在中馬建立全面戰略伙伴關(guān)系10周年之際，“投資中國年”（走進(jìn)東盟）暨中馬“兩國雙園”——馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園10周年慶?；顒?dòng)日前在馬來(lái)西亞彭亨州首府關(guān)丹市舉行。
本次活動(dòng)共促成17個(gè)簽約及合作項目，金額共計392.3億元人民幣。馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園升級擴園和重大項目集中開(kāi)工建設，促進(jìn)“兩國雙園”聯(lián)動(dòng)升級，為中馬國際產(chǎn)能合作注入新動(dòng)力。
中馬經(jīng)濟合作典范
馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園是中國在馬來(lái)西亞設立的首個(gè)國家級產(chǎn)業(yè)園區，也是“一帶一路”規劃重大項目和跨境國際產(chǎn)能合作示范基地。園區于2013年正式開(kāi)園，成為中馬欽州產(chǎn)業(yè)園的“姊妹園”。
依托兩國自然稟賦、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場(chǎng)資源，中馬“兩國雙園”加快構建跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈價(jià)值鏈，布局相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)。隨著(zhù)交流合作不斷深入，園區產(chǎn)業(yè)體系加速構筑，成為兩國經(jīng)濟合作創(chuàng )新典范。
年產(chǎn)350萬(wàn)噸的聯(lián)合鋼鐵一期項目總投資約14億美元，是首個(gè)入駐馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園的項目。項目于2019年6月實(shí)現正式全面投產(chǎn)，是馬來(lái)西亞領(lǐng)先的全流程工藝鋼鐵企業(yè)，帶動(dòng)馬來(lái)西亞鋼鐵工業(yè)躍升。
同時(shí)，位于中國廣西的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園推動(dòng)實(shí)現馬來(lái)西亞毛燕輸華常態(tài)化，建成集毛燕進(jìn)口、檢測、標準化加工、供應鏈金融服務(wù)等于一體的中國-東盟燕窩跨境產(chǎn)業(yè)鏈，并構建包括新材料、生物醫藥、裝備制造、電子信息等行業(yè)的現代產(chǎn)業(yè)體系。
當地經(jīng)濟發(fā)展助推器
走進(jìn)馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園，辦公樓、宿舍樓、廠(chǎng)房與倉庫鱗次櫛比，車(chē)輛川流不息、員工忙碌工作的景象映入記者眼簾。在毗鄰產(chǎn)業(yè)園的關(guān)丹港，自廣西北部灣國際港務(wù)集團入股以來(lái)，新深水港區已建成兩個(gè)15萬(wàn)噸級深水碼頭，港口吞吐能力極大提升。
“如今產(chǎn)業(yè)園基礎建設全面鋪開(kāi)，項目招商不斷取得新成果。”產(chǎn)業(yè)園運營(yíng)方北部港控股（馬來(lái)西亞）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陸勇說(shuō)，產(chǎn)業(yè)園12平方公里土地已開(kāi)發(fā)約10平方公里，累計簽約項目12個(gè)，協(xié)議投資超460億元人民幣，累計工業(yè)總產(chǎn)值超600億元。
馬來(lái)西亞彭亨州州務(wù)大臣旺羅斯迪對新華社記者說(shuō)，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園和關(guān)丹港的發(fā)展促進(jìn)了兩國間貿易和投資活動(dòng)，帶動(dòng)彭亨經(jīng)濟發(fā)展，為當地專(zhuān)業(yè)人士和技術(shù)工人提供更多就業(yè)機會(huì )。
說(shuō)著(zhù)一口流利中文的馬來(lái)西亞姑娘花芝拉就是其中一員，她2018年5月加入聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團公司，目前負責環(huán)境安全方面的工作。她對記者說(shuō)，近五年的工作經(jīng)歷讓她在職業(yè)技能上收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。
國際產(chǎn)能合作再升級
7日，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園升級擴園和重大項目集中開(kāi)工儀式舉行。廣西北部灣國際港務(wù)集團董事長(cháng)李延強介紹，未來(lái)產(chǎn)業(yè)園將打造“一園多區”發(fā)展模式，圍繞新材料、新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池、電子電氣、裝備制造等領(lǐng)域多元化布局，并與中馬欽州產(chǎn)業(yè)園互動(dòng)發(fā)展，構建跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈與金融鏈。
隨著(zhù)船舵轉動(dòng)、笛聲響起，關(guān)丹港-北部灣港-中國川渝多式聯(lián)運航線(xiàn)正式開(kāi)通，標志著(zhù)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸經(jīng)濟特區與中國北部灣經(jīng)濟區、中國西部地區開(kāi)啟海鐵聯(lián)運。未來(lái)馬來(lái)西亞貨物從關(guān)丹港上船，抵達北部灣港后，可通過(guò)西部陸海新通道班列，快速分撥到中國中西部地區的10余個(gè)省市。
馬來(lái)西亞?wèn)|海岸經(jīng)濟特區發(fā)展理事會(huì )首席執行官拜德扎維表示，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園已成為馬來(lái)西亞?wèn)|海岸經(jīng)濟特區最成功的工業(yè)園區之一，產(chǎn)業(yè)園升級擴園與新項目建設將進(jìn)一步促進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)貨物流動(dòng)和貿易發(fā)展。
“隨著(zhù)園區新項目運營(yíng)，‘兩國雙園’將進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈合作水平，促進(jìn)馬中跨境貿易和投資。”拜德扎維說(shuō)。新華社記者毛鵬飛朱麗莉汪藝
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