【大國工匠】洪家光:匠心鑄戰鷹磨礪書(shū)傳奇

時(shí)間:2018-04-30 11:36來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:央視網(wǎng) 點(diǎn)擊: 載入中...
  
  
  央視網(wǎng)消息:發(fā)動(dòng)機是飛機的心臟,有這樣一位年輕人,他的工作是為我國戰機發(fā)動(dòng)機研發(fā)精密鑄造裝備,20年來(lái),經(jīng)他之手打造的數千件產(chǎn)品無(wú)一瑕疵,作為一名產(chǎn)業(yè)工人,通過(guò)自己的努力,他還摘取了國家科技進(jìn)步二等獎。他是誰(shuí)?又是怎么做到這一切呢?
  
       走進(jìn)中國航發(fā)黎明公司靜謐得有些神秘的廠(chǎng)房,穿越一道道安全防護門(mén),就來(lái)到了這位年輕人——洪家光的工作區,他正在加工的,是一個(gè)精密零件,這個(gè)零件將用來(lái)打磨我國戰機發(fā)動(dòng)機的葉片。

  
  發(fā)動(dòng)機作為飛機心臟,一萬(wàn)多個(gè)精密零部件中,葉片就有近千片。在大推力牽引下,葉片承受著(zhù)巨大的離心力,一旦與葉盤(pán)的連接不夠嚴密牢靠,可能會(huì )導致葉片出現裂紋或斷裂,甚至造成機毀人亡的慘劇。以往,只有少數國家掌握航空發(fā)動(dòng)機葉片的精密磨削技術(shù),如今,通過(guò)自主研發(fā),洪家光團隊也掌握了一套核心技術(shù)。
  
  洪家光表示,“(金剛石滾輪)已經(jīng)達到了3.5萬(wàn)次的磨削壽命,最精的尺寸可以做到兩微米。”
  
  別看洪家光現在這么牛,1998年剛進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候,他也只是一個(gè)普通的技校畢業(yè)生,廠(chǎng)里分配給他的都是最基礎的活兒。因為羨慕老師傅們的手藝,趁晚上加班的時(shí)候,他經(jīng)常偷偷用師傅的刀具練手。
 
     
  工欲善其事,必先利其器。挨了師傅的罵,讓洪家光認識到,要成為一名好車(chē)工,首先要磨一把好刀。經(jīng)過(guò)近二十年的積累,洪家光的刀具箱已經(jīng)頗為可觀(guān),大大小小,針對不同的活用不同大小的刀具,都是洪家光自己設計制作的。其中,有一個(gè)刀具,可以摳到直徑4毫米的小孔。
  
  加工4毫米的小孔并不稀奇。一根頭發(fā)絲的直徑接近0.08毫米,車(chē)工的加工精度達到這個(gè)標準就堪稱(chēng)優(yōu)秀,而洪家光給自己訂下的標準是0.02毫米,也就是一根頭發(fā)絲直徑的四分之一。
  
  一個(gè)精密零件對應一張圖紙,一張圖紙對應一把刀,正是憑借這一把把設計精巧的刀和爐火純青的技藝,洪家光挑戰了一個(gè)個(gè)又一個(gè)難題,30歲出頭,就成為遠近聞名的技術(shù)能手。
  
  原本干粗加工的洪家光開(kāi)始承擔精密加工的任務(wù),利用業(yè)務(wù)時(shí)間牽頭研制航空發(fā)動(dòng)機葉片滾輪精密磨削技術(shù),可周?chē)瞬⒉豢春谩?ldquo;剛開(kāi)始項目成立的時(shí)候,作為項目的這個(gè)第一完成人,第一時(shí)間就受到打擊,大家都覺(jué)得你一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人就干好自己活,你來(lái)搞什么發(fā)明創(chuàng )造,你還搞什么技術(shù)研發(fā)???”
  
  
  
  大家的擔心不無(wú)道理,對一個(gè)工人來(lái)說(shuō),搞研發(fā)需要空氣動(dòng)力學(xué)、力學(xué)、化學(xué)等方面系統豐富的理論知識,這不是光靠苦練就可以迅速掌握的,但是洪家光不服氣,他一本本書(shū)地啃,向一個(gè)個(gè)專(zhuān)家請教。
  
  經(jīng)過(guò)5年多的努力,1500多次嘗試,洪家光團隊最終打破國際技術(shù)壟斷,研發(fā)出一套成熟的航空發(fā)動(dòng)機葉片滾輪精密磨削技術(shù),為以后的數控化制造和批量生產(chǎn)打下基礎,今年1月份,39歲的洪家光獲得了國家科技進(jìn)步二等獎。
  
  在洪家光單位附近,展覽著(zhù)我國的幾代戰機,一墻之隔,是我國新型戰機的試飛場(chǎng),偶爾會(huì )有戰機呼嘯而過(guò)。“看到的時(shí)候感覺(jué)萬(wàn)分自豪。只有堅持了,再加上你的奮斗,才能夠成就你自己。我要保證我每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量,保證我每個(gè)產(chǎn)品都有一個(gè)新的突破,都有一個(gè)最精準的標準,才能使我們戰鷹飛得更遠、飛得更高。”
(責任編輯:張云文)
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