本網(wǎng)訊 徐苗波 胡志亮 陳耕 報道：當地時(shí)間10月25日，正在亞丁灣執行護航任務(wù)的海軍第十五批護航編隊井岡山艦，為途經(jīng)亞丁灣海域的我國福建8艘遠洋小漁船實(shí)施護衛。這也是第十五批護航編隊首次為我國小噸位漁船編隊實(shí)施的護航行動(dòng)。

　　這8艘漁船分別是福遠漁801至808號，它們全部來(lái)自我國福建省福州宏?yáng)|遠洋漁業(yè)有限公司，從福州啟航后經(jīng)停新加坡港穿越亞丁灣海域，計劃駛往非洲西部的毛里塔尼亞努瓦迪布港。據了解，漁船的長(cháng)度不到25米，干舷不到1米，載重89噸，航速不足10節，而且每艘船僅有4至5名船員，均無(wú)武裝安保人員。由于漁船干舷低、航速慢，因此極易遭受海盜襲擊。

　　為此，護航編隊針對此次護航的特殊性，對護航的隊形陣位進(jìn)行研究，形成了切實(shí)可靠的方案，并組織特戰分隊和直升機組進(jìn)行了預先訓練，強化了處置突發(fā)情況的針對性。同時(shí)，編隊指揮所針對井岡山艦噸位大，長(cháng)時(shí)間慢速航行對艦艇動(dòng)力系統損耗大的實(shí)際，組織隨艦裝備保障人員探索出改型艦船高轉速低航速的操控方式，通過(guò)調整螺旋槳葉角度，實(shí)現了主機高轉速下的低推進(jìn)力，確保了艦艇長(cháng)時(shí)間低速航行時(shí)裝備的完好。

　　25日凌晨，井岡山艦與這8艘漁船在亞丁灣東部海域會(huì )合后，采取伴隨護航的方式自東向西航行。航行中漁船編隊打出了“向中國海軍護航官兵致敬”、“海軍護航官兵你們辛苦了！”的橫幅，表達對護航編隊的感激之情。據悉，為確保漁船航行安全，井岡山艦將延長(cháng)護航路線(xiàn)，將其護送穿越曼德海峽，預計31日上午抵達紅海中部安全海域后解護，整個(gè)航程約1200海里。

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