中老鐵路開(kāi)通滿(mǎn)500天累計發(fā)送旅客1443萬(wàn)人次

時(shí)間:2023-04-19 21:28來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:新華社 點(diǎn)擊: 載入中...
  19日,西雙版納站候車(chē)大廳內,拎著(zhù)大包小包的旅客在閘機前排隊等待驗證進(jìn)站乘車(chē),身著(zhù)傣族服飾的工作人員在“絲路·金花”服務(wù)臺前為旅客提供列車(chē)信息咨詢(xún)、退改簽等溫馨服務(wù)。
  
  作為中老鐵路黃金旅游線(xiàn)上的“網(wǎng)紅”車(chē)站,西雙版納站開(kāi)通一年多來(lái)已累計發(fā)送旅客345萬(wàn)人次。4月12日至4月16日潑水節假期間,西雙版納站日均發(fā)送旅客超2萬(wàn)人次,4月16日單日發(fā)送旅客達2.7萬(wàn)人次,創(chuàng )歷史新高,成為中老鐵路客流火爆的寫(xiě)照。
  
  自2021年12月3日開(kāi)通以來(lái),截至2023年4月18日,中老鐵路已安全運營(yíng)了502天,累計發(fā)送旅客1443萬(wàn)人次。4月13日起,中老鐵路開(kāi)行國際旅客列車(chē),昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現乘火車(chē)當日通達,兩國民眾往來(lái)更加便利。國際旅客列車(chē)開(kāi)行6天來(lái),跨境旅客實(shí)現穩步增長(cháng),出入境旅客已達2326人次。
  
  中老鐵路開(kāi)通以來(lái),“復興號”“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組運行安全、綠色、快捷、舒適,大幅縮短了沿線(xiàn)城市間時(shí)空距離,受到兩國民眾青睞,成為出行首選。鐵路部門(mén)科學(xué)分析客流變化,精準投放運力,豐富客運產(chǎn)品供給,優(yōu)化站車(chē)服務(wù)舉措,較好滿(mǎn)足了旅客出行需求。
  
  國內段,日均開(kāi)行客車(chē)42列,單日最高開(kāi)行70列、發(fā)送旅客達7.4萬(wàn)人次,累計發(fā)送旅客1219萬(wàn)人次。實(shí)行多語(yǔ)種服務(wù)和計次票、定期票新型票制,在11個(gè)車(chē)站推出空鐵聯(lián)運產(chǎn)品,有效提升旅客出行體驗。不斷豐富客運產(chǎn)品供給,集合云南優(yōu)質(zhì)旅游資源開(kāi)行“從雪山到雨林”“亞洲象牽手大熊貓”旅游列車(chē);實(shí)施30日定期票、20次/90天計次票產(chǎn)品,進(jìn)一步滿(mǎn)足城際、通勤、商務(wù)、公務(wù)等旅客的出行購票需求。
  
  老撾段,針對老撾人民乘車(chē)需求,日均開(kāi)行客車(chē)6列,單日最高開(kāi)行10列、發(fā)送旅客突破1萬(wàn)人次,累計發(fā)送旅客224萬(wàn)人次。陸續開(kāi)通嘎西、孟阿、納磨等客運站,辦理客運業(yè)務(wù)的車(chē)站由開(kāi)通初期的7個(gè)增至10個(gè);上線(xiàn)啟用老撾段互聯(lián)網(wǎng)手機APP售票系統,實(shí)現旅客足不出戶(hù)即可購票、改簽。實(shí)現動(dòng)車(chē)組與普速列車(chē)共線(xiàn)運行,在老撾主要城市開(kāi)設售票點(diǎn),延長(cháng)預售票時(shí)間,極大方便了老撾人民乘坐火車(chē)出行。
  
  西雙版納傣族自治州文化和旅游局局長(cháng)馬曉冬告訴記者,中老鐵路國際列車(chē)的開(kāi)行不僅為構建中國與南亞?wèn)|南亞黃金大通道、中老命運共同體發(fā)揮了積極作用,同時(shí)滿(mǎn)足了中老兩國廣大旅客跨境出行和出境旅游等需求,對推動(dòng)兩國旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。
  
  與此同時(shí),中老鐵路貨物運量實(shí)現穩步增長(cháng)。中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái),全線(xiàn)累計完成貨物運量1884萬(wàn)噸。其中,國內段發(fā)送貨物1463萬(wàn)噸,國外段發(fā)送貨物421萬(wàn)噸,運輸跨境貨物370萬(wàn)噸。
  
  中老鐵路開(kāi)通以來(lái),促進(jìn)了區域互聯(lián)互通和互利共贏(yíng),給中國、老撾以及鄰近的東盟國家企業(yè)和民眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的機遇和紅利,為沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入強勁動(dòng)力。從中國發(fā)運到老撾的貨物主要是機械設備、家用電器、蔬菜、鮮花、機械配件等,從老撾發(fā)運到中國的貨物主要是金屬礦石、木薯、薏米等,通達中國9個(gè)省區市。
  
  目前國內25個(gè)省區市相繼開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē),貨物已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、越南、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區,貨物品類(lèi)由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2000余種,形成了穩定高效的國內國際雙循環(huán)運輸通道,助推國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通?! ⌒氯A社記者樊曦、丁怡全



 
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(責任編輯:張云文)
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