提速降費，會(huì )提高運營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)效益，可以促進(jìn)消費、加快技術(shù)變革、推進(jìn)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新，一加一減之間，帶來(lái)巨大的乘數效應

　　

　　好多智能手機用戶(hù)都有兩大困擾——電量不夠、資費太高，解決電池續航能力問(wèn)題有待科技進(jìn)步，減輕資費負擔則需要電信運營(yíng)商合理設置收費標準。最近，一直居高不下的漫游費就引起了社會(huì )關(guān)注。

　　

　　不久前，有媒體報道，安徽合肥的胡女士出國旅游，僅僅刷了一下微信，手機流量費就高達1.6萬(wàn)多元，真可謂不折不扣的“天價(jià)”，后經(jīng)協(xié)商，運營(yíng)商免除了費用，但并不承認收費有問(wèn)題，而是“照顧對方感受”。相比之下，浙江杭州的李女士就沒(méi)有那么幸運，她赴德國、瑞士等國旅游期間的高額電話(huà)賬單要全額支付，來(lái)不及說(shuō)話(huà)的幾秒通話(huà)，也要支付十幾元的話(huà)費。

　　

　　國際漫游費情況特殊，出境手機話(huà)費計費體系復雜，需要國內運營(yíng)商與境外運營(yíng)商談判，不同的國家價(jià)格不同，對此消費者多少有點(diǎn)心理準備。但是，讓消費者難以理解的是，在同一運營(yíng)商的同一網(wǎng)絡(luò )內，國內通話(huà)漫游費仍然普遍存在。實(shí)際上，國內漫游費是我國運營(yíng)商內部區域分割的歷史性產(chǎn)物，目前運營(yíng)商已基本實(shí)現全集團整體核算成本。從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，國內漫游費成本已幾乎為零，并不需要比本地通話(huà)更多投入，繼續收取漫游費，其合理性在今天需要打上問(wèn)號。

　　

　　爭議不少的漫游費，只是電信領(lǐng)域“費高速慢”問(wèn)題的一個(gè)縮影。國際電信聯(lián)盟發(fā)布的報告顯示，中國內地的信息和通信技術(shù)發(fā)展指數排在世界第八十六位，其中“移動(dòng)通信綜合價(jià)格分指數”排名則為世界28位。去年我國一億多人次出國旅游，但出國通信漫游的增長(cháng)速度卻是下降的。因為網(wǎng)費、流量費太高，很多導游都隨身帶一個(gè)移動(dòng)無(wú)線(xiàn)信號發(fā)射器，既方便組織游客，又能省錢(qián)。

　　

　　降費提速，廣大消費者期盼已久，也是不降不行、不快不行的市場(chǎng)選擇。對運營(yíng)商而言，這里有一個(gè)如何算賬的問(wèn)題。

　　

　　誠然，運營(yíng)商面臨著(zhù)財務(wù)上的成本約束，不可能用降費的方式照顧每個(gè)用戶(hù)的感受，而且作為受到嚴格考核的央企和公開(kāi)上市的股份公司，不可能回避盈利問(wèn)題。但在移動(dòng)互聯(lián)的大潮中，既要會(huì )算小賬，更要會(huì )算大賬。

　　

　　前兩年，運營(yíng)商和騰訊公司曾因微信產(chǎn)生齟齬，隨著(zhù)流量收入占比的提升，運營(yíng)商的態(tài)度慢慢改變，其實(shí)算的就是收入結構調整的大賬。降低資費，需要運營(yíng)商內部挖潛，從控制成本、技術(shù)升級、提高管理水平等方面倒逼企業(yè)進(jìn)步。費用降下來(lái)，會(huì )推動(dòng)流量消費的增加，實(shí)現薄利多銷(xiāo)，最終也會(huì )提高運營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)效益。從整個(gè)社會(huì )層面來(lái)看，提速降費得到落實(shí)，可以降低社會(huì )溝通成本、釋放社會(huì )活力，更可以促進(jìn)消費、加快技術(shù)變革、推進(jìn)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新。一加一減之間，可以帶來(lái)巨大的乘數效應。

　　

　　統計顯示，截至2014年底，我國手機網(wǎng)民規模已達5.57億人，占整體網(wǎng)民的比例為85.8%。應該說(shuō)，抓住了手機，就抓住了移動(dòng)互聯(lián)的牛鼻子。建設高速暢通、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )，讓數億部智能手機在網(wǎng)絡(luò )上自由穿行，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必備一環(huán)，又何嘗不是電信運營(yíng)商的良機？當下中國，“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展如火如荼，企業(yè)面臨著(zhù)無(wú)限商機。跳出自己的一畝三分地，放下錙銖必較的小算盤(pán)，擁抱移動(dòng)互聯(lián)的大格局，才能抓住機遇，打造長(cháng)青基業(yè)。

　　

　　《人民日報》(2015年05月22日05版)