位于湖南長(cháng)沙的三一集團18號廠(chǎng)房，是亞洲最大的智能化制造車(chē)間，最快可實(shí)現一小時(shí)下線(xiàn)一臺泵車(chē)，是國家工信部認定的智能制造示范車(chē)間。通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和大規模應用，廠(chǎng)房實(shí)現了高度柔性生產(chǎn)、離散型制造的流水化裝配，人均效率提升400%，人均產(chǎn)值提高24%，可比制造成本節約1億元，資產(chǎn)利用率提升8%。
18號廠(chǎng)房不僅體現了三一集團的高度智能化、數字化以及三維仿真的研發(fā)實(shí)力，同時(shí)集中展現了三一集團自創(chuàng )建以來(lái)飛速發(fā)展的成就。這家以6萬(wàn)元創(chuàng )業(yè)資金起家的民營(yíng)企業(yè)，以其堅定的理想信念和強大的競爭力在改革開(kāi)放大潮中踏浪前行，引領(lǐng)著(zhù)中國工程機械行業(yè)，改變著(zhù)中國制造的形象和地位。
1986年，梁穩根等4名年輕知識分子，義無(wú)反顧地放棄了讓人羨慕的國企“官位”和“鐵飯碗”，用借來(lái)的6萬(wàn)元在家鄉湖南省漣源市成立了漣源茅塘焊接材料廠(chǎng)。因產(chǎn)品適銷(xiāo)對路，材料廠(chǎng)快速發(fā)展。1991年，產(chǎn)值突破億元大關(guān)。時(shí)任湖南省委書(shū)記熊清泉去該廠(chǎng)考察，見(jiàn)大門(mén)口貼著(zhù)“創(chuàng )建一流企業(yè)，造就一流人才”，建議加橫批“做出一流貢獻”。“三一”由此誕生。
1991年，三一集團現任董事、三一重工現任總裁向文波加盟。之后，董事會(huì )提出“雙進(jìn)”戰略：進(jìn)入中心城市長(cháng)沙；進(jìn)入大行業(yè)裝備制造業(yè)，首先進(jìn)入工程機械制造業(yè)。歷經(jīng)30多年的發(fā)展，三一集團已躋身中國工程機械行業(yè)標志性企業(yè)。
在三一集團展覽館，一臺黃色車(chē)身紅色長(cháng)臂的泵車(chē)格外引人注目。這是中國第一臺自制37米臂架泵車(chē)，它記載了中國工程機械民族品牌與國外品牌同臺競技并最終實(shí)現逆轉的一段歷史，也被視為三一“敢為人先、打破恐懼、大膽創(chuàng )新”的活教材。
20世紀90年代末，中國市場(chǎng)上90%的長(cháng)臂泵車(chē)都是洋品牌。中國當時(shí)還未掌握泵車(chē)臂架的關(guān)鍵技術(shù)，37米以上的長(cháng)臂架泵車(chē)只能依靠進(jìn)口。三一立志要研制出中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權的泵車(chē)。
1998年，總工程師、時(shí)任三一重工副總經(jīng)理的易小剛帶領(lǐng)十幾名年輕工程師決定把三一第一臺泵車(chē)的臂架長(cháng)度定為37米。為保證研發(fā)進(jìn)度，研發(fā)團隊把辦公室搬到了車(chē)間，團隊成員不分白天黑夜，全身心撲在37米泵車(chē)的研制上。經(jīng)過(guò)數月的努力，中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權的長(cháng)臂架泵車(chē)終于下線(xiàn)。
關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破后，三一的泵車(chē)臂架長(cháng)度不斷增加，并創(chuàng )造了多個(gè)世界最長(cháng)臂架混凝土泵車(chē)世界紀錄。目前，三一擁有世界最長(cháng)的86米鋼制臂架泵車(chē)。
三一的另一款核心產(chǎn)品是超高壓拖泵。2002年，當時(shí)世界上最高的建筑——高達406米的摩天大樓香港國際金融中心封頂，三一拖泵創(chuàng )造了406米單泵垂直泵送的世界紀錄。這是單泵垂直泵送紀錄第一次歸屬中國企業(yè)。此后，“世界第一高樓”迪拜塔、上海中心、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界標志性建筑一次次見(jiàn)證了三一挑戰的征程。尤其是在助力上海中心580米主體結構封頂后，三一超高壓混凝土拖泵再次成功將混凝土泵送至620米的世界新高。
技術(shù)創(chuàng )新是三一發(fā)展的核心驅動(dòng)力。截至今年上半年，三一集團累計申請專(zhuān)利12070項，授權8751項。
2012年，中國工程機械行業(yè)迎來(lái)深度調整期。除了行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的巨大成本與存貨壓力，企業(yè)還要面對利潤大幅下滑、大規模裁員及隨之而來(lái)的員工心理落差、人心浮動(dòng)等情況。面對工程機械市場(chǎng)從“熱”到“冷”的變局，三一集團快速轉型，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，加速推行國際化，通過(guò)新技術(shù)助推傳統產(chǎn)業(yè)升級換代和新舊動(dòng)能轉換。
基于中小企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)信息化建設中遭遇資金不足、技術(shù)匱乏等痛點(diǎn)，三一集團在國內建設首個(gè)本土化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺根云，協(xié)助企業(yè)更加迅速、更加方便實(shí)現智能制造的轉型。目前，根云平臺已成為中國三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一。
除了用數字化果斷變革，三一集團同步搶抓“一帶一路”建設機遇：一方面成立“一帶一路”戰略小組，推進(jìn)風(fēng)電、礦產(chǎn)、港口、住宅工業(yè)化、油氣化工五類(lèi)優(yōu)勢項目“出海”；一方面與中建、中國鐵建等大型中資公司合作，“抱團出海”參與“一帶一路”沿線(xiàn)國家重大項目建設。
目前，三一集團已在海外完成美國、德國、印度和巴西四個(gè)研發(fā)制造基地和十個(gè)海外大區的全方位布局。自2013年開(kāi)始，三一集團海外銷(xiāo)售已連續五年超過(guò)百億元。今年上半年，三一集團海外銷(xiāo)售超過(guò)70億元，同比增長(cháng)近20%。
三一集團董事長(cháng)梁穩根說(shuō)：“國運興起的時(shí)代，是企業(yè)發(fā)展的絕佳時(shí)機。三一集團將以‘一帶一路’建設為契機，打造‘一帶一路’的領(lǐng)軍企業(yè)，并通過(guò)推動(dòng)數字化轉型升級成為世界數一數二的先進(jìn)制造企業(yè)，為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)貢獻力量。”
(責任編輯：張云文)
