新華社柏林10月16日電（記者李函林）德國總理朔爾茨16日在德國聯(lián)邦議會(huì )再次批評歐盟擬對華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅的舉措。他強調，歐盟十幾個(gè)成員國和許多德國汽車(chē)制造商高管都反對對華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅。他呼吁歐盟和中國盡快形成相關(guān)解決方案。
日前，歐盟通過(guò)對華電動(dòng)汽車(chē)反補貼案終裁草案，擬對原產(chǎn)于中國的電動(dòng)汽車(chē)征收最終反補貼稅。決定公布后，德國政府及多家本土汽車(chē)企業(yè)對此表示強烈反對。
朔爾茨在講話(huà)中表示，本月將邀請德國主要商業(yè)協(xié)會(huì )和工會(huì )討論制定新政策，以“拯救德國工業(yè)”。他說(shuō)，德國作為一個(gè)工業(yè)國家必須重振其工業(yè)基礎。
今年9月，德國大眾汽車(chē)公司首次考慮關(guān)閉德國工廠(chǎng)，加深外界對德國“去工業(yè)化”的擔憂(yōu)。能源成本高企、全球需求疲軟等正對德國的工業(yè)經(jīng)濟模式構成嚴峻挑戰。德國聯(lián)邦政府日前發(fā)布秋季經(jīng)濟預測報告，預計2024年德國經(jīng)濟將萎縮0.2%，這意味著(zhù)德國經(jīng)濟將連續第二年陷入衰退。
此前，中歐雙方就歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補貼案開(kāi)展了20余天的磋商，但未達成雙方均能接受的解決方案。中國商務(wù)部新聞發(fā)言人12日表示，中方通過(guò)對話(huà)磋商尋求解決方案的態(tài)度和誠意沒(méi)有改變，已正式邀請歐方盡快派技術(shù)團隊來(lái)華，繼續下一階段面對面的磋商，并為此做好了一切準備。
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