中,運用了溜槽等國內的技術(shù),這樣就大大提高了筏板澆筑施工的效率。
  
  “溜槽”,顧名思義,就是指從高處向低處運送物料的槽,物料能在其中自動(dòng)溜下。運用溜槽技術(shù)和泵送技術(shù)有機結合,輸送澆筑底板用的混凝土,不僅使“標志塔”主樓基礎底板澆筑時(shí)間縮短了一半,也實(shí)現了節能減排、綠色施工的目標。這也是多快好省的溜槽技術(shù)首次被帶到埃及并實(shí)地運用。
  
  
  
  中國建筑混凝土專(zhuān)家王桂玲:我們采用這個(gè)溜槽法來(lái)代替汽車(chē)泵來(lái)澆筑,一方混凝土最起碼能節省1.87升的柴油,整個(gè)大底板將近兩萬(wàn)方混凝土,通過(guò)這個(gè)溜槽輸送技術(shù)大概會(huì )輸送一萬(wàn)兩千方的混凝土,這兩萬(wàn)多升的柴油就可以不需要消耗掉了。
  
  由于當地地質(zhì)氣候條件特殊,“標志塔”建設過(guò)程中所涉及的很多技術(shù)參數和建造標準并無(wú)先例可循,都是由中方建設人員經(jīng)過(guò)多番研究試驗后最終確定的。
  
  中國建筑埃及分公司總經(jīng)理常偉才:在埃及這個(gè)地區,特別在埃及的沙漠地區,地形條件表面上看好像是比較均勻一致的,但實(shí)際上它地下的地質(zhì)年代形成非常非常復雜,所以說(shuō)在這個(gè)區域建造超高層建筑,在地基處理還有它的耐久性等方面都具有一定的挑戰,應該說(shuō)是沒(méi)有經(jīng)驗可循。
  
  
  
  為保證大底板澆筑萬(wàn)無(wú)一失,中國施工方自主研發(fā)了沙漠氣候下保證混凝土耐久性、流動(dòng)性和自身密實(shí)性的“水化熱”控制系統,設定了統一的混凝土配合比,并按照標志塔5米厚底板制作了125立方米“大模塊”進(jìn)行模擬試驗,最終得出最佳溫控效果。
  
  中國建筑埃及分公司總經(jīng)理常偉才:在“一帶一路”框架下,我們新首都中央商務(wù)區(CBD)這個(gè)項目應該說(shuō)是中國的標準、中國的規范、中國的技術(shù)、中國的材料在這個(gè)項目上很好地體現出來(lái)了。
  
  
  
  目前,埃及新行政首都中央商務(wù)區項目正在熱火朝天的建設中,不僅商務(wù)區內大多數建筑的基礎底板澆筑都將于近期內完成,同時(shí),“標志塔”也計劃在今年內攀上200米的高度。項目建成后,埃及將真正擁有世界級的現代化中央商務(wù)區,并帶動(dòng)埃及蘇伊士運河經(jīng)濟帶和紅海經(jīng)濟帶開(kāi)發(fā),這正是“一帶一路”倡議助力“埃及2030愿景”計劃的生動(dòng)體現。
  
  埃及總理穆斯塔法·馬德布利:不管從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō),這都是一個(gè)非常令我們埃及人驕傲的工程,而且負責這個(gè)項目的中國公司是全球范圍內該行業(yè)內的佼佼者,這會(huì )是一個(gè)非常了不起的工程,整個(gè)中央商務(wù)區目前在高速建設中,它將會(huì )成為埃及的標志性建筑,并且成為埃及現代化的象征。
(責任編輯:張云文)
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