新華社上海1月3日電（記者賈遠琨）新年伊始，國產(chǎn)大飛機C919就開(kāi)啟密集驗證飛行。1月1日，東航接收的全球首架C919飛機完成新年首飛，從上海虹橋機場(chǎng)飛抵北京大興機場(chǎng)。1月2日又從上海虹橋機場(chǎng)飛抵?？诿捞m機場(chǎng)。這是C919飛機100小時(shí)驗證飛行的重要組成部分，標志著(zhù)其向投入商業(yè)運營(yíng)不斷邁進(jìn)。
這架C919飛機于2022年12月26日開(kāi)始驗證飛行，計劃在9條航線(xiàn)上累計飛行100小時(shí)。每個(gè)驗證飛行日，C919飛機將從上海虹橋機場(chǎng)起飛，飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、?？?、青島、武漢、南昌、濟南等航點(diǎn)，并于當天返回上海虹橋機場(chǎng)。驗證飛行將模擬整個(gè)航班的運行過(guò)程，包括簽派放行、旅客登機、飛行員操作、機務(wù)維修等。
C919飛機完成航線(xiàn)驗證飛行后，中國民航局將對驗證結果進(jìn)行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機能力之后，頒發(fā)相應運營(yíng)許可。
為保證C919飛機順利投入運營(yíng)，東航已完成首批9名飛行員、24名乘務(wù)員、13名機務(wù)維修人員的機型培訓，目前第二批次重點(diǎn)崗位人員也在加緊培訓。
東航各部門(mén)也在為C919的運營(yíng)做好準備。東航技術(shù)公司國產(chǎn)飛機維修部首批航材采購清單和首批工裝設備清單已確認并采購。東航地面服務(wù)部對C919運行重心控制和壓艙重量完成測算。東航綜合管理部門(mén)已開(kāi)展國內首次C919國產(chǎn)大飛機航油加注操作培訓。
(責任編輯：張云文)
