西安發(fā)車(chē)11天抵莫斯科 陜西第三條中歐班列開(kāi)通

　　“中歐班列（西安-莫斯科）發(fā)車(chē)。”12月6日上午10時(shí)50分，隨著(zhù)西安市市長(cháng)上官吉慶宣布發(fā)車(chē)令，在陣陣汽笛聲中，載有41車(chē)集裝箱的國際貨運班列緩緩駛出西安鐵路集裝箱中心站，從“西安港”出發(fā)，一路向西，駛向7423公里外的俄羅斯莫斯科，這標志著(zhù)西安至莫斯科的中歐班列正式開(kāi)行。

　　中歐班列（西安-莫斯科）整列41車(chē)，裝載41個(gè)集裝箱，貨品包括機械設備和配件、家居、燈飾等。班列從西安出發(fā)后，經(jīng)由我國新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，終點(diǎn)到達俄羅斯莫斯科，計劃運行時(shí)間11天左右，比海運節省30多天。

　　西安國際陸港集團總經(jīng)理屈錦薇介紹，中歐班列（西安-莫斯科）的開(kāi)行，拉近了西安與俄羅斯的距離，實(shí)現兩地貿易有來(lái)有往。隨著(zhù)西安四條中亞、中歐國際貨運班列的開(kāi)行，真正意義上實(shí)現了“海陸空”立體開(kāi)放大通道建設，為陜西外向型經(jīng)濟發(fā)展作出更大的貢獻。

　　又訊 經(jīng)過(guò)18天運行，12月5日夜間，首趟中歐班列（漢堡-西安）回程班列抵達西安，12月6日上午11時(shí)，經(jīng)過(guò)檢驗檢疫部門(mén)現場(chǎng)開(kāi)箱查驗予以放行。至此，陜西、西安與歐洲鐵路國際貿易實(shí)現了有來(lái)有往。

　　北京時(shí)間11月18日凌晨，首趟回程中歐班列（漢堡-西安）從德國漢堡車(chē)站發(fā)車(chē)，向西安港進(jìn)發(fā)。此次首趟回程中歐班列（漢堡-西安）整列41車(chē)，貨物來(lái)自德國、比利時(shí)及荷蘭等國家，主要產(chǎn)品有自動(dòng)化倉儲設備、汽車(chē)配件、塑料泡沫板等，班列經(jīng)過(guò)德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等5個(gè)國家。

　　目前，從西安出發(fā)的中歐班列實(shí)現了每周發(fā)車(chē)一班的常態(tài)化運行，已成為中國地方省份與歐洲腹地國家經(jīng)貿聯(lián)系的重要紐帶和中歐貿易的主干線(xiàn)。