新華社北京5月23日電（記者黃垚）近日，中國氣象局與公安部聯(lián)合印發(fā)《省級惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升氣象保障工作方案》，并將在全國108條惡劣天氣高影響路段全面推廣落地。讓大家困擾已久的濃霧、道路結冰兩大“攔路虎”如今被精準預警，交通安全又多了份保障。
一直以來(lái)，濃霧、道路結冰讓司機猝不及防，輕則影響車(chē)速，重則威脅交通安全。今后，當你駕車(chē)行駛在高速公路上時(shí)，你的手機可能會(huì )收到類(lèi)似這樣的預警信息：“前方3公里路段突發(fā)局地性濃霧，能見(jiàn)度小于100米，請謹慎駕駛！”
中國氣象局應急減災與公共服務(wù)司副司長(cháng)薛建軍說(shuō)，除了提前告知前方路段突發(fā)局地性濃霧等氣象信息，預警信息和道路提示等還會(huì )提醒駕乘人員正確打開(kāi)車(chē)燈，限速每小時(shí)60公里并與前車(chē)保持至少50米間距。
提前預警的同時(shí)，高速交警、路政部門(mén)也會(huì )在受影響路段加大巡邏密度，協(xié)助疏通車(chē)流；危險路段前，限速、禁超、禁停、保持安全間距等警示提示標志也會(huì )就位。
“新的預警方式可提供及時(shí)可靠的惡劣天氣信息和位置，支撐公安交管部門(mén)提前精準管控，警示駕乘人員降速控距等，在確保安全的前提下少封路、保暢通，讓大家出行多一點(diǎn)預見(jiàn)性，多一份安全感。”公安部交通管理局交通應急和安保指導處處長(cháng)李英偉說(shuō)，“這是預警護航安全出行的新起點(diǎn)，并且會(huì )在實(shí)際工作中不斷優(yōu)化。”
根據方案，各省級氣象和公安交管部門(mén)將聯(lián)合調研并確定路段濃霧和道路結冰災害風(fēng)險等級，繪制災害風(fēng)險地圖，并在現有公路交通氣象觀(guān)測站網(wǎng)布局基礎上提出優(yōu)化建議。同時(shí)，還將建立從觀(guān)測、預報預警到應急處置相關(guān)的一體化交通氣象服務(wù)技術(shù)方案，指引各地氣象、公安交管部門(mén)實(shí)現濃霧、道路結冰監測預警關(guān)鍵技術(shù)的本地化應用。
“今年的108條路只是第一批優(yōu)化提升路段，后續還會(huì )根據各地實(shí)際情況進(jìn)行拓展和延伸。”薛建軍說(shuō)，方案落地后，高速駕乘人員可以通過(guò)多種導航軟件、高速電子顯示屏、智能限速情報板、聲光警示等方式接收預警信息。
(責任編輯：張云文)
