針對近日網(wǎng)傳的“2022年將實(shí)施紅綠燈新國標”，公安部交通管理科學(xué)研究所22日回應，不存在2022年實(shí)施的“新國標”。目前，各地在用道路交通信號燈符合現行標準，不需要進(jìn)行更換。
作為現行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規范》起草單位，公安部交通管理科學(xué)研究所表示，該標準于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實(shí)施。按照2016年標準規定，信號燈組合形式包括2種常規組合和3種特殊組合，分別適用于不同類(lèi)型的路口路段。網(wǎng)友所說(shuō)的過(guò)于復雜的“九宮格”式信號燈，是特殊組合的一種，僅適用于極少數復雜路口，以減少人車(chē)沖突、保障安全暢通。
此外，該標準從未對“倒計時(shí)顯示器”作出規定，部分地方安裝倒計時(shí)顯示器，依據的是推薦性行業(yè)標準《道路交通信號倒計時(shí)顯示器》，可以繼續正常使用。
針對網(wǎng)友反映的個(gè)別信號燈出現“紅綠同亮”的情況，經(jīng)排查屬于設備故障問(wèn)題。如果因信號燈故障被抓拍，當事人可依據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，向公安交通管理部門(mén)提出申述，核實(shí)后予以撤銷(xiāo)。
公安部交通管理科學(xué)研究所表示，該所孫正良同志未認證開(kāi)設新媒體賬號、未進(jìn)行直播。網(wǎng)上有人以“新國標紅綠燈設計者孫正良”的名義進(jìn)行直播，系他人冒用孫正良名義并盜用個(gè)人照片。
公安部交通管理科學(xué)研究所將認真聽(tīng)取廣大群眾意見(jiàn)建議，不斷提高科研水平，為保障道路交通有序、安全、暢通提供有力科技支撐。（記者任沁沁）
(責任編輯：張云文)
