2015年11月30日，中鐵大橋局的施工人員在我國首座跨海公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋工地澆筑首片49.2米1600噸箱梁。當日，平潭海峽公鐵兩用大橋主橋開(kāi)始正式制梁。
我國首座跨海公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋是新建的福州至平潭鐵路、長(cháng)樂(lè )至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程，從福州長(cháng)樂(lè )岸跨越一個(gè)航道（即元洪航道）、三個(gè)水道及4個(gè)海上島嶼，與平潭島相連。元洪航道橋又為該橋重點(diǎn)控制性工程，含N03、N04兩個(gè)主塔，主塔為H型混凝土結構，塔高199米。該橋與2013年11月動(dòng)工建設，全長(cháng)16.45公里，總投資約240億元，預計2019年建成通車(chē)。
