首列中歐班列“十西歐”班列駛出西安國際港站。（記者康喬娜攝）
■記者康喬娜梁璠實(shí)習生雷欣瑜
雨后初晴，碧空如洗，“鋼鐵駝隊”再啟新征程。7月20日，首列中歐班列“十西歐”班列滿(mǎn)載汽車(chē)配件等貨物，從西安國際港站整裝發(fā)車(chē)。
記者了解到，上述班列從湖北十堰出發(fā)，經(jīng)西安港集結，由阿拉山口出境，預計15天后抵達德國杜伊斯堡。“卡車(chē)之都”湖北十堰正式加入西安港“朋友圈”，長(cháng)安號“+西歐”線(xiàn)路擴展至17條。
這是繼“蚌西歐”“貴西歐”“武西歐”“渭西歐”之后，西安進(jìn)一步實(shí)施“＋西歐”戰略，推進(jìn)中歐班列（西安）集結中心建設，深度融入共建“一帶一路”大格局的又一務(wù)實(shí)舉措。
提高時(shí)效節約成本
中歐班列（西安）集結中心釋放“西引力”
當天上午9時(shí)，湖北省十堰市商務(wù)局與西安國際港務(wù)區簽署戰略合作協(xié)議。據悉，“十西歐”班列是西安市與十堰市強強聯(lián)手，共建“一帶一路”的務(wù)實(shí)舉措。雙方將依托中歐班列（西安）集結中心在高質(zhì)量發(fā)展外向型經(jīng)濟方面的通力合作，為兩地實(shí)現供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈良性互動(dòng)提供堅實(shí)支撐。
湖北迪邁威智能裝備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品是汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的智能裝備，主要服務(wù)于國際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)公司。“這趟班列搭載的是我們即將發(fā)往歐洲的汽車(chē)智能化設備，需要在8月底之前抵達德國工廠(chǎng)交付。之前我們選擇其他線(xiàn)路轉運需要30多天才能到，這次搭上‘十西歐’班列，大幅縮短了運輸時(shí)間，物流成本也節省不少。”在發(fā)車(chē)儀式現場(chǎng)，湖北迪邁威智能裝備有限公司海外事業(yè)部總監張琳感慨道。
十堰市商務(wù)局、十堰市人民政府口岸辦公室主任沙秋斌說(shuō)：“十堰作為汽車(chē)配件、汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地和零部件出口的主要城市，由于外向通道特別是西向通道的建設相對滯后，導致十堰外貿出口物流成本一直居高不下，使十堰外貿出口與經(jīng)濟發(fā)展受到制約。‘十西歐’班列的開(kāi)通，對十堰打通西向通道有極大的促進(jìn)作用，大幅降低十堰外貿企業(yè)的物流成本，同時(shí)使外貿交付速度得到提升，助力外貿企業(yè)拓展國際市場(chǎng)，增強國際市場(chǎng)的競爭力。”
“‘十西歐’班列為中歐班列（西安）集結中心的建設注入了新動(dòng)能，同時(shí)也為十堰這樣的內陸型制造業(yè)強市發(fā)展國際貿易打開(kāi)了新通道。”西安自貿港建設運營(yíng)有限公司副總經(jīng)理葛孚義表示，本趟班列的開(kāi)啟，充分表明中歐班列（西安）集結中心建設的品牌影響力在不斷提升，也說(shuō)明通過(guò)近幾年的發(fā)展，中歐班列（西安）集結中心的開(kāi)行量、吞吐量以及服務(wù)能力對陸海新通道沿線(xiàn)以及周邊地區越來(lái)越具有吸引力。
承東啟西聯(lián)結南北
為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量
近年來(lái)，西安國際港務(wù)區作為陜西西安打造內陸改革開(kāi)放高地的排頭兵、主力軍，以“建設世界一流內陸港，打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標，全力構筑內陸地區效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿易通道。
長(cháng)安號上半年的“成績(jì)單”剛剛出爐——今年1月至6月，中歐班列長(cháng)安號開(kāi)行1791列，運送貨物總重達151.9萬(wàn)噸，重箱率100%，班列開(kāi)行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國前列，已成為運行時(shí)效快、智能化程度高、輻射范圍廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的精品班列。
湖北省十堰市被譽(yù)為“中國卡車(chē)之都”，同時(shí)也是“中國第一、世界第三”的商用車(chē)生產(chǎn)基地。西安和十堰合作空間廣闊，發(fā)展潛力巨大。
“‘十西歐’班列開(kāi)行，是西安國際港務(wù)區進(jìn)一步實(shí)施‘+西歐’戰略，推進(jìn)中歐班列（西安）集結中心建設，深度融入共建‘一帶一路’大格局的又一務(wù)實(shí)舉措。”西安國際港務(wù)區黨工委書(shū)記、管委會(huì )主任，浐灞生態(tài)區黨工委書(shū)記孫藝民表示，未來(lái)，西安國際港務(wù)區將充分發(fā)揮西安港承東啟西、聯(lián)結南北的區位優(yōu)勢，攜手兄弟城市，推動(dòng)跨區域互聯(lián)互通，加快中歐班列（西安）集結中心建設，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
(責任編輯：張云文)
