大西北網(wǎng)訊 記者28日從中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司了解到，由中車(chē)四方自主研制的CRH6F城際動(dòng)車(chē)組日前在長(cháng)株潭城際鐵路上載客開(kāi)跑，標志著(zhù)我國首款時(shí)速160公里城際動(dòng)車(chē)組正式投入運營(yíng)。
據介紹，CRH6F城際動(dòng)車(chē)組是中車(chē)四方為滿(mǎn)足我國新型城鎮化和區域交通一體化需求，為城際鐵路量身打造的新型快捷軌道交通工具，主要承擔相鄰城市間、城市群內的通勤客流服務(wù)。
據了解，CRH6F城際動(dòng)車(chē)組基于先進(jìn)的高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺打造，并融合了城軌車(chē)輛技術(shù)，兼具兩者的技術(shù)優(yōu)勢，不但速度快、載客量大，而且能實(shí)現快起快停和快速乘降，特別適應城際鐵路“快速、大運量、密集停站”等公交化運營(yíng)需求。
CRH6F城際動(dòng)車(chē)組采用8節編組，定員載客量達1470人，是目前國內載客量最大的動(dòng)車(chē)組。為方便旅客乘降，除了頭尾兩節車(chē)廂為兩對車(chē)門(mén)外，其他每節車(chē)廂都設有3對車(chē)門(mén)。能耗方面，CRH6F城際動(dòng)車(chē)組人均百公里能耗比地鐵還低20%左右。
隨著(zhù)我國城市群的崛起和區域交通一體化發(fā)展，城際軌道交通未來(lái)需求強勁。據了解，中車(chē)四方通過(guò)自主創(chuàng )新，搭建了我國首個(gè)城際動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺，目前已經(jīng)研制形成了時(shí)速200公里、時(shí)速160公里、時(shí)速140公里3種速度等級，不同編組形式，旅客界面可個(gè)性化定制的城際動(dòng)車(chē)組系列化產(chǎn)品。
其中，時(shí)速200公里CRH6A城際動(dòng)車(chē)組已投入運營(yíng)，時(shí)速140公里雙供電制式城際動(dòng)車(chē)組也已下線(xiàn)。
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