據鐵路部門(mén)統計，截至2月8日，2022年經(jīng)阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列達653列，同比增長(cháng)8.47%。僅春節期間，阿拉山口口岸中歐班列通行數量達104列。中歐（中亞）班列高效快捷通行有效保障了國際聯(lián)運大通道高效暢通，保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈持續穩定，推動(dòng)邊境貿易健康發(fā)展。
精河縣首趟中歐班列開(kāi)行。新華網(wǎng)發(fā)李倩攝
近年來(lái)，隨著(zhù)我國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家經(jīng)貿往來(lái)日益緊密，經(jīng)阿拉山口口岸出入境中歐（中亞）班列數量快速增長(cháng)。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站積極協(xié)調配合海關(guān)、邊檢等監管部門(mén)，優(yōu)化運輸組織，提高通關(guān)能力，有效壓縮運輸時(shí)間，為口岸運輸組織高效通行創(chuàng )造有利條件。目前，口岸日均準軌交重列車(chē)達11.3列，寬軌接重列車(chē)達11.2列。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車(chē)間貨運員羅歡介紹：“阿拉山口站持續加強中歐班列運輸組織，保障口岸中歐班列正常通行，為保障中歐及沿線(xiàn)國家物流暢通和物資供應穩定提供了充足的運力保障。目前，平均每天有17列中歐（中亞）班列經(jīng)阿拉山口口岸高效通行。”
為優(yōu)化中歐（中亞）班列通關(guān)軟環(huán)境，阿拉山口海關(guān)設立班列通關(guān)專(zhuān)用窗口，搭建一站式服務(wù)保障平臺，實(shí)現24小時(shí)班列業(yè)務(wù)隨到隨辦，海關(guān)監管與鐵路換裝并聯(lián)式作業(yè)，不斷提升班列通行效能。同時(shí)搭建班列驗放“云平臺”，在平臺上與企業(yè)、鐵路“不見(jiàn)面”完成班列通關(guān)手續辦理工作，實(shí)現“讓企業(yè)少跑腿，讓數據多跑路”，切實(shí)將優(yōu)化監管各項措施落實(shí)落細，推動(dòng)班列在口岸開(kāi)出“加速度”。
阿拉山口海關(guān)監管二科二級主辦王偉說(shuō)：“為服務(wù)中歐班列高效通行，阿拉山口海關(guān)密切口岸聯(lián)動(dòng)，實(shí)現班列零等待，強化關(guān)際聯(lián)動(dòng)，加強與各屬地海關(guān)溝通配合，及時(shí)處理班列通關(guān)異常情況，節省班列通關(guān)時(shí)間。同時(shí)加強中外聯(lián)通，保障班列國外零滯留，多舉措推動(dòng)中歐班列在‘一帶一路’高速領(lǐng)跑。”
目前，經(jīng)由阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列運行線(xiàn)路累計已達67條，主要集貨覆蓋重慶、四川、河南、湖北、浙江等24個(gè)省、自治區和直轄市，可到達俄羅斯、波蘭、德國、西班牙等13個(gè)國家。（盛元、通訊員陳乾）
