為了緩解南方地區春運運力緊張的情況，每年鐵路部門(mén)都會(huì )組織部分北方客車(chē)南下支援，這些列車(chē)也被叫做“支南列車(chē)”。昨天（1月19日），山東濟南首批“支南列車(chē)”啟程南下。
1月19日上午，山東首列支南列車(chē)從濟南站開(kāi)出，這已經(jīng)是濟南車(chē)輛段連續第25年派出“支南列車(chē)”。
濟南車(chē)輛段乘務(wù)車(chē)間主任鄭曉榮：今年我們選派了40名優(yōu)秀技術(shù)骨干，共開(kāi)行六列，我們開(kāi)行的是新型空調列車(chē)，全程提供熱水和手機充電等服務(wù)，為旅客提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。
因為對車(chē)輛的構造部件和性能更加熟悉，所以每列“支南列車(chē)”還配有5到7名列車(chē)檢修維護人員，春運期間他們將在異地開(kāi)展為期45天的維修工作。
濟南車(chē)輛段乘務(wù)車(chē)間助理工程師劉衡：針對此次“支南列車(chē)”運行時(shí)間長(cháng)，途中冷暖交替大的特點(diǎn)，我們濟南車(chē)輛段對列車(chē)進(jìn)行了全面整修。
據了解，此次山東陸續派出的“支南列車(chē)”將分別到達河南、湖北等地。
內蒙古首趟支南列車(chē)發(fā)往廣州
不僅是山東，18日上午，內蒙古首趟“支南列車(chē)”也正式發(fā)車(chē)前往廣州，今年春運期間，該列車(chē)將承擔廣州至四川渠縣的旅客運輸任務(wù)。呼和浩特鐵路部門(mén)專(zhuān)門(mén)調配了49名隨車(chē)機械師和乘務(wù)員，對所有支南列車(chē)的運行系統進(jìn)行了安全排查和系統升級，對車(chē)廂內的茶爐、空調等服務(wù)設備進(jìn)行調試，確保列車(chē)運行安全高效。據了解，今年全國共組織了70余列“支南列車(chē)”。
“支南列車(chē)”減少見(jiàn)證我國鐵路發(fā)展
其實(shí)，近年來(lái)“支南列車(chē)”的數量已經(jīng)逐漸減少，因為隨著(zhù)全國鐵路快速發(fā)展，八縱八橫高鐵網(wǎng)逐漸成形，鐵路客運能力大幅度提升，春運期間旅客出行難得到有效緩解。比如，2015年，哈爾濱鐵路局派出春運支南列車(chē)40多組、800多輛車(chē)，而今年僅有5組、95輛車(chē)。隨車(chē)的車(chē)輛檢修人員從最多時(shí)240人減少為今年的20多人。所以說(shuō)，“支南列車(chē)”的減少也見(jiàn)證了我國鐵路的高速發(fā)展。
(責任編輯：張云文)
