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“小西湖立交橋下原本有一條道路,這條道路是小型汽車(chē)、摩托車(chē)和自行車(chē)東行、北行到小西湖橋下時(shí)由北向南行駛的通道??刹恢裁丛騾s被安門(mén)封堵。由此小車(chē)、摩托車(chē)行駛至此處北行時(shí),要么一直向西行駛至小西湖橋頭轉回,要么由北直接上橋西行再下橋逆行向東繞行。這樣不僅容易造成擁堵,也埋下了嚴重的安全隱患。”接連幾天,本報記者不時(shí)接到讀者類(lèi)似的反映。那么,真實(shí)情況究竟如何?4月19日記者專(zhuān)門(mén)到現場(chǎng)進(jìn)行了采訪(fǎng)。
10時(shí)許,記者行走到小西湖立交橋北側,看到一輛小車(chē)由東向西行駛到橋下,這輛車(chē)原本要從橋下道路穿行,可行駛到路口時(shí)才發(fā)現有一道鐵鏈攔在路口。司機見(jiàn)狀皺了一下眉頭,開(kāi)車(chē)又順橋下北側道路向西站方向駛去。記者跨過(guò)“封鎖線(xiàn)”,正好看到一名綠化女工從橋下一間辦公室走出來(lái)。記者詢(xún)問(wèn)鐵鏈是誰(shuí)放的?她回答他們是七里河綠化管理所的工作人員,門(mén)是她們領(lǐng)導在鎖,誰(shuí)安的不清楚。記者詢(xún)問(wèn)他們領(lǐng)導時(shí),該工作人員講領(lǐng)導開(kāi)會(huì )去了。
記者沿路向南走去,觀(guān)察到這條道路約有4米寬,式立交橋道路的組成部分,橋東北通向西南的道路,橋下綠化帶還新鋪設了人行道,灌木叢前安裝了木椅,行人悠閑地坐在上面休息。走到道路南側,看到出口被一排鐵欄桿封堵,行人只能從一人可穿行的通道進(jìn)出不光車(chē)輛無(wú)法通行,行人如帶行李行通過(guò)十分困難。一位在附近居住的居民介紹,他在七里河居住了幾十年,自
小西湖立交橋建成后橋下道路一直通行,多年來(lái)小車(chē)司機們來(lái)往行駛十分方便。這幾年橋下又修建了小游園,使這條道路更加漂亮??蓮娜ツ晁?、五月份起該條路被封堵了。
自從這條道被封閉,小車(chē)開(kāi)到這里有的司機選擇繞行,有的司機圖方便逆行行駛。他有好幾次看到小車(chē)逆行時(shí)與其他車(chē)輛發(fā)生刮擦,甚至造成短暫的堵車(chē)現象。長(cháng)此以往,難免會(huì )發(fā)生嚴重的交通事故。而據記者現場(chǎng)觀(guān)察,這位居民講的并非危言聳聽(tīng)。昨天本報兩名記者蹲守現場(chǎng),一名在橋下南側觀(guān)察,一名在橋西側出口觀(guān)察。10分鐘內,竟有六七輛小車(chē)逆行轉彎,一幕幕驚險鏡頭讓記者唏噓不已。一名小車(chē)司機告訴記者,他認為橋下這條道路不該封堵,因為由此會(huì )帶來(lái)許多交通隱患。
究竟該不該封堵橋西湖立交橋下的道路,是權貴還是私利、還是其他原因,本網(wǎng)將繼續給予關(guān)注。希望蘭州市交通部門(mén)查一查,給公眾一個(gè)說(shuō)法。同時(shí)也希望讀者朋友參與討論,提出你的真知灼見(jiàn)。
(責任編輯:鑫報)
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